Alfa Classica

я шото в днепре не припомню таких или она в наклейках вся біла?

rahmanoff wrote:Если мне не изменяет память, то я ее заметил когда ее продавали в Днепре. Правда это было давненько.

Не знаю, брал уже в Киеве, но на учёте стояла в Светловодске

Может просто похожа, но тоже были вопросы по морде + общее состояние было так себе... Знакомые ездили смотрели еще летом 2010го.

rahmanoff wrote:Может просто похожа, но тоже были вопросы по морде + общее состояние было так себе... Знакомые ездили смотрели еще летом 2010го.

По поводу состояния - это вообще уникально:
климат - работает
стеклоподьемники -работает
зеркала - работает
родная акустика 8-мь динамиков - работает
повороты, дворники и бибикалка - НЕТ
нипанятна

...но самое пугающее - мотор, стучит чёта внутри и на тахометре лампочка форсунки

повороты, дворники и бибикалка - НЕТ

Это скорее всего подрулевой переключатель. Хотя может быть и просто предохранители.

на тахометре лампочка форсунки

Это значит есть какая-то жизненно-важная ошибка для двигателя. Нужно диагностить.

rahmanoff wrote:

повороты, дворники и бибикалка - НЕТ

Это скорее всего подрулевой переключатель. Хотя может быть и просто предохранители.

на тахометре лампочка форсунки

Это значит есть какая-то жизненно-важная ошибка для двигателя. Нужно диагностить.

Хмм.. Подрулевой..? А свет то есть. Дальний и ближний.

Нужно смотреть. Если питание на него подходит, то он. Если не приходит, тогда искать где потерялось. Бибикалку тоже лечить нада. Может быть улитка в руле умерла.

Первое: однозначно на комп диагностику без этого в 156 делать нечего... Почему ты ее не сделал с момента первого сообщения в этой теме - я не понимаю...
Не важно на ИА или еще куда то главное чтоб был нормальный фиатовский комп.

Второе стучит в моторе - это скорее нарушена работа вариатора фаз т.е. готовить срочно баксов 400 на ГРМ сервис и замену вариатора.
Рекомендую с этим не затягивать. обрыв ремня не редко ведет за собой взрыв пластикового впускного коллектора, чревато пожаром.

Это точно. Нулевое правило при покупке 156 с твинспарком - замена ремня грм со всеми сопутствующими вещами. А то себе дороже будет.

Massimo145 wrote:Первое: однозначно на комп диагностику без этого в 156 делать нечего... Почему ты ее не сделал с момента первого сообщения в этой теме - я не понимаю...
Не важно на ИА или еще куда то главное чтоб был нормальный фиатовский комп.

Второе стучит в моторе - это скорее нарушена работа вариатора фаз т.е. готовить срочно баксов 400 на ГРМ сервис и замену вариатора.
Рекомендую с этим не затягивать. обрыв ремня не редко ведет за собой взрыв пластикового впускного коллектора, чревато пожаром.

Да потому, что на работе как "раб лампы" до 18:00, в субботу двину на диагностику. По результатам буду отписываться и советоваться.
Ещё раз - всем спасибо

Ну а за сколько ты все таки реально готов продать машину, а то как-то 5000...5500 пространственно.

Виталий_116 wrote:Ну а за сколько ты все таки реально готов продать машину, а то как-то 5000...5500 пространственно.

5300 уе - дешевле точно не отдам и так в минусах 1600 уе останусь

Siroshcka wrote:

Виталий_116 wrote:Ну а за сколько ты все таки реально готов продать машину, а то как-то 5000...5500 пространственно.

5300 уе - дешевле точно не отдам и так в минусах 1600 уе останусь

ясно, будем думать.