Fiat Bravo 1.4 Sport Nero Provocatore

[Jaxx]

поздравляю!
А были ж раньше 1.4 турбо - 120 л.с. и 150 л.с. или я что-то пропустил ?

В 2010 году добавили 1,4 Мультиэйр о 140 коняках.

ага, такой как на джульке?
так он может и до 170ти расчехлиться ?

В теории. Пока машина на гарантии даже думать не хочу, т.к. к этим 140 надо привыкнуть. Машина действительно очень быстрая.

[rocha]

советую после первого ТО помахать гарантийному обслуживанию ручкой.
Т.к. будешь дико переплачивать за ТО, а когда не дай бог понадобиться делать гарантийный случай, тебя пошлют. В итоге, если вдруг и будет что-то гарантийное, то на сэкономленые от ТО деньги, сделаешь и это, еще и нервы и время сильно сэкономишь.

[Jaxx]

советую после первого ТО помахать гарантийному обслуживанию ручкой.
Т.к. будешь дико переплачивать за ТО, а когда не дай бог понадобиться делать гарантийный случай, тебя пошлют. В итоге, если вдруг и будет что-то гарантийное, то на сэкономленые от ТО деньги, сделаешь и это, еще и нервы и время сильно сэкономишь.

Я знаю) Начитался. Масло изначально неправильное залито, и убедить в этом Росавто у меня не получилось. Залили простой Стар, вместо рекомендуемого заводом КПЕ для турбодвигателей. После 2ккм поменяю.

[horseus]

советую после первого ТО помахать гарантийному обслуживанию ручкой.
Т.к. будешь дико переплачивать за ТО, а когда не дай бог понадобиться делать гарантийный случай, тебя пошлют. В итоге, если вдруг и будет что-то гарантийное, то на сэкономленые от ТО деньги, сделаешь и это, еще и нервы и время сильно сэкономишь.

думаю если делать его на ИА - все будет нормально.

[Jaxx]

советую после первого ТО помахать гарантийному обслуживанию ручкой.
Т.к. будешь дико переплачивать за ТО, а когда не дай бог понадобиться делать гарантийный случай, тебя пошлют. В итоге, если вдруг и будет что-то гарантийное, то на сэкономленые от ТО деньги, сделаешь и это, еще и нервы и время сильно сэкономишь.

думаю если делать его на ИА - все будет нормально.

ИА это те, что в Киеве или те, что на Северо-Албанской?

[rocha]

советую после первого ТО помахать гарантийному обслуживанию ручкой.
Т.к. будешь дико переплачивать за ТО, а когда не дай бог понадобиться делать гарантийный случай, тебя пошлют. В итоге, если вдруг и будет что-то гарантийное, то на сэкономленые от ТО деньги, сделаешь и это, еще и нервы и время сильно сэкономишь.

думаю если делать его на ИА - все будет нормально.

Женя, послушай аксакалов про Италавто. там в принципе можно обслуживаться, но там нужно уловить тонкую линию клиент - СТО. Короче не дешево это, если одним словом
Если тешишь илюзией себя, что просто так приехал на ИА, с каменным лицом отдал ключи, и потом пришел забрал, то думаю не получиться нормального сервиса

[horseus]

Женя, послушай аксакалов про Италавто. там в принципе можно обслуживаться, но там нужно уловить тонкую линию клиент - СТО. Короче не дешево это, если одним словом
Если тешишь илюзией себя, что просто так приехал на ИА, с каменным лицом отдал ключи, и потом пришел забрал, то думаю не получиться нормального сервиса

ну как по мне - ИА это не ИМ.

[Хрюнь Манюнь]

На Итал Авто что на Туполева проблем нет с гарантийными случаями.На ГП меняли все и без нервотрепок.Последний раз генератор.Без вопросов.Стоимость ТО терпимая.В отличии от сервиса КИА(ушел после 15 тык).Ушел не из-за стоимости а отношения.
Фиат Браво Турбо это круть.Поздравляю с покупкой.Красивый сцуко.Тоже хотел.Но после ГП к ФИАТам любовь прошла

[Jaxx]

На Итал Авто что на Туполева проблем нет с гарантийными случаями.На ГП меняли все и без нервотрепок.Последний раз генератор.Без вопросов.Стоимость ТО терпимая.В отличии от сервиса КИА(ушел после 15 тык).Ушел не из-за стоимости а отношения.
Фиат Браво Турбо это круть.Поздравляю с покупкой.Красивый сцуко.Тоже хотел.Но после ГП к ФИАТам любовь прошла

Спасибо!

У меня Росавто, как я понял, что на Салютной.

[koluchka]

Ухтышка ПоздравляМ

[Jaxx]

Ухтышка ПоздравляМ

Для тебя это самый большой сюрприз, конечно

[koluchka]

Ухтышка ПоздравляМ

Для тебя это самый большой сюрприз, конечно

В Спорте машина кардинально другая

[Jaxx]

Ухтышка ПоздравляМ

Для тебя это самый большой сюрприз, конечно

В Спорте машина кардинально другая

Ага. Особенно прикольно держать ровно педаль газа и нажать кнопочку спорт и машина получает поджопник

[Jaxx]

Набил шишку на правом переднем колесе. За неделю дважды ездил по житомирской трассе, оба раза на обратном пути сразу после коростышевской окружной в общем слаломе ловил "ямки". Громко так ловил... Сцуко, заводское 17" литье крепкое. Правому диску даже балансировка не понадобилась, а на левом - 30 гр. Кстати, кто туда едет очень аккуратно. Реально отделался малой кровью...

[Jaxx]

Молчание - золото...

Итак, с марта месяца наездил 15400 км. За это время два месяца (ровно) машина стояла из за ДТП, в которое попал в пятницу, 13 апреля. Ну а опосле некоторое время машина каталась без вопросов. И после мегатрипа Киев-Одесса-Гаспра-Луганск-Киев начался прикол.

Где то на 11 000 начал замечать, что машина виляет при разгоне. Ощущения как колеса восьмеркой стоят. Проштудировал форумы и нашел самую распространенную проблему с этой машиной - криво затянутые хомуты на пыльнике внутреннего ШРУСА. Из под пыльника вылетает смазка, а в замен заливается вода. Были заменены и триподы (оказались уже ржавые) и пыльники. Стояние 1,5 года на пользу машине явно не пошло...

Ну а так, в целом, машина продолжает радовать. Расход держится на уровне 9,2 (трасса 6,2).

На 10 000 сделал второе ТО.

Бюджет
- Масло Селения КПЕ 350 грн (2*2л)
- Фильтр 90 грн
- Триподы 960 грн
- Пыльники 130 грн (Золочевская).

На выходных не выдержал, и сделал старую мечту Все мы тут с вами в соседних палатах