Alfa Classica

roman-r13 wrote:Процесс уже начался, вкладыши куплены, стойки разрезаны, отступать уже никак нельзя

как там с продолжением? людям то интересно [/quote]

Да вот застопорился на проставках, обещают до пятницы сделать, а в субботу уже буду фоткать, что чего и как!

очень интересно продолжайте

кто то думает сидит как всё правильно сделать а кто то выложил изобретение

morik wrote:кто то думает сидит как всё правильно сделать а кто то выложил изобретение

Да вот такой вот я расхититель чужих идей! Подтверждаю! Идею украл у Morik'а! За что ему огромное человеческое спасибо. Я конечно в курсе шо "спасибо" не булькает, но оно забулькает но папазжее!!!

Выкладываю фото того, что получилось









Фоткал на кирпич, за качество не пинать!

ЗЫ. Это не мой гараж

Можешь подробно описать процесс переработки?

Hard_Core wrote:Можешь подробно описать процесс переработки?

Так ведь на фото же всё ясно, читай тему с самого начала!

boomerman wrote:

Hard_Core wrote:Можешь подробно описать процесс переработки?

Так ведь на фото же всё ясно, читай тему с самого начала!

кому ясно, а кому и нет.... не ясно вот что - зачем было делать такой переходник под опорник и так высоко его ставить, а также чашки под пружины как теперь ставятся?

Перед подымится на энту высоту вставки(под подшипником)и возможно при повороте(резвом)длинны штока нехватет,будет постукивать,но нефакт.

Nicolas wrote:Перед подымится на энту высоту вставки(под подшипником)и возможно при повороте(резвом)длинны штока нехватет,будет постукивать,но нефакт.

Постукивать я думаю не будет. А вставка нужна из-за того, что в самом начале я прое.... Нужно было нарезать внутреннюю резьбу в самой стойке, без приваривания калиновской ремвставки, но пришлось бы искать другие вкладыши, которые покороче на 4 см. чем эти! А поскольку машинка и так низкая, то 4см. это ощутимое завышение.

boomerman wrote:

Nicolas wrote:Перед подымится на энту высоту вставки(под подшипником)и возможно при повороте(резвом)длинны штока нехватет,будет постукивать,но нефакт.

Постукивать я думаю не будет. А вставка нужна из-за того, что в самом начале я прое.... Нужно было нарезать внутреннюю резьбу в самой стойке, без приваривания калиновской ремвставки, но пришлось бы искать другие вкладыши, которые покороче на 4 см. чем эти! А поскольку машинка и так низкая, то 4см. это ощутимое завышение.

насколько я понял, вкладыши длинноваты на 4см от родного корпуса с 33. если так то почему просто не сделать наружную резьбу и наружную гайку длинной в ети же 4 см?

roman-r13 wrote:

boomerman wrote:

Nicolas wrote:Перед подымится на энту высоту вставки(под подшипником)и возможно при повороте(резвом)длинны штока нехватет,будет постукивать,но нефакт.

Постукивать я думаю не будет. А вставка нужна из-за того, что в самом начале я прое.... Нужно было нарезать внутреннюю резьбу в самой стойке, без приваривания калиновской ремвставки, но пришлось бы искать другие вкладыши, которые покороче на 4 см. чем эти! А поскольку машинка и так низкая, то 4см. это ощутимое завышение.

насколько я понял, вкладыши длинноваты на 4см от родного корпуса с 33. если так то почему просто не сделать наружную резьбу и наружную гайку длинной в ети же 4 см?

У каждого соображалка своя, мне оно увиделось в вот таком вот свете, тебе у другом. Смысл то в одном и том-же! Проставку то точить прийдётся! Уже ж ведь сделал так, а не иначе, возвращаться к начальному состоянию и переделывать не буду!


ЗЫ. Кому не нравится - идут лесом, полем, а потом опять лесом!!!

boomerman wrote:Выкладываю фото того, что получилось









Фоткал на кирпич, за качество не пинать!

ЗЫ. Это не мой гараж

бля мой гараж сфотал вместе с беспорядком
а на таких стойках езжу уже пол года лучше чем бу оригинал
потому что новые

а не проще купить КАЛИНУ? (машине либо давать то что она хочет.либо..............

viktor33 wrote:а не проще купить КАЛИНУ? (машине либо давать то что она хочет.либо..............

Тебе никто не запрещает! Можешь! Даю дабро!!!