Alfa Classica

так пока хочеться надо брать, захочеш 75ку вон виш скоко нормальних последним временем на продажу попало)

Алекс wrote:Если не ошибаюсь то пыж 406 и 164я один дизайнер и реально очень похожи и внешне и по остальному. Но 164я родней и ездил на ней а пыжа только внешне видел и сидел. А вот прокатится не было случая. Знаю только что ну очень они болеют проводкой. Впрочем как и альфа .

Alfa Romeo 164 - Fiat Croma - Saab 9000 - Lancia Thema

koluchka wrote:

Алекс wrote:Если не ошибаюсь то пыж 406 и 164я один дизайнер и реально очень похожи и внешне и по остальному. Но 164я родней и ездил на ней а пыжа только внешне видел и сидел. А вот прокатится не было случая. Знаю только что ну очень они болеют проводкой. Впрочем как и альфа .

Alfa Romeo 164 - Fiat Croma - Saab 9000 - Lancia Thema

я за сааб)

еще бы турбо

http://auto.ria.ua/auto_alfa_romeo_164_9340721.html

Алекс wrote:Если не ошибаюсь то пыж 406 и 164я один дизайнер и реально очень похожи и внешне и по остальному. Но 164я родней и ездил на ней а пыжа только внешне видел и сидел. А вот прокатится не было случая. Знаю только что ну очень они болеют проводкой. Впрочем как и альфа .

не 406,а 605 пыж.
они даже внешне похожи.

http://auto.ria.ua/auto_alfa_romeo_164_9389806.html
кто что знает про ее?

Алекс wrote:http://auto.ria.ua/auto_alfa_romeo_164_9389806.html
кто что знает про ее?

чот меня цена смущает.. что может буть хорошого за такую суму

Описание да и на фото вродь ничего машинка. Может кто смотрел ее?

Вставлю и я своих +5коп.
164 имеет много подводных камней... но скажите где их и на какой машине нет ?
по кузову знаю все слабые места практически да их много ну что поделаешь.
Насчет банальных аргументов типа цинк или не цинк или луг или олово или кока кола это все относительно...
Хочу сказать по секрету (может кто еще не знает) то луженый или цинкованный кузов это технология удешевления затрат финансовых на изготовления кузов!!!! - так как для изготовления кузова начали использовать стали с низкими ТХ.
Простыми словами и доступно то в листовую сталь перестали добавлять добавки одна из них хром, к примеру берем (праворукие) японские кузова 80х годов так как в Японии не самый благополучный климат для железных коней то в те времена добавляли разные добавки металлов которые повышали стойкость к коррозии.
Понятное дело что они тоже ржавеют но не так шустро, 164 альфа луженная!
В 75тки кузов мощнее чем в 164 тут спорить даже не нужно!
ТС мотор на фоне постоянно растущего ценника на бензин меня устраивает.

так,это все хорошо.кто меняться будет ?

Алекс wrote:так,это все хорошо.кто меняться будет ?

я думаю с этим туго будет, предлагай людям и доплату может кто то так захочет

Отдать свою ляльку+НОВЫХ запчастей ~ на 1000у.е+почти комплектного донора t.s+еще кучу разного и еще доплатить? Как то не очень равноценный обмен . Легче устроить распродажу,деньгу в сейф и взять через время 164ю скажем за 5-6 у.е . Но как едет 75ка я отлично знаю. А вот на 164й я просто катался,сравнить особо не могу,по чему и спрашиваю. Не хочется потом жалеть о обмене. Дайте кто нибудь на месяцок в прокат 164ю

Тестил пару дней 164ю твин. Места больше,едет мягче,расход вылез 10-11 по городу,если не гонять а просто возить ж..у то очень не плохо едет,вобщем понравилась. Да не такой подрыв как на 3.0 но по городу хватает вполне. Хочу!!
Осталось решить что делать с 75кой. Потому что 2е машины не вытяну ни физически ни материально. . . . . . .
Блин,и хочется 164ю и 75ку жалко бросать. . . . . . .
Беру паузу,думаю и пока покатаюсь малехо на пыжике. . . . . . . .

Sunit wrote:я в фольксмашинах не разбираюсь, помню примерно шильд на багажнике, да и темно было....но то шо гонял меня как молодого по автозаводской это факт...я кстать 164ку тогда из-за этого на продажу то и выставил...

Прокладку поменять надо было или газ отключить

Алекс wrote:Тестил пару дней 164ю твин. Места больше,едет мягче,расход вылез 10-11 по городу,если не гонять а просто возить ж..у то очень не плохо едет,вобщем понравилась. Да не такой подрыв как на 3.0 но по городу хватает вполне. Хочу!!
Осталось решить что делать с 75кой. Потому что 2е машины не вытяну ни физически ни материально. . . . . . .
Блин,и хочется 164ю и 75ку жалко бросать. . . . . . .
Беру паузу,думаю и пока покатаюсь малехо на пыжике. . . . . . . .

Я бы брал суперовую 3 л и желательно 24 к
Машина валит очень достойно и отлично ведет на дороге, главный гимор содержать ее в нормальном состоянии)
Джульетта 170 сильная меньше впечатлила. Хотя надо попробывать в режиме "Динамик" еще