Alfa Classica

Так зачем смывать позор? сразу стекло меняй, один фиг придедется

Massimo145 wrote:Так зачем смывать позор? сразу стекло меняй, один фиг придедется

Придется-то придется. Но стекло менять не так уж просто, так что замену стекла планирую отложить до покраски. А это ну никак не раньше, чет летом... А ездить с "позором" тоже не хоцца))

Обратись в контору, которая занимается оклейкой транспорта. Думаю, что помогут с удалением.

эх помню, у меня был джипчик Сузуки, так былой владелец обклеил его изнутри всего ковролином)) я 2 дня пидорил, пока эту всю гадость и остатки клея с металла поснимал)
механизм был интересный: барл брусок резиновый плотный и как резинкой в школе стирательной тер))

lazare wrote: брал брусок резиновый плотный и как резинкой в школе стирательной тер))

А я думаю - зачем это старый хозяин с собой резиновый брусок (похожий на шайбу, только квадратный) возил? ))

lazare wrote:

muxxeu wrote:
Кстати - мож кто посоветует средство для отдирания позора? ))

феном, а потом растворителем)

спарцо снять, спойлер втопку, бампер покрасить, подвеску опустить и будет ракета)

что впрямь ракета?

Есть еще несколько вопросов по ходу:

1). Предыдущий хозяин залил в двиг полусинь, но вроде, вязкость соответствует. Я так понимаю, по спецификации нужна синтетика? Насколько это критично может сказаться на работе движка?
2). Заклинил замок задней правой двери. Как ее аккуратно открыть изнутри, чтобы ничего не сломать?

kobrakai wrote:

lazare wrote:

muxxeu wrote:
Кстати - мож кто посоветует средство для отдирания позора? ))

феном, а потом растворителем)

спарцо снять, спойлер втопку, бампер покрасить, подвеску опустить и будет ракета)

что впрямь ракета?

ага, Южмаш, Кучма лично заряжать будет

kobrakai wrote:что впрямь ракета?

Леха, ну с твоей не сравнится, это ж само собой понятно! ))

Да ладно вам, моторчик там работал хорошо. Убрать колхоз и будет неплохо.

muxxeu wrote:Есть еще несколько вопросов по ходу:

1). Предыдущий хозяин залил в двиг полусинь, но вроде, вязкость соответствует. Я так понимаю, по спецификации нужна синтетика? Насколько это критично может сказаться на работе движка?
2). Заклинил замок задней правой двери. Как ее аккуратно открыть изнутри, чтобы ничего не сломать?

1. Я бы поменял масло и фильтр. Стоит это все дело недорого, а душа будет спокойна. Лей любое 10W40/10W50, главное, чтобы качественное.

2. Там как-то все непросто, у меня не так давно случилось то же самое. Снимал дверную карту и внешнюю ручку, но так и не разобрался, что там вылетело или заклинило.

ГІ иу меня задняя правая клинит частенько снимай карту а там уже увидишь что и как дергать там все просто

поздравляю с пприобретением!
можешь наклейку срезать лезвием от ножа для бумаги, фен тоже не помешает (стекло не треснет, не сцы)

на крайняк грей с далека, не высокими температурами, потихоньку приближай и повышай градус, если сцыкотно

muxxeu wrote:

kobrakai wrote:что впрямь ракета?

Леха, ну с твоей не сравнится, это ж само собой понятно! ))

Миха, моя тут не причем. Чтоб твоя малая была ракетой, мало сделать того, что в вышеуказанном списке

kobrakai wrote:Миха, моя тут не причем. Чтоб твоя малая была ракетой, мало сделать того, что в вышеуказанном списке

)) Дык оно понятно

Для начала хоть завести ее нужно)) Приехала с Днепра, и на следующее утро отказалась заводиться. Вот и сейчас вечер проковырялся, но ничего и не решилось... Продолжаю обсуждение данной проблемы в теме http://www.alfaromeo-club.org.ua/forum/viewtopic.php?f=10&t=12535