Page 2 of 2
Posted: 15 Jul 2007, 10:39
by DIN
Алекс могу подкинуть контакты "универсалов",
на след. неделе поеду к ним
Posted: 15 Jul 2007, 11:23
by Алекс
DIN wrote:Алекс могу подкинуть контакты "универсалов",
на след. неделе поеду к ним
надобы
мож у меня получется,вместе подскочим?Давали мне адресок говорят хорошие да все никак не подскочю
Posted: 15 Jul 2007, 21:38
by Sunit
я эт
стойки в общем не посчитал
Posted: 16 Jul 2007, 11:32
by Hunter
Итак регулятор давления топлива на месте. Хваленый F1Z за 120уев на поверку оказался...ну не очень. Скажем так- Не покупайте это Г... Если хочецца такой купите Аэромотив или АЕМ все-же... В общем поставил Вебер от какого-то фиата. Написано было 1/3bar но...в нем под свинцовой заглушкой оказался регулировочный болт. Поджал пружину в регуляторе и порядок. Стало 3 как положено. Теперь все настроено и отрегулировано. Результат радует. Холостой ровный. Правда как и говорил Бизон с Алфисти.ру клапан ХХ таки придется сменить. На холодную не держит повышенные обороты. Ну пока лето не критично это. На горячую все ОК. Пропала разница в динамике разгона на холодную и на горячую. ХЗ почему так происходит, но факт.
Вчера потестил машинку после ремонта. Получил массу удовольствия.
Скорость не скажу - спидометр кердык. По тахометру на 5-й передаче едет уверенно до 6500 оборотов. Дальше не крутил. Возраст. Но как для 75 ки ничо так. И очень порадовало поведение подвески.
Posted: 19 Jul 2007, 01:10
by Blade
Гы. 6500 это ж две сотни. Нормально
Posted: 19 Jul 2007, 10:24
by Hunter
Blade wrote:Гы. 6500 это ж две сотни. Нормально
Теоретически даже больше. 205кмч это 5800 об. было когда спидометр работал. Само собой погрешность измерений присутствовала. Но плюс минус пару-тройку кмч так и есть.
Posted: 20 Jul 2007, 00:31
by Blade
гг. Нормально.
Э. Подожди. А отсечка на скольки тыщах?
Posted: 20 Jul 2007, 11:12
by Hunter
Blade wrote:гг. Нормально.
Э. Подожди. А отсечка на скольки тыщах?
Нет отсечки у меня на машине. Но больше крутить чем 6500 без пользы, начинают клапана подвисать. Чревато... Если надо больше тогда более жесткие пружины ставить, седла клапанов крепче ну и прочие переделки. Нафига оно мне. Едет намано машина да и ладно.