Alfa Classica

koluchka wrote:На старте будет слив, а дальше смотря как палкой щелкать будешь.

однозначно будет слив. трансмиссионые потери полного в отличие от заднего сколько 12%?
засчет меньшего веса, я должен проеб на старте, компенсировать уже на третьей передаче.

zardi215 wrote:при таких вводных данных, на мой взгляд, результат больше зависит от водителя и дорожной обстановки.
это вы по космической вверх будете ехать? где этот автосалон лехус?

п.с. не расхуярьтесь там, победа должна быть безопасной))

Не, по набережной по четырехполоске.)

rocha wrote:согласен, что будет зависеть от наездника
даже не представляю, как ссыкотно ехать на 75 с 24 клапанником

Заднюю резину я бы постарался как можно более широкой сделать,
а то можно до третьей передачи на месте стоять

вот вопрос кстати хороший))
есть возможность поставить р17 8ж и 235 ширину на задок
либо же остаться на р15 с 195 шириной.
палка двух концов. р15 явно легче, но за счет меньшей ширины и зацеп будет хуже... и что тут лучше?

Хорошая на 18 будет стоить как альфа, бери адреналин 002 195/55r15, либо 205/50r15.
Надо задокументировать на видео)

Albert wrote:Хорошая на 18 будет стоить как альфа, бери адреналин 002 195/55r15, либо 205/50r15.
Надо задокументировать на видео)

почему на 18? на 17!
Видео съемка будет по-любому! Го-Про и прочая херня будет присутствовать

Когда заезд?

dat32 wrote:Когда заезд?

как 75ка поедет
у меня срок до конца года
я думаю конец весны будет батл!

не забудь меня пригласить

во блин вы даете .
катался на субе-хороший аппарат.
на 24 еще и на пустой 75ке-не про бывал но думаю она валит пипец .....
суба хорошо стартует,но если ты не стравишь-не задымишь на старте то думаю должен сделать ее-75ка даже 2.5 в стоке-бешеная на старте да и в повороты она хорошо входит.
только думаю надо загрузить задок малехо-что бы не было про скоков и резинку по шире ...
дядько,ты должен это сделать .
а прокладка между сидухи и рулем много значит-я на 3х кругах ВРХ сделал на своей убитой колымаге но пересев на субу-сделал его.......
держим за тебя кулочки

Альфа круче - Субару сука трактор . Ну ты хоть сам в это веришь я допустим не очень, но поддержу тебя

Мне нравится этот фильм

Вованчик wrote:Альфа круче - Субару сука трактор . Ну ты хоть сам в это веришь я допустим не очень, но поддержу тебя

мозг говорит, что въебем, а сердце подсказывает, что альфа сможет

Алекс wrote:во блин вы даете .
катался на субе-хороший аппарат.
на 24 еще и на пустой 75ке-не про бывал но думаю она валит пипец .....
суба хорошо стартует,но если ты не стравишь-не задымишь на старте то думаю должен сделать ее-75ка даже 2.5 в стоке-бешеная на старте да и в повороты она хорошо входит.
только думаю надо загрузить задок малехо-что бы не было про скоков и резинку по шире ...
дядько,ты должен это сделать .
а прокладка между сидухи и рулем много значит-я на 3х кругах ВРХ сделал на своей убитой колымаге но пересев на субу-сделал его.......
держим за тебя кулочки

зачем зад загружать? он и так загружен транзухелем) насчет резины пошире, а ТС сцепа выдержит?
24в мотор разрывает ее в пукан

kobrakai wrote:

Алекс wrote:во блин вы даете .
катался на субе-хороший аппарат.
на 24 еще и на пустой 75ке-не про бывал но думаю она валит пипец .....
суба хорошо стартует,но если ты не стравишь-не задымишь на старте то думаю должен сделать ее-75ка даже 2.5 в стоке-бешеная на старте да и в повороты она хорошо входит.
только думаю надо загрузить задок малехо-что бы не было про скоков и резинку по шире ...
дядько,ты должен это сделать .
а прокладка между сидухи и рулем много значит-я на 3х кругах ВРХ сделал на своей убитой колымаге но пересев на субу-сделал его.......
держим за тебя кулочки

зачем зад загружать? он и так загружен транзухелем) насчет резины пошире, а ТС сцепа выдержит?
24в мотор разрывает ее в пукан

мотор то по тяжелей будет чем т.с.
в принципе т.с сцепа прочная-будем надеяться что выдержит