Page 2 of 2
Re: 164 3.0 не могу завести
Posted: 21 Feb 2016, 21:13
by dogma
Либой чумовой вариант, просадки напряжения на катушке(ах) при включенном бензонасосе
Re: 164 3.0 не могу завести
Posted: 22 Feb 2016, 16:21
by slava
Итак, померили давление...
Сам насос качает больше 4х бар.
На заведенной машине - 2.5 - 3.0 бар
При заводе 2.8.
Значит обратка не забита.
Куда дальше смотрим?
Re: 164 3.0 не могу завести
Posted: 22 Feb 2016, 22:09
by Serjjjjjj
моя логика пока в ступоре
Re: 164 3.0 не могу завести
Posted: 23 Feb 2016, 13:07
by slava
Моя давно уже в ступоре
Re: 164 3.0 не могу завести
Posted: 23 Feb 2016, 16:58
by Salvadores
slava wrote:Итак, померили давление...
Сам насос качает больше 4х бар.
На заведенной машине - 2.5 - 3.0 бар
При заводе 2.8.
Значит обратка не забита.
Куда дальше смотрим?
Форсунки не могут быть...?
Re: 164 3.0 не могу завести
Posted: 23 Feb 2016, 19:22
by slava
Salvadores wrote:slava wrote:Итак, померили давление...
Сам насос качает больше 4х бар.
На заведенной машине - 2.5 - 3.0 бар
При заводе 2.8.
Значит обратка не забита.
Куда дальше смотрим?
Форсунки не могут быть...?
Эм... ну когда заведется, она ж едит... И нормально едит.. Не тупит...
Да и при отсутствии доп. давления (когда насос отключаем) - заводится...
Re: 164 3.0 не могу завести
Posted: 23 Feb 2016, 20:12
by Salvadores
slava wrote:Salvadores wrote:slava wrote:Итак, померили давление...
Сам насос качает больше 4х бар.
На заведенной машине - 2.5 - 3.0 бар
При заводе 2.8.
Значит обратка не забита.
Куда дальше смотрим?
Форсунки не могут быть...?
Эм... ну когда заведется, она ж едит... И нормально едит.. Не тупит...
Да и при отсутствии доп. давления (когда насос отключаем) - заводится...
Может они под давлением просто льют и не может машина завестись, отключаешь завод, давление падает, ну а после включения насоса машина то заведена и соответственно не глохнет(это конечно как версия)
Re: 164 3.0 не могу завести
Posted: 23 Feb 2016, 21:29
by slava
Логично. Но если они льют в начале, то и льют постоянно, значит мы что должны, глохнуть... или громко пукать
в выхлопуху..
Ведь тоже логично?
Re: 164 3.0 не могу завести
Posted: 23 Feb 2016, 22:35
by Serjjjjjj
а не может быть что то связанное с газом?
ну просто причем датчик холостого хода к отключению насоса.
Re: 164 3.0 не могу завести
Posted: 23 Feb 2016, 22:41
by Salvadores
slava wrote:Логично. Но если они льют в начале, то и льют постоянно, значит мы что должны, глохнуть... или громко пукать
в выхлопуху..
Ведь тоже логично?
ДА, но свечи то все равно заливает, проверь форсунки на стенде, если пока нет других вариантов
Re: 164 3.0 не могу завести
Posted: 24 Feb 2016, 11:01
by slava
Serjjjjjj wrote:а не может быть что то связанное с газом?
ну просто причем датчик холостого хода к отключению насоса.
Ну говорят, что от датчика ХХ зависит не только холостой ход
Но и вариация установки заслонки при заводе.
Если на холодную должны быть обороты больше 1100, то у меня потолок 950...
Re: 164 3.0 не могу завести
Posted: 24 Feb 2016, 11:03
by slava
Salvadores wrote:slava wrote:Логично. Но если они льют в начале, то и льют постоянно, значит мы что должны, глохнуть... или громко пукать
в выхлопуху..
Ведь тоже логично?
ДА, но свечи то все равно заливает, проверь форсунки на стенде, если пока нет других вариантов
Но сначала датчик ХХ сегодня приедит. Заменю и тогда уже только форсунки
Re: 164 3.0 не могу завести
Posted: 25 Feb 2016, 19:02
by slava
dogma wrote:Либой чумовой вариант, просадки напряжения на катушке(ах) при включенном бензонасосе
Вам зачет.
Заменил датчик ХХ.
Стала заводиться. Но появились провалы при "тапок в пол". Такое впечатление, что заливает.
Только дело было не в напряжении а в проводе от катушки к трамблеру.
Переобжали клему, что в катушку идет.
Выкинул 3 свечи.
На всех свечах зазор 0.7.
Прикрутил расходометр на пол оборота против часовой стрелки.
Проблема решена. Тестирую.