Re: Alfa Romeo GTV 2.0TS
Posted: 12 May 2019, 15:03
Это почему?Romko wrote:Ну і кагбе гільзувати блок -сумнівний варіант
Український клуб любителів Альфа Ромео - Альфа-Класика | Ukrainian Alfa Romeo fanclub Alfa Classica | www.alfaromeo-club.org.ua
https://forum.alfaromeo.org.ua/
Это почему?Romko wrote:Ну і кагбе гільзувати блок -сумнівний варіант
Предыдущие ремонтники так тоже наверное решили, но не судьба ...Ограничились заменой колец наверное ...по крайней мере на это похоже ...Romko wrote:З такими поршнями, як в Вас ще можна не одню сотню тис. км пройти;), - ті потертості на юбці то сміх
...тут тепер хіба гадати- треба було перед розборкою вкрутити манометр в голову і звірити тиск масла...базовий діаметр кулачка не отримує практично ніякого навантаження чого б це мало його жерти?... В будь якому випадку маслонасос пасувало б продефектувати...а ще краще поставити новий+ чистка всіх каналів, зворотнього клапана і ТД..Spike-5577 wrote:Масло отсутствовало в системе выборочно? Там было там не было?Romko wrote:..мда, конкретно підійшли до капіталки- респект:)
...п.с.- але теорія про здерті кулачки і продавлені гідрики, якось не може грати)))-зжерти кулачок може хіба коли гідрик заклинив і то коли масла взагалі нема))
Я думаю тут проблкма з тиском масла, яким славляться твінспарки(маслонасос, залипший зворотній клапан і ТД), або з маслоголоданням,..
П.п.с.як підтвердження- недавно допомагав другу капіталити скорпіо 2.0 dohc, так там всім гідрикам труба була- тарахкотіли, що січкарня- при Тому усі кулачки були в ідеалі
Когда нет масла изнашивается в том числе и базовый диаметр кулачка распредвала. (Ни один не изношен).

















Нет, не буду, мне НЕ нравится Cup-овская губа и пороги, от слова совсем ... Пороги останутся родными это 100%, передняя губа будет либо Новитек, либо сплиттер хэндмейд.rahmanoff wrote:Так тогда уже и остальной Cup нужно собирать)