Page 2 of 2
Posted: 01 Feb 2007, 17:14
by zheka_e30
Biker wrote:Alexey (Lancia) wrote:кста, почему он сменил ее на 164?
спросил у больного здоровья... он и сам не знает. Пытался кадат объяснить, но у него ничо не получилось.
75ка у него была года три.Машина до последней гайки была знакома.
А ведь ни для кого не секрет, что порой ТАК хочется перемен...
Вот и поменял.

+1
У меня сейчас внутрення борьба. 33-я уже преелась, хотя по ней работ еще дофига (но продавать ее и мысли нет) Хочется чего-нибудь новенького. При этом есть боязнь того, что на два конструктора меня не хватит
Вот мучаюсь.

Posted: 01 Feb 2007, 17:22
by AdrianoMarelli
Та хватит тебя, хватит - вопрос больше времени и терпения, чем финансов. ИМХО Как раз выгодно - опустились руки по одному проекту - поднимается настроение за другой браться.
PS Уже так хочется, чтобы Лянча поехала.... А Полина хочет кататься на Бете еще больше

Posted: 01 Feb 2007, 17:30
by zheka_e30
AdrianoMarelli wrote:Та хватит тебя, хватит - вопрос больше времени и терпения, чем финансов. ИМХО Как раз выгодно - опустились руки по одному проекту - поднимается настроение за другой браться.
PS Уже так хочется, чтобы Лянча поехала.... А Полина хочет кататься на Бете еще больше

Ну дык я не про деньги говорю

Именно времени и не хватает
Дык а что с Лянчей? На какой стадии уже?
Posted: 01 Feb 2007, 17:39
by piranha
Alexey (Lancia) wrote:а унас остается только вылавливать 75-тку.
Зато у вас там в6 дофига, а у нас хрен найдёшь.

от нее хоть легендой пахнет (спроси у Байкера

)
кста, почему он сменил ее на 164?
А шо ему оставалось делать?

Posted: 01 Feb 2007, 18:23
by AdrianoMarelli
zheka_e30 wrote:Дык а что с Лянчей? На какой стадии уже?
Торчит в гараже. Жду зарпалаты простимулировать закупку деталей для двигателя.
