потому что б\у будут и хрен кто купит даж на карєтко не поминяютBiker wrote:почему не в новых кросачахъ?!?!?
Альфа 75, 1.6 свап 2.0TS
Moderators: rahmanoff, koluchka, egoist 25
- Вованчик
- ALFA-Гуру
- Posts: 5254
- Joined: 10 Feb 2008, 18:01
- Автомобиль: 75
- Location: Черкассы
- Contact:
Re: Альфа 75, 1.6
Ніколи не сперечайся з дурнем - спочатку він опустить тебе до свого рівня, а потім задавить досвідом!
- koluchka
- Жидачивский Туранчокс
- Posts: 9580
- Joined: 13 Dec 2006, 17:51
- Автомобиль: Alfaromeo 75 1.8 Turbo
- Contact:
Re: Альфа 75, 1.6
Пачём КросачЭ ?
Alfa Romeo 75 1.8 IE - Продана
Alfa Romeo 75 Turbo - Размазана в отбойник
Lancia Kappa 2.0 V.I.S. - Продана
Alfa Romeo 75 Turbo - Отмазана от отбойника )
Fiat Bravo MultiAir 2010
Fiat Bravo MultiAir 2010 - TERMINATOR
Alfa Romeo 75 Turbo - Размазана в отбойник
Lancia Kappa 2.0 V.I.S. - Продана
Alfa Romeo 75 Turbo - Отмазана от отбойника )
Fiat Bravo MultiAir 2010
Fiat Bravo MultiAir 2010 - TERMINATOR
- Вованчик
- ALFA-Гуру
- Posts: 5254
- Joined: 10 Feb 2008, 18:01
- Автомобиль: 75
- Location: Черкассы
- Contact:
Re: Альфа 75, 1.6
Эти что на мне то по скидке 184грн брал прикольные такие кокраз для педалей 75koluchka wrote:Пачём КросачЭ ?
Ніколи не сперечайся з дурнем - спочатку він опустить тебе до свого рівня, а потім задавить досвідом!
- gudzon
- ALFA-Куратор
- Posts: 1205
- Joined: 07 Sep 2007, 20:24
- Автомобиль: Ебану..ый пешеход
- Location: nikolaeff
- Contact:
Re: Альфа 75, 1.6
Вованчик wrote:Эти что на мне то по скидке 184грн брал прикольные такие кокраз для педалей 75koluchka wrote:Пачём КросачЭ ?
Халявщик ты Льоня.....
Я не Халявщик, Я- Партнер ....

Никогда не спорьте с дураками. Они опустят Вас до своего уровня и победят за счет опыта....
- ALFA_Star
- ALFA-Старец
- Posts: 808
- Joined: 06 Mar 2009, 08:10
- Автомобиль: AR164 3.0 24V
- Location: Гостомель
- Contact:
Re: Альфа 75, 1.6
Biker wrote:продай носки!
не продаст, проси поменять на мобилу

Самый разрушительный взрыв - это взрыв энтузиазма у дурака!
- Вованчик
- ALFA-Гуру
- Posts: 5254
- Joined: 10 Feb 2008, 18:01
- Автомобиль: 75
- Location: Черкассы
- Contact:
Re: Альфа 75, 1.6
лутше подскажыте крышка коробки на 75 и на джульке одинаковые а то решил поменять крышку а маховик чето не до конца залазит в нее а от жульки до конца?
Ніколи не сперечайся з дурнем - спочатку він опустить тебе до свого рівня, а потім задавить досвідом!
- Вованчик
- ALFA-Гуру
- Posts: 5254
- Joined: 10 Feb 2008, 18:01
- Автомобиль: 75
- Location: Черкассы
- Contact:
Re: Альфа 75, 1.6
вот приехала самая дифицытная вещь всего 20 грн 
в воскресения жду последние детали и начну зборку

в воскресения жду последние детали и начну зборку
Ніколи не сперечайся з дурнем - спочатку він опустить тебе до свого рівня, а потім задавить досвідом!
-
Виктор 2009
- ALFA-Младенец
- Posts: 41
- Joined: 24 Jul 2009, 11:29
- Автомобиль: Alfa Romeo 33
- Location: Калиновка
- Contact:
- Вованчик
- ALFA-Гуру
- Posts: 5254
- Joined: 10 Feb 2008, 18:01
- Автомобиль: 75
- Location: Черкассы
- Contact:
Re: Альфа 75, 1.6
на шток переключения передач, карэтка одним словомВиктор 2009 wrote:Эт чо за сальник?
Ніколи не сперечайся з дурнем - спочатку він опустить тебе до свого рівня, а потім задавить досвідом!
- Саша
- ALFA-Куратор
- Posts: 1078
- Joined: 17 Dec 2007, 22:49
- Location: Одесса-Мама
- Contact:
Re: Альфа 75, 1.6
в любом потшипниковом магазине этого добра на выбор - без ожидания и в 3 раза дешевле.
мы на 1.8 ставили от джульки - все легко и просто.
мы на 1.8 ставили от джульки - все легко и просто.
Жизнь - гавно. Гавно случается 

- Саша
- ALFA-Куратор
- Posts: 1078
- Joined: 17 Dec 2007, 22:49
- Location: Одесса-Мама
- Contact:
Re: Альфа 75, 1.6
в любом потшипниковом магазине этого добра на выбор - без ожидания и в 3 раза дешевле.
мы крышку на 1.8 ставили от джульки - все легко и просто.
мы крышку на 1.8 ставили от джульки - все легко и просто.
Жизнь - гавно. Гавно случается 

- Вованчик
- ALFA-Гуру
- Posts: 5254
- Joined: 10 Feb 2008, 18:01
- Автомобиль: 75
- Location: Черкассы
- Contact:
Re: Альфа 75, 1.6
Ну понимаетели некоторые делают с этого проблему а поповоду крышки там валы разные немного по длине на маховике, покрайней мери у меня так, та я маховик тоже от джули буду ставитьСаша wrote:в любом потшипниковом магазине этого добра на выбор - без ожидания и в 3 раза дешевле.
мы крышку на 1.8 ставили от джульки - все легко и просто.
Last edited by Вованчик on 08 Aug 2009, 17:18, edited 1 time in total.
Ніколи не сперечайся з дурнем - спочатку він опустить тебе до свого рівня, а потім задавить досвідом!
- Вованчик
- ALFA-Гуру
- Posts: 5254
- Joined: 10 Feb 2008, 18:01
- Автомобиль: 75
- Location: Черкассы
- Contact:
Re: Альфа 75, 1.6
Этл ты 2 раза написал что бы я случайно не пропустил?Саша wrote:в любом потшипниковом магазине этого добра на выбор - без ожидания и в 3 раза дешевле.
мы крышку на 1.8 ставили от джульки - все легко и просто.
Ніколи не сперечайся з дурнем - спочатку він опустить тебе до свого рівня, а потім задавить досвідом!
- Саша
- ALFA-Куратор
- Posts: 1078
- Joined: 17 Dec 2007, 22:49
- Location: Одесса-Мама
- Contact:
- Hunter
- ALFA-Шаман
- Posts: 2361
- Joined: 18 Aug 2006, 12:35
- Автомобиль: Alfetta 1.6
- Location: Ровно
- Contact:
Re: Альфа 75, 1.6
Каретка — это единая конструкция, содержащая вентили чернил, печатные головки и блоки УФ-ламп. Она перемещается над неподвижным материалом по рельсовым направляющим, закреплённым на продольной балке, по таким же направляющим перемещающейся в поперечном направлении.
Каретка перемещается по длинной стороне листа, что даёт устройству сразу два преимущества:
1. Скорость. Каждое изменение направления движения печатного блока требует его замедления, остановки, смены направления и ускорения. При движении блока по длинной стороне, а балки — по короткой, количество таких смен будет меньше, чем если бы развёртка выполнялась наоборот (в нашем случае примерно в 2 раза). Изготовитель заявляет о повышении за счёт этого производительности на 25%.
2. Ширина рулона. При установке рулонной опции получается большая ширина рулона — до 2,2 м вместо 1,2 м при другом направлении развёртки.

Каретка перемещается по длинной стороне листа, что даёт устройству сразу два преимущества:
1. Скорость. Каждое изменение направления движения печатного блока требует его замедления, остановки, смены направления и ускорения. При движении блока по длинной стороне, а балки — по короткой, количество таких смен будет меньше, чем если бы развёртка выполнялась наоборот (в нашем случае примерно в 2 раза). Изготовитель заявляет о повышении за счёт этого производительности на 25%.
2. Ширина рулона. При установке рулонной опции получается большая ширина рулона — до 2,2 м вместо 1,2 м при другом направлении развёртки.

Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 0 guests

