Alfa Classica

Нашего полку прибыло. Добро пожаловать!

1. У тебя проблемы с термостатом. Он не до конца закрыт, т.е. имеется проток жидкости.
2. Нет в 164 краника печки. (Диме Байкеру в школу ). Антифриз всегда протекает через печку.
3. Из фразы "Регулятор на панели тепло-холод крутил эфекта нету воздух холодный" я понял что у тебя стоят крутилки, а не климат- контроль. Но в любом случае на корпусе печки (а стоит она строго по средине, и хорошо видна из под капота за термо-перегородкой, такая черная бочка, справа провода от двигателя) есть две заслонки
-тепло-холод
- распределитель тепловых потоков( типа вниз, вверх, вперед)
и еще одна улица-салон
Скорее всего проблема в первой заслонке.
Дай больше информации по машине

ALFA-Dnepr wrote:1. У тебя проблемы с термостатом. Он не до конца закрыт, т.е. имеется проток жидкости.
2. Нет в 164 краника печки. (Диме Байкеру в школу ). Антифриз всегда протекает через печку.

+1
У самого было подобное. Все вылечилось заменой вроде бы работающего термостата на новый !

Проблема как Вы указывали ранее оказалась в термостате.
На альфу 164, 2,0 TS есть аналоги или нужно заказывать оргинал, а может от наших чего подходит?

На ТвинСпарк можно поставить термостат от Нивы

Спасибо

Не гоните с ВАЗа ставить... Он "родной" 30 $ стоит...

Человеку в машине холодно, а запчасть к нему может ехать долго. А поменять на ВАЗовский пол-часа времени. Потом можно и родной поставить

А что еще кроме термостата подходит от ТАЗов.

Провода высоковольтные, масляный фильтр

Спасибо

Гаечки, болтики
От десятки насос омывателя, может диски колесные

Мотор вентилятора на радиаторе и датчик температуры ОЖ на нём же.

Сегодня попробывал поменять термостат взял от Нивы, эвы безуспешно. Неподошли нижний патрубок и патрубок идущий к радиатору. Подскажите от чего подойдут патрубки. Если конечно кто пробывал ставить от Нивы.Заранее блогадарю.

Попробуй подобрать от ВАЗа, ГАЗа, с разборки других машин.