Alfa Classica

Jaxx wrote:Это не аккум и не стартер... Больше похоже на трамблер или неправильно стоящие свечные провода. В любом случае, дорога к мотористу. Или к Коляну на Рембазе или на Брест-Литовское на Италию-Авто.

А у тебя есть фотография в каком порядке свечне провода нужно ставить ? а то в книжке вроде бы нету.

На твин-спарк нету У меня карбовая версия. Посмотри метки на трамблерах, должно там что то быть.

Пацыке, может кто-нить подскажет сколько за нее получить если под разбор, бо с кузовом проблемы(((

Ну лучше сразу сам по запчастям и продавай.

Вдруг повезет, кузов найду

По фото кузову не совсем писец.Под разбор? ( ( . А сделать? Есть все на нее и арки и пороги и крылья,было бы желание а его видать нет........

Вчера интересовался у прошареного альфавода, оценил кузов так - "до первого мента либо Кобры", то не пройти. Номер в багажнике уже заржавел, передняя панель подустала. можно сделать но обойдется дороже чем альфа))

У меня та же проблема с кузовом, только номер целый. Порогой и задних арок нет. Но, я не сдаюсь Буду ее доделывать.

так у меня задние пороги есть запасные но уже толку ноль. Вот если решу вопрос с кузовом, то отлично будет. Так ты свою вроде тоже продаешь ?

Уже нет Не смог морально подготовиться. Не буду продавать

Cнова купил ведро с болтами и гайками, только 1.6. Теперь снова альфист

paravozik wrote:Cнова купил ведро с болтами и гайками, только 1.6. Теперь снова альфист

Охотно уже хочется посмотреть на нее! Где фотки?

Вот только такое фото, тут она еще со сломанным торсионом, теперь все нормально

Пока не сделаеш фотосесию ты не можеш быть альфистом ) ) ). Дафай больше фот,интересно же.

первая фотка сделана там где и полагается, возле Коленого гаража