Alfa-Romeo 164 г. Сумы

[dat32]

После сборки, дверь стала открываться реже, но все еще открывается. Есть подозрение на сам замок. Решение еще не принято.

тоисть едешь и херась двери открылись?

[slava]

После сборки, дверь стала открываться реже, но все еще открывается. Есть подозрение на сам замок. Решение еще не принято.

тоисть едешь и херась двери открылись?

Одна дверь. Водительская. Сначала размыкается контакт, и показывает, что дверь открыта. Потом открывается до первого положения. А потом полностью.

[dat32]

я вот прикинул,ну это мысли в слух,а если не с замком проблемы,тем более уже второй,а с ручкой открывания двери?или с её механизмом

[Slayer]

После сборки, дверь стала открываться реже, но все еще открывается. Есть подозрение на сам замок. Решение еще не принято.

тоисть едешь и херась двери открылись?

Одна дверь. Водительская. Сначала размыкается контакт, и показывает, что дверь открыта. Потом открывается до первого положения. А потом полностью.

Пасажиры на ходу не заходят?

[dat32]

водитель на ходу выходит

[slava]

я вот прикинул,ну это мысли в слух,а если не с замком проблемы,тем более уже второй,а с ручкой открывания двери?или с её механизмом

Да перебирал я этот механизм Думаю, что из-за траблов с кузовом, замку пришел капук Посмотрим, Сажик обещал глянуть мой старый.. Мож что-то и придумаем.. Ведь износ на водительскую дверь оч. большой.. Т.к. она открывается чаще всех..

Или новый замок... ~200 грн

[fedor256]

А если заблокировано центральным замком - также открывается?

[slava]

А если заблокировано центральным замком - также открывается?

До первого положения - да. Полностью - нет

[slava]

Продолжим вещание.
На текущий момент одометр 252781. (Уже как месяц стоит на месте, т.к. навернулся датчик скорости).

Итак что реально сделано за период, как стоит одометр:

1. Заменен замок двери водительской. Отрегулирована дверь. Пока полет нормальный. Спасибо Невменяшке с Альфисти.
Делал сам.
2. Срочно нужно менять верхний опорный подшипник на пассажирской (правой) стойке. Его порвало, точнее не порвало, т.к. этого не видно, но хрустит он конкретна!
Заказан на контораНиконорА.ua - 1168 грн - комплект оба подшипника. Цены ушли вверх в 2 раза с марта месяца!
Заменен. Цена работы - 150 грн.
3. Продолжаем разбирательства со стекло подъемниками. Заменен провод от доводчика к переднему водительскому и заднему пассажирскому подъемникам. Стекла ожили, но пассажирский задний под замену, т.к. крепеж для стекла телепается, и из-за этого при закрытии само стекло становится раком В планах заменить провода и к пассажирской передней двери и так же сам подъемник.
4. Потек сальник полуоси в коробке, левый.
Куплены оба в магазине у Макса. 60 грн/шт. Заменен пока только один. Ну и поменяно масло в коробке.
Цена работы - 70 грн.
Масло 80w90 - 2л по 95 грн/л
5. Долил в двигатель 1.5 литра масла.
6. Ну и сегодня отправил свой БК на ремонт. Перестал определятся компьютером, видеть топливо в баке (бензин), ну и включаться стал через раз. Уехал на ремонт в г. Запорожье.

Что касаемо датчика скорости... Думал на пластмассовую шестерню. Заказал у Макса - 320 грн. Заменили - толку 0.
У Сажика нашел датчик скорости, старого образца (разьем как для датчика колодок). Пришлось перепаивать разьем на мой, у меня нового образца (как на поворотник суперовой фары). Установили - результат 0.

Сейчас жду от Невменяшки еще один датчик скорости, он говорит, что 100% рабочий. Получу, поставлю, проверю.

С момента остановки одометра проехал уже км. 700.

[slava]

Ну и самое главное. Грандиозные планы на этот месяц.

По мелочам:
1. До конца разобраться с датчиком скорости.
2. Замена заднего правого подъемника.
3. Замена проводов до переднего правого подъемника.
4. Получить свой БК с ремонта

Грандиозные планы:
1. Разобраться с телепанием рейки. Она сама откручивается. Так же стала уходить жидкость ATF.
2. Плохо включается первая и задняя скорости. Грешу на корзину.
3. При нажатии на сцепление, педаль такая тяжелая и + возврат назад оч. медленный. Грешу на главный сцепления + трубка к рабочему, т.к. рабочий менялся года 2 назад, в главный еще родной.
4. После замены ABS появилась проблема с тормозами (не сразу, вот только с неделю назад):
a. Тормозная жидкость не уходит.
b. Воздуха в системе нет.
c. Вакуум держит. (проверял, накачивая на заглушенной машине, заводил, педаль вниз не падала), Так Сажик советовал.
d. При заглушенной машине все работает как нужно, сколько раз не качал, педаль вниз не падала.
Проблема:
при нажатии на тормоз, педаль может упасть и взяться в самом низу, может взять по средине, а может как должно быть вверху.
Итак, что касается проверки.
a. плавное нажатие опускает педаль или до средины, или в самый низ
b. резкое нажатие, берет сверху.
c. при резком торможении срабатывает абс.
Подозрения на главный тормозной.

[slava]

В общем что хочу сделать за 1 раз:

1. Или заменить саму рейку, к чему склоняюсь больше всего, или же просто заменить все гофры и нормально закрутить.
2. Т.к. снимать решили балку, вместе с рейкой. Попутно: снять коробку, проверить диск сцепления, корзину...
3. Заменить задний сальник коленвала, течет.
4. Заменить болты крепежные на рейке или сами крепежи.

[Алекс]

а пункт-приехать в Харьков где что за дела....

[slava]

а пункт-приехать в Харьков где что за дела....

В джунги собралси. но посси римонту.

[slava]

Что касаемо датчика скорости... Думал на пластмассовую шестерню. Заказал у Макса - 320 грн. Заменили - толку 0.
У Сажика нашел датчик скорости, старого образца (разьем как для датчика колодок). Пришлось перепаивать разьем на мой, у меня нового образца (как на поворотник суперовой фары). Установили - результат 0.

Сейчас жду от Невменяшки еще один датчик скорости, он говорит, что 100% рабочий. Получу, поставлю, проверю.

На текущий момент одометр АЖ 252784.

Начали разбираться конкретно с ДС.

1. Пропаял датчик Сажика еще раз. Подключаем через самодельный переходник. Включаем зажигание, крутим тросик шуриком - все работает.
2. таким же образом крутим датчик невменяшки - работает.
3. свой не успел проверю в среду (13.08). но интуиция подсказывает, что у меня он так же рабочий.
4. вынимаем новую шестерню... о боги.. ее согнуло, и зупцы съело с одной стороны фото сделаю, выложу...
ставим старую и крутим, держа пальцами шестерню, чувствуем - проскальзывает... прижимаем шестерню - работает. закручиваем датчик скорости Сажика и едим. проехали аж 3 км.. и все.. снова не работаем. На старой шестерне сильно слизаны зубцы снизу, поэтому она и отходит. было решено отложить это дело до среды (13.08).

[slava]

Капитальный ремонт автомобиля, запланированный на 13.08.14

Самое главное, наверно, это полностью снимаем балку, подвесив двигатель. и погнали.

Заказано:

1. Рейка в сборе от машины 96 года, примерный пробег 146000 км. (под резиновой гофрой сухо) + крепление + болты от нее + шланг высокого давления - получено (Невменяшк а (Альфисти)) - 1000 грн
2. Шрус внутренний, левый - у меня там люфтит дебело + тарелка, что уходит в коробку - получено (Невменяшка (Альфисти))
3. сальник коробки левый (хоть я его и поменял, но пара должна быть в запасе) - получено (ИталАвто) - 50 грн
4. стеклоподьемник задний правый - получено (Невменяшка (Альфисти)) - 150 грн
5. главный тормозной - получено (Невменяшка (Альфисти))
6. главный сцепления - получено (ИталАвто) - 220 грн
7. сальник коленвала задний (тот который за коробкой) - получено (контораНиконорА.ua) - 140 грн
8. Датчик скорости + еще одна шестерня - получено (Невменяшка (Альфисти)) - 300 грн
9. корзина и диск сцепления + 2 выжимных в навесок - получено (Невменяшка (Альфисти)) - 0 грн (Будет обсуждаться после снятия моей коробки)
10. новый выжимной - получено (ИталАвто) - 135 грн
11. генератор на 120а + крепежная лапа к нему - получено (Невменяшка (Альфисти)) - 600 грн
12. генератор на 80а (чтобы был в запасе, если не сможем установить на 120а) - получено (ИталАвто) - 950 грн

Уже было:

1. гофры на рейку с амортизатором (комплект)
2. сайлент блок передний (конфетка) - сегодня увидели, что вылез.