Lady Alfa 33 (1,4 Imola 1994)

Доказательства "крепости духа" на личном примере.

Moderators: rahmanoff, koluchka, egoist 25

Post Reply
User avatar
Karlusa
ALFA-Юноша
Posts: 179
Joined: 30 Jan 2013, 15:44
Автомобиль: Alfa Romeo 33 1994 (1,4)
Location: Ужгород
Contact:

Re: Lady Alfa 33 (1,4 Imola 1994)

Post by Karlusa »

Привет всем. Решил и я немного написать про свои наблюдения.
Провел машинке стрес-драйв :twisted:
Из гаража выехала только с разгона на задней передаче, короче говоря задняя передача не тянет. Недавно пробовал на задней "заставить" машину выехать из гаража медленно то на пороге гаража на подъемчике начало гореть сцепление и заглохла , загорелся "чек".
Вчера выехал с гаража на задней передаче но с разгона.
При езде в гору на первой не тянет ,пробовал несколько раз трогаться с места в гору то один раз торпедо начало трясти, думаю сцепление подпалено чуток. Переключаюсь на 2-рую чтобы еле-еле выехать на маленькую горку, если на первой "заставлять" машину ехать в гору - то падают обороты , глохнеть и загорается чек.
Езда по трассе: на 3-й передаче едет просто супер, претензий нет, скрость набирает без проблем.
На светофорах: при трогании с места + небольшой уклон вверх - заглохла и выбил чек. Заводится на горячую только с "тапки в пол", и на первой трогаюсь и сразу переключаюсь на 2-ю.
получается первая передача нетянет вообще, как и задняя, тоесть на малых оборотах машина не тянет.
User avatar
Slaven_33
ALFA-Шаман
Posts: 2173
Joined: 01 Aug 2010, 16:56
Автомобиль: Alfa Romeo 166
Location: Киев
Contact:

Re: Lady Alfa 33 (1,4 Imola 1994)

Post by Slaven_33 »

Karlusa wrote:Привет всем. Спасибо, что следите за темкой, благодарна за ссылки.



Чесно скажу, когда читаю про 33-ки, что машина-огонь, или резвинькая и т.д. то мне кажется это издевкой какой то :( Мне уже не верится, что она может ехать, это какойто плохой сон :cry:


Я Тебя уверяю, когда найдешь причину и устранишь проблему - поймешь почему её окрестили "Феррари для бедных". :D Так что не расстраивайся, все еще впереди и не сдавайся так быстро! :twisted:
Вот Тебе ссылочка обычного передвижения моей бывшей 33:
https://www.youtube.com/watch?feature=p ... G0embIhTNM
User avatar
Sunit
ALFA-Гуру
Posts: 3427
Joined: 17 Aug 2006, 17:12
Автомобиль: Alfa Romeo 147 2.0 Selespeed
Location: Rishon LeZion
Contact:

Re: Lady Alfa 33 (1,4 Imola 1994)

Post by Sunit »

все описанное очень подходит под глючную лямду и датчик положения колена...а еще может быть где то банальный подсос воздуха во впуске...а еще распредвал проскочивший на пару зубьев...
ну и бензонасос сбрасывать со счетов не стоит, нужно проверить давление в рампе...
ну и проверить бы действительно давление в котлах...может действительно кольца залегли...

это все и необходимо пофиксить...
по идее, если все вышеперечисленное исправно (включая датчики что вы уже проверили), то машина заводится и едет +- нормально...
Великие умы ставят перед собой цели; остальные люди следуют своим желаниям, а у гения цели сродни с желаниями........
Умные стремятся владеть информацией, мудрые - результатом ее обработки...
User avatar
Slaven_33
ALFA-Шаман
Posts: 2173
Joined: 01 Aug 2010, 16:56
Автомобиль: Alfa Romeo 166
Location: Киев
Contact:

Re: Lady Alfa 33 (1,4 Imola 1994)

Post by Slaven_33 »

Как по мне - офигенный подсос воздуха и заливание форсунками свечей. Я бы исходил из этого.
User avatar
Slaven_33
ALFA-Шаман
Posts: 2173
Joined: 01 Aug 2010, 16:56
Автомобиль: Alfa Romeo 166
Location: Киев
Contact:

Re: Lady Alfa 33 (1,4 Imola 1994)

Post by Slaven_33 »

Karlusa wrote:
fedor256 wrote:
Karlusa wrote:Подскажите, пожалуйта, что должно идти в это отверстие и куда оно идет дальше :?:
У нас там просто ничего нет а по чертежам там трубка, только так и не понятно какую роль играет :unknown: Ведь она там не просто так стоит на чертежах.

У меня оттуда тоже ничего не идет. Просто заглушеная дырка.

У нас она открыта, вот вчем загвоздка.

Попробуй закрыть эту дырку, может через нее и посасывает воздух.
User avatar
Karlusa
ALFA-Юноша
Posts: 179
Joined: 30 Jan 2013, 15:44
Автомобиль: Alfa Romeo 33 1994 (1,4)
Location: Ужгород
Contact:

Re: Lady Alfa 33 (1,4 Imola 1994)

Post by Karlusa »

Коллеги. Нужна резиновая насадка, вот сюда
Image

Там оно держится на метале :( у нас. А будем полностью менять комплект сцепления и нужно поставить эту резинку за одно, но я не могу ее найти в каталогах, чтоб купить. Помогите опредилиться.
Спасибо.
RuslanDnepr
ALFA-Мужчина
Posts: 411
Joined: 13 Mar 2012, 09:47
Автомобиль: Doblo/Passat
Contact:

Re: Lady Alfa 33 (1,4 Imola 1994)

Post by RuslanDnepr »

Номера этой резинки:
OE 60501314,
Akron Malo 6959,
Impergom 28518
тел/Viber 0677517952, https://www.facebook.com/groups/2198842120387634/
User avatar
Karlusa
ALFA-Юноша
Posts: 179
Joined: 30 Jan 2013, 15:44
Автомобиль: Alfa Romeo 33 1994 (1,4)
Location: Ужгород
Contact:

Re: Lady Alfa 33 (1,4 Imola 1994)

Post by Karlusa »

RuslanDnepr wrote:Номера этой резинки:
OE 60501314,
Akron Malo 6959,
Impergom 28518

Спасибо, добрый человек :Rose:
User avatar
fedor256
ALFA-Мужчина
Posts: 367
Joined: 22 Feb 2011, 18:40
Автомобиль: Alfa Romeo 33, 1,4i, 93г.в.
Contact:

Re: Lady Alfa 33 (1,4 Imola 1994)

Post by fedor256 »

Как купите, покажите фотку нового. А то у меня мой стрянно выглядит.
33 1,4 Imola
Chekan
ALFA-Юноша
Posts: 238
Joined: 10 Jan 2012, 21:44
Автомобиль: Alfa 164 3.0,lancia delta integrale HF( 2 шт), Peugeot 206 RC ( спорт )
Contact:

Re: Lady Alfa 33 (1,4 Imola 1994)

Post by Chekan »

Ребята! Прочитал все Ваши приключения! Очень хочется Вам помочь! Но Киев и Ужгород,к сожелению не так близко. Все Ваши проблемы могут решиться только одним способом- надо найти ТОЛКОВОГО МАСТЕРА, и поэтапно проверить Все! Это мое мнение. Иначе по мануалам Вы еще год будете ее заводить. При такой компрессии она должна заводиться и ехать( может не совсем ровно работать) но передвигаться обязана. Попробуйте начать с правильности установки меток,потом с подачи искры на цилиндр,проверить нет ли подсоса воздуха , и таким макаром двигаться дальше. Но повторюсь -это должен делать специалист. Если вариантов нет - грузите ее в грузовик который пустым едет на Киев ( так дешевле чем эвакуатором) и везите в Киев . Я уверен что после прочитанного ,многие постараются Вам помочь ! И я в том числе. Парни ,поможем?
User avatar
Slaven_33
ALFA-Шаман
Posts: 2173
Joined: 01 Aug 2010, 16:56
Автомобиль: Alfa Romeo 166
Location: Киев
Contact:

Re: Lady Alfa 33 (1,4 Imola 1994)

Post by Slaven_33 »

Chekan wrote:Ребята! Прочитал все Ваши приключения! Очень хочется Вам помочь! Но Киев и Ужгород,к сожелению не так близко. Все Ваши проблемы могут решиться только одним способом- надо найти ТОЛКОВОГО МАСТЕРА, и поэтапно проверить Все! Это мое мнение. Иначе по мануалам Вы еще год будете ее заводить. При такой компрессии она должна заводиться и ехать( может не совсем ровно работать) но передвигаться обязана. Попробуйте начать с правильности установки меток,потом с подачи искры на цилиндр,проверить нет ли подсоса воздуха , и таким макаром двигаться дальше. Но повторюсь -это должен делать специалист.

+1.
Чем смогу - помогу.
Alfa Fun

Re: Lady Alfa 33 (1,4 Imola 1994)

Post by Alfa Fun »

Конечно поможем, если остались какие норм запчастюли тоже можем провести модернизацию :crazy: Если будешь кому её отдавать на ремонт то поаккуратнее, есть злые слесаря.
User avatar
koluchka
Жидачивский Туранчокс
Posts: 9580
Joined: 13 Dec 2006, 17:51
Автомобиль: Alfaromeo 75 1.8 Turbo
Contact:

Re: Lady Alfa 33 (1,4 Imola 1994)

Post by koluchka »

Ну как я пройду мимо ?Я за
В свое время кузов из Мариуполя в Киев перевез за 1000 грн. нашел попутный транспорт на сайте lardi.
Alfa Romeo 75 1.8 IE - Продана
Alfa Romeo 75 Turbo - Размазана в отбойник
Lancia Kappa 2.0 V.I.S. - Продана
Alfa Romeo 75 Turbo - Отмазана от отбойника )
Fiat Bravo MultiAir 2010
Fiat Bravo MultiAir 2010 - TERMINATOR
User avatar
AirAlfa
ALFA-Куратор
Posts: 1349
Joined: 04 Oct 2012, 11:53
Автомобиль: Maserati quttroporte Alfa Romeo 155q4 Alfa Romeo 164 QV Range Rover 3.6 V8 TDI
Location: Город-Герой
Contact:

Re: Lady Alfa 33 (1,4 Imola 1994)

Post by AirAlfa »

Chekan wrote:Ребята! Прочитал все Ваши приключения! Очень хочется Вам помочь! Но Киев и Ужгород,к сожелению не так близко. Все Ваши проблемы могут решиться только одним способом- надо найти ТОЛКОВОГО МАСТЕРА, и поэтапно проверить Все! Это мое мнение. Иначе по мануалам Вы еще год будете ее заводить. При такой компрессии она должна заводиться и ехать( может не совсем ровно работать) но передвигаться обязана. Попробуйте начать с правильности установки меток,потом с подачи искры на цилиндр,проверить нет ли подсоса воздуха , и таким макаром двигаться дальше. Но повторюсь -это должен делать специалист. Если вариантов нет - грузите ее в грузовик который пустым едет на Киев ( так дешевле чем эвакуатором) и везите в Киев . Я уверен что после прочитанного ,многие постараются Вам помочь ! И я в том числе. Парни ,поможем?


А то, конечно поможем :)
Chekan
ALFA-Юноша
Posts: 238
Joined: 10 Jan 2012, 21:44
Автомобиль: Alfa 164 3.0,lancia delta integrale HF( 2 шт), Peugeot 206 RC ( спорт )
Contact:

Re: Lady Alfa 33 (1,4 Imola 1994)

Post by Chekan »

Готов принять ее на Чайку. Тут и толковые электронщики рядом. Главное что бы не пришлось мотор капиталить ,а с остальным разберемся. Хотя сомнения по мотору у меня есть- не нравиться мне каки в радиаторе и бензин в масле( хотя если он не сгорает,то куда ж ему деваться -только в поддон).Мотор тоже делается- но тут уж без денежных вливаний ни как.
Post Reply

Return to “Бортовой журнал”

Who is online

Users browsing this forum: Bing [Bot] and 0 guests