Alfa Classica

Posted: **15 Oct 2008, 17:28**

Смотри чтобы не рванула, бомбы они такие

Posted: **28 Oct 2008, 18:46**

Искуственное дихание начинаем с самого елементарного.

- свечи Bosch Super Plus - 17.9*4=71.6 грн
- зарядка аккумулятора - 10 грн.

Настроения уже три дня нету.

Posted: **28 Oct 2008, 22:29**

А бензин не пробовал налить?

Posted: **28 Oct 2008, 22:32**

бензин есть, к форсункам он подходит.
Искра, ну как по мне, слабая.
Пробовали с толкача - без результатно.

У меня два варианта, пока:
- компресия
- свечи.

Posted: **29 Oct 2008, 16:47**

разве что компрессия = 0

Posted: **29 Oct 2008, 18:52**

Купил Саб Blaupunkt GTt 300 HP - 180 грн.

Posted: **29 Oct 2008, 20:16**

junior wrote:Купил Саб Blaupunkt GTt 300 HP - 180 грн.

Шара

а усь выбрал уже ??

Posted: **29 Oct 2008, 21:52**

ес, такой http://www.autozvuk.com.ua/info.php?id=4561
но пока повременю...завести сначало нужно, да и, из-за повышением доллара - цены заоблачные (2 месяца назад он стоял 330 грн)

Саб уже проверен на работе.

Posted: **30 Oct 2008, 16:14**

Biker wrote:У чувака машина не заводица, а он в неё саб купил...

Я тоже Таг делал ))))) ..... раньше

Posted: **30 Oct 2008, 18:33**

Biker wrote:У чувака машина не заводица, а он в неё саб купил...

ещё один...
машина не заводиться сегодня, а завтра заведёться, а саба уже не будет, да ещё по такой цене.
Покупка или не покупка саба ни как не отразиться и не влияет на запуск машины.

Posted: **30 Oct 2008, 19:38**

Кроме бензина и искры еще нужен кислород. Не забывайте

Posted: **30 Oct 2008, 22:39**

Biker, было б так всё просто...это Альфа - у неё всякие казусы бывают.
искра то есть, но как по мне, уж очень вялая она. Бензин валит не по-детски.
Заменю свечи, померяю компресию, дальше буду смотреть по обстоятельствам.

Posted: **31 Oct 2008, 13:09**

Biker wrote:так запускай, чего ж?
если есть искра и бенз - должна ехать

при условии правильно выставленного зажигания и не сбитых фаз газораспределения. в первом случае лечится несложно, а во втором...приехали...

Posted: **31 Oct 2008, 18:04**

Biker wrote:не, ну он же на то место, где она перестала заводица, нормально приехал? или я чота пропустил?

21 сентября - до этого времени она ездила и заводился с небольшими напрягами.
После этого я забыл скинуть клуму и у меня сел аккум, но до конца не разробравшись я начал менять стартер.
В процесе замены, при снятии коллектора, снял две клемки с форсунок и два контакта с каких-то датчиков (один датчик возле масляного фильтра, второй - возле щупа масла).

Провода на форснки были помечены, в них вряд ли ошибся.
А вот с датчиками я просто не помню были ли там провода и какие (висят какие-то два провода.).

Я правктически уверен, что в процесе замены стартера я что-то скинул/слетело. Знать бы что....

Для меня очередная задача.

Posted: **31 Oct 2008, 18:48**

с форсунками даже если и ошибся - пох, ибо они одновременно все работают
смотри провода на ДПКВ если даже не чихает

Alfa Classica

Alfa Romeo 33 1.7