Page 16 of 16
Posted: 23 Oct 2007, 11:34
by piranha
rocha wrote:да секундная потеря концентрации и ку-ку
Спровоцировали его. Он же не первый год в гонках, неужели ещё не шарит?
Posted: 23 Oct 2007, 11:44
by rocha
piranha wrote:rocha wrote:да секундная потеря концентрации и ку-ку
Спровоцировали его. Он же не первый год в гонках, неужели ещё не шарит?
не во всех гонках такие россыпи кнопок на руле, нужно аккуратнее с руками быть. все таки психовал видимо, а психовал, потому что лажанулся со стартом, надо было успокоится ибо выше шестого метса он бы поднялся в гонке без проблем с восьмого, а из-за психов потерял вобще все
Posted: 23 Oct 2007, 12:29
by piranha
rocha wrote:piranha wrote:rocha wrote:да секундная потеря концентрации и ку-ку
Спровоцировали его. Он же не первый год в гонках, неужели ещё не шарит?
не во всех гонках такие россыпи кнопок на руле, нужно аккуратнее с руками быть. все таки психовал видимо, а психовал, потому что лажанулся со стартом, надо было успокоится ибо выше шестого метса он бы поднялся в гонке без проблем с восьмого, а из-за психов потерял вобще все
Так я ж про это же говорю. Далбаёп
Posted: 23 Oct 2007, 20:24
by master155
Помниццо на ЧМ по хоккею, за воротами шведов сидел некий шаман и посылал какие то импульсы вратарю ихнему. Долетело до него или нет неизвестно но пенку от синей линии он получил. (все помнят наверно от кого

)
Вот и тут.
Мож правда кто "поработал"?

Posted: 29 Oct 2007, 14:35
by horseus
Вот такие хреновые новости.....
15 ноября будут окончательно подведены итоги прошедшего чемпионата. На этот день назначено заседание апеляционного суда, который должен разобрать протест McLaren на действия стюардов Гран При Бразилии, не наказавших команды BMW Sauber и Williams за чересчур холодное топливо, сообщает f1news.ru. Технический делегат FIA Чарли Уайтинг обнаружил, что температура топлива во время пит-стопов вышла за пределы, установленные регламентом, но для определения температуры воздуха использовались данные 'Formula One Management' (FOM) — те цифры, что мы видим во время гонки на экранах ТВ. Совладелец FOM Берни Экклстоун считает, что их данные не могут служить точкой отсчета...
Берни Экклстоун: "FOM — коммерческая компания, мы не имеем никакого отношения к стюардам и соблюдению регламента. Наши цифры по определению не могут служить базовыми при определении нарушения регламента".
Дело осложняется еще и тем, что существуют два протокола смены температуры воздуха во время бразильской гонки, один принадлежит FOM, другой — метеослужбы 'Meteo France', причем цифры в этих протоколах расходятся...
http://auto.oboz.ua/news/2007/10/26/9549.htm
Posted: 29 Oct 2007, 15:52
by rocha
там помоему уже все ясно, есть позиция Мосли/Берни все остальное - гарнир
Posted: 29 Oct 2007, 18:40
by piranha
rocha wrote:там помоему уже все ясно, есть позиция Мосли/Берни все остальное - гарнир
Ну да и даже без этого всё это со стороны макларена - крючкотворство, не?
Posted: 30 Oct 2007, 10:41
by rocha
piranha wrote:rocha wrote:там помоему уже все ясно, есть позиция Мосли/Берни все остальное - гарнир
Ну да и даже без этого всё это со стороны макларена - крючкотворство, не?
по большому счету можно было цеплятся и сильно, но макларен сейчас вроде как в ранге прощеного по исключению из чемпионата на 2 года, так что политика есть политика
Posted: 30 Oct 2007, 11:07
by piranha
Ну так вполне точно так же можно было прицепиться к манёвру негра на квалификации, когда он перебил Харконнену круг, а? Дисквалифицировать его нахер, нервного.
