Серая бестия--Альфа 75 2.5 v6

[Хрюнь Манюнь]

клинить надо через венец маховика в чем проблема?

[Алекс]

Заклинить не проблема,так и делаю,преспособы есть. Проблема в том что движок стоит на потдоне и удержать его просто не реально,боюсь и шпильки погну. Вернулся с моря,буду пробывать. Делема еще-сальники коленвала видно недавно меняли,состояние отменное,думаю менять ли их или мать их так..... Кто что думает??

[Nos]

сальники менять

[Алекс]

Таки да,буду менять,что бы не лезть туда через пару тыщь.
Комрады,дайте сцылку на хороший сайт-надо просмотреть заменители оригинальных запчастей. Терзают меня смутные сомнения что не факт искать истеный оригинал. Фиат добло например сальники клапанов 1н в 1н жигулевские и т.д и т.п только цена и время привоза в разы больше,ходят так же,проверено.
Р.s купил бормашинку-готовся движок к полирольке и уборке/состыковке лишнего(дофига таких мест).

[DIN]

Таки да,буду менять,что бы не лезть туда через пару тыщь.
Комрады,дайте сцылку на хороший сайт-надо просмотреть заменители оригинальных запчастей. Терзают меня смутные сомнения что не факт искать истеный оригинал. Фиат добло например сальники клапанов 1н в 1н жигулевские и т.д и т.п только цена и время привоза в разы больше,ходят так же,проверено.
Р.s купил бормашинку-готовся движок к полирольке и уборке/состыковке лишнего(дофига таких мест).

Саня, автомафия, фирма Corteco, нафига что то придумывать с оригиналом?
в "оригинале" получишь тот же кортеко но уже дороже

[Алекс]

Хочу просмотреть заменяемость. Т.к цена ну скажем на альфу одна,а на новый фиат,бмв,мерс ниже,хотя запчасть один в один и фирма таже. Да и по работе надо. Была сцилка на росийский сайт,да при перезагрузе ушла.......

[Алекс]

Самое интересное что в каждой конторе разные даные выдает. И экзист что интересно больше всех портачит ( ( ( (. например по нему выходит что у меня 2.5v6 и на 1.6 одинаковые подушки движка ) ) ) ) весело/чють не купил/

[Алекс]

В перерывах между работы наконец сорвал гайку шкива коленвала,старый дедовский способ помог. Сальник пошабашеный(думал с верху подтекает, а нет,с него). И сцуко 6й целиндр,вобщем бла,бла,бла-провернутый вкладыш ( ( ( . Коленвал на шлифовку однозначно. На днях замеры буду делать,мож вобще надо другой искать. Дай бог только коленвал проблемный . Так что не зря я в него полез......

[Алекс]

Гребаный икибастос!!! Альфы корчи,альфы ломучие,долго не ходят. Сцуко оторвал бы яйца таким ремонтникам! Провернутый вкладыш-уроды неправельно собраный поршень! Козлы! Едем дальше-масляный насос наколхожен! Мало того что пружина редукционного клапана на 1.5см короце чем должна быть(нет нужного давления масла,идет раний сброс) так еще и в корпусе просверлено отверстие так понимаю сброс масла при частичном открытие клапана! Сцуко убил бы за такое! Как результат в дальние места масло хрен доходит,нет давления,вот вам и вкладыш. А я грешил на датчик и его не коректную работу. На подходе разборка голов,думаю и там чет найду......

[Алекс]

И не говори,уроды! Вобщем стоит у меня 1й и как оказуется последний ремонт. Но очень большое у меня подозрение что нацепили его даже не шлифуя/подгоняя размеры. 2й коренной стертый в хлам,писец.Даже мерять чет не хочется-боюсь после замеров будет суицид ) ) ). Т.к коленвал на шлифовку однозначно возникает вопрос. Чет во всех продажах,магазинах только оригинал/стандарт и 1н ремонт 0.10дюйм/0.25мм и все. Че за нах,неужто только на альфах 1н ремонт???

[Алекс]

Комрады хелп. Мож хреново и не везде искал только проблемка оброзовалась. Коленвал надо гнать больше первого ремонта н.м-0.25мм . Только вот засандос,не вижу ни где 2й ремонт,все выдают наминал и 1й. Хелп ми!!!

[DIN]

Комрады хелп. Мож хреново и не везде искал только проблемка оброзовалась. Коленвал надо гнать больше первого ремонта н.м-0.25мм . Только вот засандос,не вижу ни где 2й ремонт,все выдают наминал и 1й. Хелп ми!!!

Саня, могу обрадовать, и Типо, 155-я: номинал, +0,4мм от номинала и всё.

[AdrianoMarelli]

Комрады хелп. Мож хреново и не везде искал только проблемка оброзовалась. Коленвал надо гнать больше первого ремонта н.м-0.25мм . Только вот засандос,не вижу ни где 2й ремонт,все выдают наминал и 1й. Хелп ми!!!

Саня, могу обрадовать, и Типо, 155-я: номинал, +0,4мм от номинала и всё.

Типу або новий колінвал або двигун в утіль?

[Nikita]

Есть смысл подумать о переходе на 3.0

[Алекс]

Так,гуру итальяномобилей,вопрос. Кто знает,где найти точные характеристики коленвала? Конкретно интересует степень закакли шеек,глубина? Есть вариант,нужны данные,хелп.