Alfa Classica

rocha wrote:

Acht-2 wrote:Загадочная хрень: на холодную нужно долго крутить стартером, чтобы завестись...
Устраненные подозрения: подача топлива гут, давление в рампах гут, аккум гут, нагрузка со стартера гут, силовые кабели гут.
В чем дело - у кого какие идеи??

как один из многих вариантов, но один из самых неприятных - мотор начал подсаживаться, а компрессию давно мерял?

у меня с компрессией 7, на холодную и в минус 20 с пол оборота заводилась, а на горячую маслать немного нужно было. А сейчас наоборот. Думаю не в этом дело

Salvadores wrote:

rocha wrote:

Acht-2 wrote:Загадочная хрень: на холодную нужно долго крутить стартером, чтобы завестись...
Устраненные подозрения: подача топлива гут, давление в рампах гут, аккум гут, нагрузка со стартера гут, силовые кабели гут.
В чем дело - у кого какие идеи??

как один из многих вариантов, но один из самых неприятных - мотор начал подсаживаться, а компрессию давно мерял?

у меня с компрессией 7, на холодную и в минус 20 с пол оборота заводилась, а на горячую маслать немного нужно было. А сейчас наоборот. Думаю не в этом дело

дело может быть в чем угодно, по фотографии сложно лечить.
Я написал один из вариантов, когда по всему остальному полный порядок.

Компрессия ок.
Массы все восстановлены и зачищены (были проблемы).
Заменил вв провода (барахлили).
Изменений нет.

Комутатор??
0227100111...

Вся система оригинальная и сбалансированная.
Проблем с комлектацией нет.
Наука о контактах. Других вариантов попросту быть не может.
Буду подкидывать комутатор.
Проблема только найти, ибо аналоги не работают: и узнавал, и проверял сегодня Beru.

Коммутатор = транзистор. Или работает или нет.
Долго маслать стартером приходится тогда, когда стравливает давление из рампы, но ты же давление проверил и всё ок
Поэтому, видимо, виноваты фазы луны)
зы . какое давление в рампе после ночного простоя?

еще может быть катушка, искра есть, работает х.з. как

катуха меняная

А по колесу стучал?

а може вона ревнує?))

она уже привыкла к ротации пассажирок справа)

thottbot wrote:Коммутатор = транзистор. Или работает или нет.
Долго маслать стартером приходится тогда, когда стравливает давление из рампы, но ты же давление проверил и всё ок
Поэтому, видимо, виноваты фазы луны)
зы . какое давление в рампе после ночного простоя?

после ночи не мерял
но.
при повороте ключа насос мгновенно создает 3.2
на работающем - 2.8
при прогазовке - сообразно оборотам

подвезут во вт катушку. подкину.
других идей нет.
комутатор исключил.

http://rst.ua/oldcars/alfaromeo/alfetta ... 93726.html

устал дружочек)

Acht-2 wrote:http://rst.ua/oldcars/alfaromeo/alfetta/alfaromeo_alfetta_5893726.html

устал дружочек)

я думаю что он больше устал от италсервиса)

smila_one wrote:

Acht-2 wrote:http://rst.ua/oldcars/alfaromeo/alfetta/alfaromeo_alfetta_5893726.html

устал дружочек)

я думаю что он больше устал от италсервиса)

Або просто "очєнь дєньгі нужни"...

"...Цена: 260'700 грн / $10'500..."