Posted: 27 Dec 2007, 17:23
Ыыы 
Alfa Classica
Український клуб любителів Альфа Ромео - Альфа-Класика | Ukrainian Alfa Romeo fanclub Alfa Classica | www.alfaromeo-club.org.ua
https://forum.alfaromeo.org.ua/
Alfa MiTo (Junior) будут выпускать в двух вариантах
Page 3 of 16
Posted: 27 Dec 2007, 17:24
Блин, сполз пацтул. А она че, реально линия 156-ой?
Posted: 27 Dec 2007, 17:30
Я имел ввиду, собираются делать 156-ую типа 169-ой? 
С транзухелем и т.д.
С транзухелем и т.д.Posted: 27 Dec 2007, 18:38
Ты чё, пацан, ваще попутал миры? 
159 - это продолжение 156! А 169 - продолжение 166. Заметь, какие имена похожие? ))
159 - это продолжение 156! А 169 - продолжение 166. Заметь, какие имена похожие? ))
Posted: 27 Dec 2007, 19:24
Greyglass wrote:Я имел ввиду, собираются делать 156-ую типа 169-ой?
Вот где-то в году 2010м и узнаем, если доживем
Posted: 27 Dec 2007, 19:27
Greyglass wrote:Я имел ввиду, собираются делать 156-ую типа 169-ой?
Ты хотел сказать, 156-ую типа 75-ой?
Posted: 28 Dec 2007, 10:49
ДА!
PS А у 75-ой продолжения не было?
PS А у 75-ой продолжения не было?
Posted: 28 Dec 2007, 12:30
155 пля! Giulietta - Giulia - Alfetta - 75 - 155 - 156 - 159. Это один ряд - седаны класса Д.
Posted: 28 Dec 2007, 12:58
piranha wrote:155 пля! Giulietta - Giulia - Alfetta - 75 - 155 - 156 - 159. Это один ряд - седаны класса Д.
Alfetta вроде бы повыше классом, надо бы заменить на Giulietta Nuova, ИМХО
Posted: 28 Dec 2007, 13:09
Nikita wrote:piranha wrote:155 пля! Giulietta - Giulia - Alfetta - 75 - 155 - 156 - 159. Это один ряд - седаны класса Д.
Alfetta вроде бы повыше классом, надо бы заменить на Giulietta Nuova, ИМХО
Нифига, Альфетта и Джульетта - просто одного класса машины. Альфетта покруче типа, но она того же класса. Следующий класс - это 2000, 6 и 90.
Альфетта это типа более представительская, Джульетта позиционировалась как новая аэродинамичная и ваще вся такая спортивная. Правда тут возникает непонятка с Альфеттой ГТВ, но по сути дела там кузов настолько отличался, что ГТВ - Джульетта в той же мере, в какой и Альфетта.
Posted: 28 Dec 2007, 18:46
Ух завернул. Без бутылки не разберешь.
Posted: 28 Dec 2007, 19:06
piranha
По-моему, ты запутался. То, что у них одинаковая база еще ничего не доказывает.
По-моему, ты запутался. То, что у них одинаковая база еще ничего не доказывает.
Posted: 29 Dec 2007, 11:44
Ыыы. Давайте систематизируем по линиям. Что чьим продолжением является
Posted: 30 Dec 2007, 15:28
AdrianoMarelli wrote:piranha
По-моему, ты запутался.
Да нет вроде. В чём запутался?
То, что у них одинаковая база еще ничего не доказывает.
Хм, а что оно должно доказывать? Джульетта и Альфетта - обе седаны Д-класса. Альфетта была дороже, Джульетта позиционировалась как машина с \m/ новым аэродинамическим дизайном (кстати, вот 75 - это её, а не Альфеттино, продолжение, и позиционировалась точно так же).
Альфетта ГТВ чуть выбивается из этого ряда, конечно, но в принципе она была недешёвой и дизайн у неё был в стиле Альфетты (в "старом" стиле
).Posted: 30 Dec 2007, 15:30
Greyglass wrote:Ыыы. Давайте систематизируем по линиям. Что чьим продолжением является
Так вроде просто всё... Походу дела я помню наизусть со второй мировой, что там за чем, из массово производившихся.