Alfa Classica

САВЧ на мототреке. Жаль нет фоток с Карточки, там он ехал подобным образом в каждом повороте по АСФАЛЬТУ!!! Было красиво

Женько, маладца!!!
Присоединяюсь к партии рвущих на себе волосы по поводу отсутствия на ХондаКапе в качестве болельщега.
ЗЫ Ручник - занятная штука, да?

CARmanник wrote:ЗЫ Ручник - занятная штука, да?

Вообще или конкретно в 33-й? Вообще - да. В 33-й - гавно. Собственно наверное как и все стоковые ручники с тросами. Нужно гидроручник ставить.

Я именно о 33 говорю.
ЗЫ Как я те завидуйу!!!!

ЗЗЫ Защита задней левой арки у моей 33 не хо снимаццо ни в какую. Сегодня-завтра буду "болгарить".

CARmanник wrote:Я именно о 33 говорю.
ЗЫ Как я те завидуйу!!!!

ЗЗЫ Защита задней левой арки у моей 33 не хо снимаццо ни в какую. Сегодня-завтра буду "болгарить".

Скажем так, на гравии ручник работал нормальлоно. По асфальту - фиг, не блокировало.

Biker wrote:а мне почему-т ни на одной из своих бывших (и тепериших) машин не удалось добицца эффективности ручника до блокировки колес на сухом асфальте

Я пробовал на 75-ке. Получается максимум разворот 270 градусов. Скорость нужна для этого 65-70кмч не больше. В повороте ручником в занос срывать пробовал. Нет смысла. На начальном этапе вроде срывается на скольжение, но стоит только отпустить ручник и дать газу, как машина тут же прекращает занос, "хватает" траекторию и валит туда куда руль смотрит.
Мое мнение, не хватает 75ке крутильного момента, чтоб на 2й передаче намано колеса прокрутить. А так можно было бы спокойно как на гравии валить в заносе.

Hunter wrote:

Biker wrote:а мне почему-т ни на одной из своих бывших (и тепериших) машин не удалось добицца эффективности ручника до блокировки колес на сухом асфальте

Я пробовал на 75-ке. Получается максимум разворот 270 градусов. Скорость нужна для этого 65-70кмч не больше. В повороте ручником в занос срывать пробовал. Нет смысла. На начальном этапе вроде срывается на скольжение, но стоит только отпустить ручник и дать газу, как машина тут же прекращает занос, "хватает" траекторию и валит туда куда руль смотрит.
Мое мнение, не хватает 75ке крутильного момента, чтоб на 2й передаче намано колеса прокрутить. А так можно было бы спокойно как на гравии валить в заносе.

А зачем тебе разворот на 270 градусов?
Руль влево,разворот на 270 градусов = руль вправо, разворот на 90 градусов

ИМХО 180 вполне достаточно

А так, ради прикола. Зимой крутил 360 с продолжением движения. Хочется и летом приловчиться.
И ваще 270 это всего лишь перекрученый 180 или недокрученый 360.

Hunter wrote:А так, ради прикола. Зимой крутил 360 с продолжением движения. Хочется и летом приловчиться.
И ваще 270 это всего лишь перекрученый 180 или недокрученый 360.

Открою секрет... Чтобы получить 360 не нужен ручник - едь себе дальше прямо и все

zheka_e30 wrote:

Hunter wrote:А так, ради прикола. Зимой крутил 360 с продолжением движения. Хочется и летом приловчиться.
И ваще 270 это всего лишь перекрученый 180 или недокрученый 360.

Открою секрет... Чтобы получить 360 не нужен ручник - едь себе дальше прямо и все

AdrianoMarelli wrote:Кайф, это покруче нашего с Байком выступления на 2108 зимней. Жека, давай тренироваццо, что ли... Где вот, только?

Ох отлично зажгли тогда особенно огромное спасибо Вам всем за помощь, если бы не Вы, то мерз бы я наверно в Ксаверивке до сих пор

Зимний Круглик просто огонь!

П.с. Быстрее меня там никто тогда не проехал на обоих трассах во все стороны (это я хвастаюсь типа )

Да... Зимний Круглык был жирный!!! Надеюсь в этом году Валера повторит

Biker wrote:пс: быстрейминя... мирзавитс! ты скажи людям на какой резе ты тада гоцал!
а на какой мы с Адриано?

А у меня сзади летняя БЦ была

Biker wrote:

zheka_e30 wrote:А у меня сзади летняя БЦ была

у нас, если не ошибаюсь, она была повсюду...

Ошибаешси... На задней оси точно стоял зимний мишлен, оставшийся от моей е30

Biker wrote:

М.и.т.я.й wrote:П.с. Быстрее меня там никто тогда не проехал на обоих трассах во все стороны (это я хвастаюсь типа )

ага, возвращаимсо домой, а тут Митюжэнко рукоблудит у обочины под капотом, типо "охблякакоегоре в кишлаке!!!"

пс: быстрейминя... мирзавитс! ты скажи людям на какой резе ты тада гоцал!
а на какой мы с Адриано?

Митищо ваще халтурщег и жулег. На экстриме он на "пирожке" занял первое место, тада как Дракон и я (баластом) на 164ке 2-е. И по сей день утвердждает, что он не срезал через дворы, не праижжал парадные насквозь и не цеплялсо к трамвайной колбасе...

Канешно горе , минус 30 мля, митель, холодрыга сабачья, машина чета взяла и заткнулась, фонарей нет, печки нет, жрать хочется, и до дома километров 50, вот радости то у меня было и главное ниадин падонаг из участнегов не остановился на мою аварийку...."та, думают, наверна пассат вышел" , типа "че мы будем ему помогать?"...а вот альфаманьяги взяли и остановились и думают "О! Италолюбитель ССыт! Анука пойдем позырим"

А реза была жирная, новехонький Ультра Грип 500 на шипах, я на ей по льду как по рельсам шпарил, только вот вечером в Ксаверивке а эродроме подвел меня ручника вернее его отсутвие, то что трассу нормальо не прописали(Жека не даст соврать, пропись накануне вчером была ниразу не пропись а тупое сжигание бензина) и свет мой интегралевский, матьево так!, который правой фарой смотрит в небо, а левой - в пол

А про экстрим то ваще отдельная тема про нее надо особенно разговаривать, под пифко и шашлычег