Page 3 of 7
Posted: 04 Feb 2008, 15:18
by Greyglass
Муркт wrote:все формулы выше написаны
Напиши пожалста формулу где ускорение выводится через мощность. То есть a=P....
Хотя не надо. Я верю что это можно сделать, потому что мощность это произведение крутящего момента на обороты и коэффициент. Просто крутящий момент первичен.
В отношении укзазанного авто, то его характеристикой является большой обьем и низкие обороты. Из чего следует что он будет обладать офигительным крутящим моментом и не очень большой мощностью (относительно) так как не сможет развить больших оборотов. А отсюда следует что он будет офигительно разганяться но машина с более мощным мотором теоретически сможет достичь большей скорости. Хотя как следует из постов выше имеющейся мощности с головой хватает что-бы достичь 180 км/ч. И вот на всем участке до 180 км/ч эта машина будет рвать другую машину с большей мощностью, но с более низким крутящим моментом.
Тут еще такой казус с мощностью. Дело в том что на нее в большей степени влияют именно обороты, а не обьем двигателя. Как думаете, что быстрее разгонится, 5 литровый кадилак который крутится до 3000 оборотов или (к примеру) 1 литровый автомобиль (с таким же весом) в котором мотор крутится до 15000?
Posted: 04 Feb 2008, 15:50
by Муркт
E = 0.5 * m * v^2
P * t = 0.5 * m * v^2
v = (2*P*t/m) ^ 0.5 -- квадратный корень
a = dv/dt - мгновенное ускорение
a = (P / (2 * m * t)) ^ 0.5 -- собсна производная по времени от верхней формулы
Posted: 04 Feb 2008, 15:58
by Муркт
А с америкосами такой прикол - из-за того, что двигатель крутится не до 6500-7000 тысяч, а где-то до 3500 - приходится ставить гораздо более понижающие передачи, и весь этот крутящий момент "исчезает".
Posted: 04 Feb 2008, 16:05
by Муркт
Как думаете, что быстрее разгонится, 5 литровый кадилак который крутится до 3000 оборотов или (к примеру) 1 литровый автомобиль (с таким же весом) в котором мотор крутится до 15000?
Зависит от формы кривой возле пика мощности. Допустим, пиковая мощность у них одинакова. Если у литрового будет полка мощности (например, на 12-15к), а у пятилитрового - нет, то пятилитровый отс..танет. Если будет наоборот - у пятилитрового будет полка мощности, а у литрового - нет, то будет наоборот.
Вне зависимости от результатов, на пятилитровом ездить в обычном режиме будет проще

Posted: 04 Feb 2008, 16:13
by Sunit

Крутящий момент / Torque 2004 DVDrip
Название: Крутящий момент
Оригинальное название: Torque
Год выхода: 2004
Жанр: Боевик, Приключения
Режиссер: Джозеф Кан /Joseph Kahn/
В ролях: Мартин Хендерсон /Martin Henderson/, Айс Кьюб /Ice Cube/, Моне Мазур /Monet Mazur/, Мэтт Шульц /Matt Schulze/, Макс Бисли /Max Beesley/, Джон Доу /John Doe/
О фильме: Байкер Кэри Форд предпочитает жить на скорости... И теперь скорость может помочь ему выжить... Банда байкеров "Риперы" разыскивает Кэри, чтобы наказать за убийство, которого он не совершал. Лидер "Геллионов" мечтает расправиться с Фордом за кражу, к которой он не причастен. Ну, и наконец, у ребят в полицейской форме тоже имеются вопросы к нашему незадачливому герою. Хорошо быть таким популярным, не правда ли?
Выпущено: Warner Bros.
Продолжительность: 1:21
Язык: Русский профессиональный перевод
Примечания: Без правил! Без границ! Ударный актерский состав зарядит Вас здоровой дозой адреналина в стильном сверхскоростном боевике! Нет зрелища, более напряженного, чем гонка. Так что пристегните ремни безопасности и не пропустите одну из самых ожесточенных битв человека и машины!
Posted: 04 Feb 2008, 16:18
by AdrianoMarelli
Дурнее фильм тяжело найти

Posted: 04 Feb 2008, 16:18
by Муркт
И тут негр

Posted: 04 Feb 2008, 16:25
by М.и.т.я.й
Posted: 04 Feb 2008, 16:25
by AdrianoMarelli
Муркт wrote:И тут негр

Ага - та еще и мотоціклістЪ

Posted: 04 Feb 2008, 16:35
by Greyglass
Муркт wrote:E = 0.5 * m * v^2
P * t = 0.5 * m * v^2
Че за ??? Новый метод переводить мощность в кинетическую энергию?
Короче, скажи, максимальное ускорение будет в точке макимального крутящего момента или в точке максимальной мощности? И все, закончим дискус.

Posted: 04 Feb 2008, 16:42
by Муркт
Ватт = Джоуль / секунда.
P = E / t —> E = P * t
Просто подстановка. Я же говорю - в школу тебе пора

Posted: 04 Feb 2008, 16:51
by Greyglass
Муркт wrote:Ватт = Джоуль / секунда.
P = E / t —> E = P * t
Просто подстановка. Я же говорю - в школу тебе пора

Ты занимаешься подменой понятий, мощность считается по энергии но не наоборот. Ты путаешь причину и следствие. Ответь на вопрос в предыдущем посте.
UPD от модераторофф: случайно стер твое сообщение, Юра, прости :lol: greyglass wrote:Тогда пожалста обьясни мне что значит t в этой формуле:
a = (P / (2 * m * t)) ^ 0.5
_________________
Posted: 04 Feb 2008, 17:10
by piranha
Greyglass wrote:Муркт wrote:Ватт = Джоуль / секунда.
P = E / t —> E = P * t
Просто подстановка. Я же говорю - в школу тебе пора

Ты занимаешься подменой понятий, мощность считается по энергии но не наоборот. Ты путаешь причину и следствие. Ответь на вопрос в предыдущем посте.
Пацан, ты чо, не учил таблицу умножения?
2*2 = 4, следовательно 4/2 = 2. Считается всё через всё, у нас физика с математикой, а не философия.
Posted: 04 Feb 2008, 17:14
by М.и.т.я.й
Biker wrote:вы ваще рехнулись пацаны

какие всраку джоули? бензин залил, педаль нажал и всё!
Говорю ж 0.7 нада

Posted: 04 Feb 2008, 17:15
by Муркт
Greyglass wrote:Ты занимаешься подменой понятий, мощность считается по энергии но не наоборот. Ты путаешь причину и следствие. Ответь на вопрос в предыдущем посте.
Философ! Так всё и считается. Реши задачу:
Медведь весом в 400 килограмм упал с высоты 2.65 метра и совершил работу 10 420 джоулей. Вопрос:
Какого цвета медведь?
2 Адриано: переноси, даже за
