Posted: 30 Jul 2007, 09:36
Та не надо там никакой спецключ. Я и обычным крутил.
Влазит там все. Трубки немного мешают но они ж гнутс
Влазит там все. Трубки немного мешают но они ж гнутс

Український клуб любителів Альфа Ромео - Альфа-Класика | Ukrainian Alfa Romeo fanclub Alfa Classica | www.alfaromeo-club.org.ua
https://forum.alfaromeo.org.ua/

а у меня невлазитBlade wrote:Та не надо там никакой спецключ. Я и обычным крутил.
Влазит там все. Трубки немного мешают но они ж гнутс
развечто найти меньше длинной и через переходник.А самое смешное что на 1.2.3-один деаметр свечного отверстия а на 4.5.6 другой
на 0.2-0.3мм разница.
завтра померию.а вот в одну сторону в само отверстие входит а в другую сторону нет.Сюрпрайз
P.S я неудивлюсь если и свечи будут все разные.
5мм разницы в диаметре это не шутка.буду пітатся.спасибо.но родной ключик всеравно ищуBlade wrote:Гы. Так у тебя 21е свечи. Жигулевские. Колхоз
Я тоже себе их вкрутил. Потом пришлось обтачивать клуч чтобы он влез. А все потмоу что нужны 16е5мм разницы в диаметре это не шутка.
с 3я контактами.Вроде хорошие но машинка тупит.Хочю заменить а там видно будет.спосибо на выходные даст Бог вырвусь на базарBlade wrote:NGK VL4

Алекс wrote:Всем привет.Вопрос на засыпку-надо проверить давление в бензо системе.Чем это сделать и что можно под это приспособить?Машинка вобще отказуется ехать.Осталось только это проверить.Зарание огромное СПОСИБО!
только на см3.А в барах нет.Как перевести см3 в бары?
Там есть конвертер )))
.Хотя все нашол,все проверил!Нифига не выходит!Одно подозрение на электрику-нашол 7ь разьемом которые тупо обрезаные!!!Убилбы нафиг бывшого влодельца!Напартачил пи.....!!Нельзя так к машиной обращатся!