"Папа, а шо луччє - танк чі пулімьот?"

[piranha]

все это ернуда. главное - секундомер
при езде на грани, мощность двигателя делит лавры с настройкой шасси

Да, и по этому параметру почти любая мобила вздрючивает альфы - в альфах секундомера нету, а в мобилах есть.

[SlikA]

А кто из дискусирующих сам на своей альфочке по колечку ездил?? (кроме Роча,фото видел). ???

[AdrianoMarelli]

А кто из дискусирующих сам на своей альфочке по колечку ездил?? (кроме Роча,фото видел). ???

Я ездил, если ты не в курсе. И на 75 и на 147.

[Якуш]

эх вы AdrianoMarelli, друг мой ,я что же тут зарегестрироволся и немогу точно сказать 166 или 164 модель у меня была?обидно как то выходит,а разгавор этот интерестный!просто любой спорцмен может проити кольцо быстрее лоха на движке в двое слабейшем!а наша жизнь это конусы да светофоры,а значит и литраж решает всё!крме расхода и эксплуатации!я что опять как всегда не прав?

[AdrianoMarelli]

Я не знал, что на 166 v6 2.0 устанавливались. Турбо, наверное?

а наша жизнь это конусы да светофоры

Как-то грустно и печально у вас там... У нас, в принципе, за исключением Киева тоже негде на асфальт выехать. Зато для раллистов попривольней.

[SlikA]

А кто из дискусирующих сам на своей альфочке по колечку ездил?? (кроме Роча,фото видел). ???

Я ездил, если ты не в курсе. И на 75 и на 147.

незнал теперь знаю для чего спросил - да что б понять кто говорит из опыта,а кто говорит из журналов тогда адекватней понимаешь что говорят...

[AdrianoMarelli]

SlikA75
Все равно часть того, что мы говорим - из журналов. Я на 75 когда ездил еще совсем неопытный был. Да и сейчас еще до опытности...

[Якуш]

да именно V6 Турбо,211сил кажется,голубая кожа!!!но не скажу что двигатель мне понравился очень уж реское ускорение с 4000.а до этого кажется что под капотом 1.8 видимо турбояма огромная!а может и двигло глючило,но мочила ана так что руки от руля стягивало

[Хрюнь Манюнь]

да причем тут оскорбление.я плевал на это все.

Заметно, заметно

Просто я не пойму нифига.они прям сделали ее отстоем а не машиной.как такое может быть я не догоняю.

Они ее сделали специально для людей, которые ценят динамику автомобиля. Про отстой никто не говорит - ты его сам придумал.

Извини Андрей но я в шоке.как машина которая ехать начинает после 3000 оборотов может порвать машину с такой же подвеской но чуть тяжелее киллограм на 70 но укоторой мотор с моментом большим в полтора раза и динамикой на 2 сек быстрее?

Может, дядя, может. При утяжеленном передке (и той же подвеске и резине) у тебя раньше начнет его "сносить". Соответствено, входить в поворот надо медленнее. Это буквально 2-3-5 км/ч, но в гонке это уже серьезная разница. Соответственно, так как машины идентичные, они "выстреливают" с одной и той же точки траектории. И менее мощная ТС уже в выиграше, потому что стартует с более высокой скорости. На "овале" и прямой в6 выиграет, а на извилистой трассе больше шансов у Твин Спарка. Кстати, на счет 2 сек разницы в разгоне ты погорячился - 6,2 ни одна 3.0 не едет.

PS Не волновайтесь, перенесу ваши офф-топы.

Пардон секунда
7.3-8.2 в идеале.но дело всеравно не в этом

[Якуш]

а вот я в живую 75 и не видел у нас их просто нет!!! 156-166..завались,да и цены за 2 года очень упали,теперь альфу каждый фраер может себе позволить...но надо ей и уметь управлять!я только мечтаю выехать на трек хоть попробывать как это и что это!!![/list]

[Хрюнь Манюнь]

а вот я в живую 75 и не видел у нас их просто нет!!! 156-166..завались,да и цены за 2 года очень упали,теперь альфу каждый фраер может себе позволить...но надо ей и уметь управлять!я только мечтаю выехать на трек хоть попробывать как это и что это!!![/list]

Хочу до Белоруси

[Якуш]

какие цены за кубик?в евро пожж...у нас 0.75евро...

[Mitrij]

Я не знал, что на 166 v6 2.0 устанавливались. Турбо, наверное?

Так это практически тот же, что на 164

[Mitrij]

какие цены за кубик?в евро пожж...у нас 0.75евро...

А 75 или Джу в Беларусь ввезти еще можно?

[zheka_e30]

какие цены за кубик?в евро пожж...у нас 0.75евро...

Дешевые у вас кубики... Я брал намного дороже