Page 3 of 3
Posted: 24 Oct 2006, 16:11
by Hunter
Blade wrote:Так влияют торсионы на развал или нет?
По идее Байк прав - не должны на двухрычажной подвеске по крайней мере. Но при опускании или поднятии реактивная штанга тянет наружную часть верхнего рычага вперед по ходу движения так что с геометрической точки зрения определенные изменения развала есть, даже просто при движении авто.
Posted: 24 Oct 2006, 16:15
by Blade
Ну в принципе да. Длина-то рычагов разная. Просто надо определиться с высотой подвести (то-бишь положением торсиона) итогда выставлять развал.
Прав я?
Posted: 24 Oct 2006, 16:47
by Hunter
И выбег еще...
Ну в общем настраивать подвеску.
Posted: 24 Oct 2006, 17:08
by Blade
Что выбег? Он зависит от резины, подшипников и схождения
Posted: 24 Oct 2006, 17:38
by piranha
AdrianoMarelli wrote:А телефон майстра 567 35 77. Лучше с утра часов в 9-10 или вечером, часов в 7-8 (он в темное время суток не работает). Юра
А в выходное время суток работает? ;)
Posted: 24 Oct 2006, 17:58
by Hunter
Blade wrote:Что выбег? Он зависит от резины, подшипников и схождения
Мож неправильно выразился. Таким "термином" в бестолковке по 75-ке написано. Он же угол кастера. В общем речь про угол наклона оси на которой ступица. Изменяется укорачиванием-удлинением реактивной штанги.
Posted: 24 Oct 2006, 18:03
by AdrianoMarelli
piranha wrote:AdrianoMarelli wrote:А телефон майстра 567 35 77. Лучше с утра часов в 9-10 или вечером, часов в 7-8 (он в темное время суток не работает). Юра
А в выходное время суток работает?
Суббота, ich glaube...
Posted: 24 Oct 2006, 21:57
by Blade
А. Так это не выбег, а кастор. Угол продольного наклона оси поворота колеса
Да, регулируется. Я это сразу увидел и оценил. Классная фича. Только при сход-развале надо сначала его выставить, а потом само схождение и развал
Posted: 25 Oct 2006, 13:32
by Hunter
Blade wrote:А. Так это не выбег, а кастор. Угол продольного наклона оси поворота колеса
Да, регулируется. Я это сразу увидел и оценил. Классная фича. Только при сход-развале надо сначала его выставить, а потом само схождение и развал
Ну ладно не придирайся
Я же поправился.
Кстати скоро и мне предстоит переднюю подвеску привести в порядок.
Только вот не решу никак до зимы это проделать или уже после...
Posted: 25 Oct 2006, 13:51
by Blade
Я бы до зимы сделал - все-таки по скользкому точность реакции ой как важна
Posted: 25 Oct 2006, 14:18
by Hunter
Если не летать, то не критично. Просто за зиму шаровые и наконечники убиваются и сайленты частенько. Не знаю как у вас, но у нас зимой дороги практически не чистят. Для подвески - ужос...
Posted: 25 Oct 2006, 14:33
by Blade
Ну у нас чистят иногда. Хотя состояние конечно не фонтан. А еще их начали солить - лажа.
Posted: 25 Oct 2006, 15:12
by Greyglass
Posted: 25 Oct 2006, 15:30
by Hunter
Biker wrote:Blade wrote:А еще их начали солить - лажа.
ничо не лажа: можно отвинчивать домой бампер и там под пиво облизывать...
Збочення
Posted: 25 Oct 2006, 16:37
by Blade
точно
Лажа как раз.
Прошлой зимой когда ехал от вас, попал в траффик за солерассыпной машиной. Приехал в город - прикололся. Вся машина в разводах, люмень зацвел