Posted: 12 Mar 2007, 12:25
AdrianoMarelli wrote:Бля, люфт в рулевом у меня таки есть
У меня тоже есть. Но может успею рейку поменять до пятницы.
У меня тоже есть. Но может успею рейку поменять до пятницы.
Alfa Classica
Український клуб любителів Альфа Ромео - Альфа-Класика | Ukrainian Alfa Romeo fanclub Alfa Classica | www.alfaromeo-club.org.ua
https://forum.alfaromeo.org.ua/
17 марта: Ралли Дружба от Валеры КАТа!!! Асфальт!!!!!!
Page 3 of 7
У меня тоже есть. Но может успею рейку поменять до пятницы.
Posted: 12 Mar 2007, 12:55
zheka_e30 wrote:AdrianoMarelli wrote:Бля, люфт в рулевом у меня таки есть
У меня тоже есть. Но может успею рейку поменять до пятницы.
Ну ты крут:) У меня может дело не в рейке, а в крестовине.
Posted: 12 Mar 2007, 13:17
AdrianoMarelli wrote:zheka_e30 wrote:AdrianoMarelli wrote:Бля, люфт в рулевом у меня таки есть
У меня тоже есть. Но может успею рейку поменять до пятницы.
Ну ты крут:) У меня может дело не в рейке, а в крестовине.
Опа... А может у меня тоже проблема не в рейке... В общем надо смотреть
Posted: 12 Mar 2007, 13:41
zheka_e30 wrote:Опа... А может у меня тоже проблема не в рейке... В общем надо смотреть
У дяди Андрея делать будешь? Вот так - за ремонтами и потренироваться времени нет. Злой Валера, хоть и справедлив
Posted: 12 Mar 2007, 14:36
Вчора з Ромком пробували слалом між фішками на асфальті - така туфтааааа получилась. Не прикололо. 
Posted: 12 Mar 2007, 16:38
Вчора з Ромком пробували слалом між фішками на асфальті, зачодна штука, а слалом закинчився драгомGORGAN wrote:Вчора з Ромком пробували слалом між фішками на асфальті - така туфтааааа получилась. Не прикололо.
Posted: 12 Mar 2007, 17:24
дай відео в галерею.
Posted: 12 Mar 2007, 17:32
воно багато важитьGORGAN wrote:дай відео в галерею.
Posted: 17 Mar 2007, 18:28
Уфф, от это гонка была... Тяжелая. У нас сошел Мановарчег (коробка) и Женя чуть примял дверцу заднюю на слаломном участке размером метр на полтора. Я принял неверное решение с резиной - на картинговой трассе меня больше сносило, чем заносило (ну плюс и не тренировался ни секунды). Результаты будут завтра.
PS Чуть не забыл! Огромная благодарность болельщикам: Biker, Rocha, Greyglass!
PS Чуть не забыл! Огромная благодарность болельщикам: Biker, Rocha, Greyglass!
Posted: 17 Mar 2007, 23:02
AdrianoMarelli wrote:Уфф, от это гонка была... Тяжелая. У нас сошел Мановарчег (коробка) и Женя чуть примял дверцу заднюю на слаломном участке размером метр на полтора. Я принял неверное решение с резиной - на картинговой трассе меня больше сносило, чем заносило (ну плюс и не тренировался ни секунды). Результаты будут завтра.
PS Чуть не забыл! Огромная благодарность болельщикам: Biker, Rocha, Greyglass!
Гонка СУППППИР!!!
Впечатлила. Проехал картинговую трассу, на первом слаломе прямо на финише пропало сцепление. Думал сходить, но друзья высказали мнение - "надо ехать". На ледовом не растерялся и включил видео. Поехал вообще без сцепления <не выжималось - провалился выжимной>. Внутри ледового пришлось втыкать первую - воткнул и навсегда. Так на первой передаче и закончил ледовый. Потом на первой вез сцепухи ехал на Выдубычи под прикрытием Байкира на байке.
Впечатления стоили поломки! Видео выложу в понедельник.
Posted: 18 Mar 2007, 08:57
Наши фото в фотогаллереях:
Posted: 18 Mar 2007, 09:18
Было и такое...
И такое (2е место в абсолюте, 1е в классе):
И такое (2е место в абсолюте, 1е в классе):
Posted: 18 Mar 2007, 22:23
Были на награждении (кстати, на мосту Патона был встречен Multik c alfisti на 156 SW и он присоединился к нам). Мановар несмотря на сход - предпоследний - 49е место (я так понял, что кто-то сошел еще раньше). Женя и я пересекли "экватор" 24 и 20 е места соответственно (к своему стыду - только за счет микроскопичного слалома 
)
PS Пришли с Женей к выводу, что нужно тренироваться. Тут же пришли к выводу, что это 4й раз, когда мы так говорим.
)
PS Пришли с Женей к выводу, что нужно тренироваться. Тут же пришли к выводу, что это 4й раз, когда мы так говорим.
Posted: 19 Mar 2007, 10:49
Гонка была супер. Все кто не поехал - кусайте локти
На микроскопический слалом я конечно забил, а зря
Еще до первого старта на этом слаломе, видя как едут другие участники (раз по десять включая заднюю), я был уверен, что его отменят и результаты не пойдут в зачет. Ну и ехал соответсвенно. В одном месте даже чуть не вышел посмотреть где фишка расположена А второй раз меня сбило с толку мое колесо - я уже стоял на старте, а маршал мне показал заднее левое спущенное колесо. Я освободил старт и помчался искать насос. Раздобыл электрический, очередной раз убедился что у меня не работает прикуриватель , с помощью рук и адрианового гаечного ключа законтачил его прямо на акум. Накачал до 1,5 атм. и бегом на слалом. А в голове только одна мысль успеть бы накачать его до старта на карточке. И эта мысль мне так не давала покоя, что в какой-то момент запутался в фигуре . Остановился, взял схему, изучал секунд 10, поехал дальше Ну и на финише дверь немного рехтанул В общем позор мне.
Надо сказать, что это колесо первый раз выпендрилось еще утром. В 8-20 во время мойки машины я обнаружид, что оно не слабо травит по ободу. Мойку в топку и бегом на шиномонтаж. Больше половины гонки отъездил нормально, а потом опять в том же месте.
Вообще глюков в тот день хватало. Уже по дороге домой лопнул патрубок охлаждающей. Хорошо лопнул в районе хомуте, отрезав лопнувшую часть его длины хватило чтобы поставить на место. Правда помогло не надолго - я нормально доехал до дому, минут через 30 выехал опять и метров через 500 он лопнул опять в том же месте. Как я его менял это отдельная история - столько нового узнал о хомутах
Но все эти мелкие неприятности просто ерудна, к-я с головой компенисируется положительными эмоциями от гонки.
Мановарчегну мегаремпект за волю к победе.
Ну и естественно огромная благодарность болельщикам!!!
На микроскопический слалом я конечно забил, а зря
Еще до первого старта на этом слаломе, видя как едут другие участники (раз по десять включая заднюю), я был уверен, что его отменят и результаты не пойдут в зачет. Ну и ехал соответсвенно. В одном месте даже чуть не вышел посмотреть где фишка расположена А второй раз меня сбило с толку мое колесо - я уже стоял на старте, а маршал мне показал заднее левое спущенное колесо. Я освободил старт и помчался искать насос. Раздобыл электрический, очередной раз убедился что у меня не работает прикуриватель , с помощью рук и адрианового гаечного ключа законтачил его прямо на акум. Накачал до 1,5 атм. и бегом на слалом. А в голове только одна мысль успеть бы накачать его до старта на карточке. И эта мысль мне так не давала покоя, что в какой-то момент запутался в фигуре . Остановился, взял схему, изучал секунд 10, поехал дальше Ну и на финише дверь немного рехтанул В общем позор мне.
Надо сказать, что это колесо первый раз выпендрилось еще утром. В 8-20 во время мойки машины я обнаружид, что оно не слабо травит по ободу. Мойку в топку и бегом на шиномонтаж. Больше половины гонки отъездил нормально, а потом опять в том же месте.
Вообще глюков в тот день хватало. Уже по дороге домой лопнул патрубок охлаждающей. Хорошо лопнул в районе хомуте, отрезав лопнувшую часть его длины хватило чтобы поставить на место. Правда помогло не надолго - я нормально доехал до дому, минут через 30 выехал опять и метров через 500 он лопнул опять в том же месте. Как я его менял это отдельная история - столько нового узнал о хомутах
Но все эти мелкие неприятности просто ерудна, к-я с головой компенисируется положительными эмоциями от гонки.
Мановарчегну мегаремпект за волю к победе.
Ну и естественно огромная благодарность болельщикам!!!
Posted: 19 Mar 2007, 10:55
Боевые шрамы
