Alfa Classica

dat32 wrote:погодите хлопцы,а что можно всунуть двиг от 164 в 75,там же привода разные

The Rock wrote:Всё мужики я опять в строю и на ходу)))

поменял бы ты мотор

kobrakai wrote:

The Rock wrote:Всё мужики я опять в строю и на ходу)))

поменял бы ты мотор

да уже мог сменить, ну что сказать: скупой платит дважди, но сделали его и вправду хорошо=)
В планах дальше есть замена но смотрю на турбодизель или 3ку 24клапанную) Пока разбераюсь с покраской.

ну а пока пришло время, после переборки мотора накатал уже 1500 км, надо сменить маслецо.
Залито сейчас HPX 20W40(Selenia)
Вопросы о других Selenia, что нормуль? Слышал что его уже как бы и нет?! хз...
Есть на примете SELENIA MULTIPOWER GAS 5w40 или ликвимоли MoS2 Leichtlauf SAE 10W-40 (Молибден).
SELENIA MULTIPOWER GAS 5w40 - так как катаю пока на газу(в планах выбросить) интересно попробовать.

Бери в железных канистрах. Лучше селению.

А еще ищу стеклоподьемник водительский, а то очень не удобно мой не работает( Миш (Олежка) у тебя помоему был где то?)

если 200 грн не большие деньги то отправлю весь механизм в сборе, необходимо смазать что бы веселее работал

Slayer wrote:Бери в железных канистрах. Лучше селению.

Остановился на Selenia 20K или Selenia Gold, пока хз....но вроде больше предпочтения отдаю Selenia 20K. Киев, где лучше брать? или тупо на авторынке?

The Rock wrote:

Slayer wrote:Бери в железных канистрах. Лучше селению.

Остановился на Selenia 20K или Selenia Gold, пока хз....но вроде больше предпочтения отдаю Selenia 20K. Киев, где лучше брать? или тупо на авторынке?

Есть официалы селении в Киеве. Погугли, мне привозили домой, в фирменной сумке.

The Rock wrote:*ляха, а шо может скрипеть с правой стороны? стоиш - дергаеш машину ничего, начинаеш ехать скрипить, как будто или аммы или колёса не смазаны)))

спустя ~400км стало понятно что верхняя шаровая. На замену пойдут все.
" YahooЕЮ С ЭТИХ ДОРОГ ! ! !

Куплено:
Шаровые (верх/низ) обе стороны - 600 грн
Маслофильтр
Масло Petronas Syntium racer x1 10W-60 full synthetic - 6л 450грн

Работы:
Замена шаровых - 240
Развал - 100
Масло - 40

Маслецо нормуль, разница велика.

Появилась проблемка:
По правой стороне в салоне слишен едкий запах бензина, езжу на газу....грешу на обратку, что может быть, где смотреть?

отако) день провёл с авто)
- Куплены и заменены патрубки заливной горловины
- Перебран поплавок (правда аж ничего не дало)
- Куплен радиатор и заменен(представте кто то умеет ставить радиаторы так что бы через 2 месяца сорвалось крепление и более того так что бы вкручивать винты крепления тем самым пробивая радиатор))))

ну ни чё поправил сам)
бюджет 350 грн, плюс 2 бутылки пифка

The Rock wrote:Появилась проблемка:
По правой стороне в салоне слишен едкий запах бензина, езжу на газу....грешу на обратку, что может быть, где смотреть?

и сегодня выяснилось странная штука))) моя машина пригнана с германии австралийской версии ...это судя по мануалам)
с чего взял? да смотрю по мануалу топливной версии про вентиляцию бака с фильтром сзади за сидушкой и спереди под бампером)
Короче спереди под бампером всё отключено и болтается шланг идущий с впускного на фильтр, вот она и причина запаха бенза по правою сторону ... наверно она)))
Будем править

короче хе*ня выходит:
Выбросил нафиг старую вентиляционную систему обратки топлива....всё равно воняет бензом, странно окна закроеш не пахнет, откроеш - пахнет...на заведённой машине нюхаеш под машиной мотор - не пахнет, а в багажнике пахнет сильно....хотя патрубки горловины заменил, уровень тоже присажен нормально! в чём трабл?