Alfa Classica

Одометр 261320


Перешел на зимнюю резину.
С зимней вытащили саморез.
Зимняя резина отбалансирована.

Летние диски разбуты и отданы на прокатку.

Шиномонтаж в комплексе - 250 грн

Осталось найти данный блок.





Так же прошелся по проводке, заменил несколько релюшек и предохранителей.

Так же заменил резинки на глушаке. Порепались.

slava wrote:

slava wrote:

slava wrote:С последней записи ничего не делал.
4. 14.03.15 257018 промывка двигателя + масляный фильтр + замена масла

Одометр 258090
Долил 0.5 литра масла. Отак.

Одометр 259881
Долил чуть больше 2х литров масла. Уровень максимум.

Одометр 261477

Долил чуть больше 1 литра масла. Уровень максимум.

Літр на 1500 км? Трохи багато

BOBK wrote:Літр на 1500 км? Трохи багато

Если еще б заменить прокладку поддона.... Вот тогда было бы лучше..
Но я как подумаю, что нужно подрамник снимать... Это ппц

slava wrote:Одометр 261320


Перешел на зимнюю резину.
С зимней вытащили саморез.
Зимняя резина отбалансирована.

Летние диски разбуты и отданы на прокатку.

Шиномонтаж в комплексе - 250 грн

Прокатали диски. Отдал 600 грн

BOBK wrote:Літр на 1500 км? Трохи забагато

Зате завжди свіже масло...

duDDee wrote:

BOBK wrote:Літр на 1500 км? Трохи забагато

Зате завжди свіже масло...

Хыххыхы... Это точно

slava wrote:

slava wrote:

slava wrote:С последней записи ничего не делал.
Одометр 258090
Долил 0.5 литра масла. Отак.

Одометр 259881
Долил чуть больше 2х литров масла. Уровень максимум.

Одометр 261477

Долил чуть больше 1 литра масла. Уровень максимум.

Одометр 262120

Вместо замены прокладки поддона его полностью обтянули. В местах где было видно подтеки масла провернули на пол оборота болты. Посмотрим какой будет результат. Ибо поддон и защита уси у масли Даже на болтиках были капли масла.

Одометр 262140

Долил 1.5 литра масла. Уровень - максимум. Теперь через км. 500 будем смотреть на сам поддон, если и дальше будет течь, тогда 100% меняю прокладку.

обтяг обычно мало чего дает.... надо было поменять прокладку или посадить на гермет(не знаю как у тебя-есть и так и так)

Алекс wrote:обтяг обычно мало чего дает.... надо было поменять прокладку или посадить на гермет(не знаю как у тебя-есть и так и так)

И что ты советуешь, отпустить его, и везде геметом промазать? Дабы и не снимать?
Или в таком положении заменить прокладку? Думаешь это реально, не снимая подрамник?

поменяй прокладку ето ж копейки, да и не сложно, заодно проверь поддон на наличие трещин

slava wrote:

Алекс wrote:обтяг обычно мало чего дает.... надо было поменять прокладку или посадить на гермет(не знаю как у тебя-есть и так и так)

И что ты советуешь, отпустить его, и везде геметом промазать? Дабы и не снимать?
Или в таком положении заменить прокладку? Думаешь это реально, не снимая подрамник?

по идее то можно снять потдон не снимая подрамника,я на тс снимал . у тебя-х.з не видел но думаю тоже реально...

t309 wrote:поменяй прокладку ето ж копейки, да и не сложно, заодно проверь поддон на наличие трещин

Дело не в самой прокладке. На 3.0 у 164, чтобы снять поддон нужно снять подрамник со всем навесным. Отаки дела. А это уже не копейки Конструкция убивает... Рейку сменить подрамник снять... Поддон снять подрамник снять... ппц полный

Алекс wrote:

slava wrote:

Алекс wrote:обтяг обычно мало чего дает.... надо было поменять прокладку или посадить на гермет(не знаю как у тебя-есть и так и так)

И что ты советуешь, отпустить его, и везде геметом промазать? Дабы и не снимать?
Или в таком положении заменить прокладку? Думаешь это реально, не снимая подрамник?

по идее то можно снять потдон не снимая подрамника,я на тс снимал . у тебя-х.з не видел но думаю тоже реально...

Да утож.... Не видел Кто ие придумывал - ппц...