Вцычные картинки

[piranha]

Это русские православные цифры, что ты в них понимаешь!

[Муркт]

А, понял -- они, видимо, фофудьи надевали когда писали.

[piranha]

А, понял -- они, видимо, фофудьи надевали когда писали.

Почему ж надевали? Они и не снимали!

[RomanHF]

[Blade]

То просто вторая и третья фото не той машины. Они есть 1.4. Типа монокласс. А есть супер 1600.

Кстати зря вы так о калине отзываетесь. Проехались-бы сначала...я покатался - меня удивила она. Да, до иномарок далеко, но и однозначно лучше десятки-приоры. Едет очень весело, салон комфортный удобный и просторный, плюс у нее хоть какие-то наметки на безопасность есть. Да и хетч намноо симпатичнее седана смотрицца.

[dym]

Кстати зря вы так о калине отзываетесь. Проехались-бы сначала...я покатался - меня удивила она.

Ага, меня всегда удивляют автомобили, которые поворот проходят в режиме "а сейчас я попытаюсь не перевернуться"

Да, до иномарок далеко, но и однозначно лучше десятки-приоры. Едет очень весело, салон комфортный удобный и просторный, плюс у нее хоть какие-то наметки на безопасность есть.

Может в передней части салона и есть место, но сзади его капец как мало.

Хотя вобщем-то не такая она уж и стрёмная. Не понимаю почему такую тему в Оборжаке создали, имхо её место в Оффтопе

[Blade]

Сзади там места поболее чем в некоторых старых авто классом повыше

А по поводу перевернуться - ты на ниву посмотри. На старую. И знаешь что? У нее устойчивость колоссальная. Крен ни о чем не говорит.

[dym]

Сзади там места поболее чем в некоторых старых авто классом повыше

Если это был камень в мой огород, то мимо кассы, в 33-ке места больше. В ней можно втроём сидеть, а в калине себя шпротиной чувствуешь, плюс ещё и башкой можно стукнуться о крышу.

А по поводу перевернуться - ты на ниву посмотри. На старую. И знаешь что? У нее устойчивость колоссальная. Крен ни о чем не говорит.

Так я ж не за устойчивость беспокоюсь, мне за свою жизнь страшно

[Blade]

То у тебя 33 неправильная

И не стоит так волноваться, в ней не опасно ездить

[Hunter]

Сзади там места поболее чем в некоторых старых авто классом повыше

А по поводу перевернуться - ты на ниву посмотри. На старую. И знаешь что? У нее устойчивость колоссальная. Крен ни о чем не говорит.

Ха, Ниву. В воскресенье ездил на автофутбол посмотреть. Там пацаны на запорах горбатых такое выделывали...цирк. Я впервые в жизни увидел, как задние колеса у запора в повороте стают буквой "V". Думал перевернется нафиг. Ан нет, прошел как миленький

[Blade]

Угу. И я о том-же )))

[dym]

То у тебя 33 неправильная

Правильная, обычный такой себе лимузинчик

И не стоит так волноваться, в ней не опасно ездить

Как это не опасно? Ты ж слышал о том, что нервные клетки восстанавливаются с той же скоростью, с которой отряд эстонских стрельцов продвигается в направлении Берлина? К сожалению медицина не имеет данных о том, какое количество нервных клеток убивается во время проезда Калиной поворота. Но я думаю не мало.

[Blade]

Я так не думаю.

[dym]

Я так не думаю.

А как ты думаешь?

Вобщем-то, чего тут дифирамбы петь Калине. Проектировалась как обычный городской автомобильчик. Соответственно абсолютно нормальное требование: комфорт. Я считаю, что ходовая не обеспечивает того самого комфорта на самой обычной гражданской дороге. Ежедневно ездить на машине и получать от неё стресс могут позволить себе либо спортсмены, либо маньяки

А так да, конечно, можно раз в месяц проехаться на ниве по кочкам и получить от такой поездки кайф, но не каждый же день так извращаццо.

[horseus]