Page 4 of 4

Posted: 28 Nov 2006, 12:01
by CARmanник
Ну дай-то Бог! :)

Posted: 05 Dec 2006, 01:03
by AdrianoMarelli
Фарфус уходит в БМВ... :cry:

Posted: 05 Dec 2006, 11:42
by piranha
:cry: :cry:

Posted: 05 Dec 2006, 15:03
by CARmanник
Пока не увидим официальный релиз команды о составе гонщиков и моделях гоночных авто - думаю, особо париццо не стоит.
А что до Фарфуса, то онталантливый пилот, у Альфы пока непонятки... Ничего удивительного нет. К сожалению. Такого понятия как "патриот своей команды" в нынешнем "спорте денег" видимо уже никогда не будет :(

Posted: 05 Dec 2006, 15:36
by AdrianoMarelli
Дело не только в деньгах, как с Тарквини или Джованарди. Дело еще и в том, насколько команда способна показывать результат. Победить на БМВ, увы, шансов больше.

Не каждый готов быть на стороне 2 или 3 номера, да и проигравшего в целом. Но все меняется - иначе было бы скучно. Лет 8 назад смеялись, когда ты говорил, что нравятся компы на базе АМД, видяхи нВидиа. А что сейчас? :P

Posted: 05 Dec 2006, 16:07
by CARmanник
AdrianoMarelli wrote:. Лет 8 назад смеялись, когда ты говорил, что нравятся компы на базе АМД, видяхи нВидиа. А что сейчас? :P

А хрен его знает, я не в теме :P

Posted: 05 Dec 2006, 18:30
by Cuore Sportivo
На фоне того что последние модели Альфы слишком растолстели и потеряли динамику, руководству тем более придётся нажать на автоспорт чтобы имя марки совсем не пропало. Я уверен что в следующем году Альфа будет одна из самых сильных команд в WТСС. Один из кубков точно наш, а может и оба. Может даже 8с увидим в ле мане или 159 в ДТМ. Уверен что всё пойдёт на поправку.
Тем блоее что на нынешний день у Альфы дела на рынке нормальны. Даже в Америку попёрлись :)