Posted: 13 Nov 2007, 16:07
6 (067) 444-15-35, Коля - ему звонил? Позвони, он как раз этими дизельными занимается, спроси, чо делать теперь. 
Alfa Classica
Український клуб любителів Альфа Ромео - Альфа-Класика | Ukrainian Alfa Romeo fanclub Alfa Classica | www.alfaromeo-club.org.ua
https://forum.alfaromeo.org.ua/
Альфа Ромео 75 2,0td
Page 4 of 8
Posted: 13 Nov 2007, 16:08
По разборкам посмотри - от Range Rover, Ford Scorpio
Posted: 13 Nov 2007, 16:08
Posted: 13 Nov 2007, 16:19
Еще попробуй с маршрутаксистами поговорить - на Ивеках может похожая агрегатина стоять
Posted: 13 Nov 2007, 17:50
AKNOTik
Позвони по тел 8 050 582 97 37 Валера г.Изюм Харьковской.
У него есть какой-то, не помню надо что-то переставлять с твоего старого он обьяснит. Или 8 050 946 09 20 Сергей - этот собирается на днях в Германию, тоже возит ТНВД.(его тел. мне дал Валера) Цена порядка 250 уе., 300 если в оччень хор сост
Позвони по тел 8 050 582 97 37 Валера г.Изюм Харьковской.
У него есть какой-то, не помню надо что-то переставлять с твоего старого он обьяснит. Или 8 050 946 09 20 Сергей - этот собирается на днях в Германию, тоже возит ТНВД.(его тел. мне дал Валера) Цена порядка 250 уе., 300 если в оччень хор сост
Posted: 13 Nov 2007, 17:55
VaNo wrote:AKNOTik
Позвони по тел 8 050 582 97 37 Валера г.Изюм Харьковской.
У него есть какой-то, не помню надо что-то переставлять с твоего старого он обьяснит. Или 8 050 946 09 20 Сергей - этот собирается на днях в Германию, тоже возит ТНВД.(его тел. мне дал Валера) Цена порядка 250 уе., 300 если в оччень хор сост
Спасибо большое!
Posted: 14 Nov 2007, 14:32
Mitrij
Вкладыши взял. Юля из Ровно прислала со 164 - 2,5тд.
Странная история получается. По литературе из инета коренные на альфу 75 - 2,0 и 2,4 тд: АЕМ 91926 с диаметром последнего (большего) - 98мм, я взял АЕМ 92140 с диам. 70мм - таки он мне подходит!
почему у меня на коленвале 2,0тд последняя шея 70мм? Ничче не понимаю...
Вкладыши взял. Юля из Ровно прислала со 164 - 2,5тд.
Странная история получается. По литературе из инета коренные на альфу 75 - 2,0 и 2,4 тд: АЕМ 91926 с диаметром последнего (большего) - 98мм, я взял АЕМ 92140 с диам. 70мм - таки он мне подходит!
почему у меня на коленвале 2,0тд последняя шея 70мм? Ничче не понимаю...Posted: 14 Nov 2007, 17:37
Че-та туплю... Последняя коренная ж во втулку входит.
Те небось по номеру движка пробивали, может че и различается от года выпуска
Те небось по номеру движка пробивали, может че и различается от года выпуска
Posted: 14 Nov 2007, 17:46
Mitrij wrote:Че-та туплю... Последняя коренная ж во втулку входит.
Те небось по номеру движка пробивали, может че и различается от года выпуска
Ну правильно. спереди втулка на 63, сзади втулка на 70, а посредине три шеи со вкладышами на 63 обыкновенными, с двух половин. оно все в комплекте в одной коробке, так сказать. А шатунные - отдельно, на каждую шею - отдельно вкладыши продаются.
Posted: 14 Nov 2007, 17:57
Mitrij
Сбрось плз адрес, где скачал внутренности движка, я имею ввиду роверовский сайт, а то скоро собирать, так начну мудрить че куда прикручивать
Сбрось плз адрес, где скачал внутренности движка, я имею ввиду роверовский сайт, а то скоро собирать, так начну мудрить че куда прикручивать
Posted: 14 Nov 2007, 18:12
Posted: 15 Nov 2007, 10:15
Спасибо! 
В самый раз, с моментами затяжек, а то скоро собирать - уже забыл чего куда..., а литературы йок
В самый раз, с моментами затяжек, а то скоро собирать - уже забыл чего куда..., а литературы йок Posted: 06 Dec 2007, 22:52
VaNo wrote:Blade wrote:Ты можешь дать свиток требуемых запчастей? Или ты сам не знаешь чего хочешь? Почему я должен у тебя его клешнями выковыривать ежели это тебе надо7
Не ругайся.Извини, не могу быть онлайн постоянно, поэтому торможу с ответами.
теперь по теме: в идеале нужны все вкладыши 1-й ремонт, шатунные не проблема, с коренными ппц
ГПГ - тоже надо, но стоит полмашины. Николай посоветовал гильзы б.у. на старые поршни(они еще в норме), но пока я советовался гильзы ушли, так что как вариант тоже надо. Кольца АЕ есть.
Честно, давно альфой не занимался сразу все не вспомню. Есть известная проблема с вибрацией кардана, но об этом прочел ваши советы исходя из чего моя проблема - задняя подушка движка и по моим расчетам маховик - облом шпильки
Когда делал себе движок, то купил гильзы (ремонтные вставки) для "мерса" подходящего диаметра ("кольбин шмит"). Токарь "подогнал" диаметр в соответствии со старыми поршнями и запресовал в родные гильзы. Всё это мне обошлось в 750 грн. (сравнительно не дорого). Ещё можно подобрать похожие ремонтные вставки с "опеля". Только прошёл обкатку, поэтому на сколько этого хватит не знаю, но пока проблем нет.
Posted: 07 Dec 2007, 20:23
А что нельзя было купить комплект "гильза-поршень-кольца-палец" для Альфы и не мучаться? Зачем создавать трудности. Про хонинговку гильз хоть не забыли
Posted: 10 Dec 2007, 15:06
ALFA-Dnepr wrote:А что нельзя было купить комплект "гильза-поршень-кольца-палец" для Альфы и не мучаться? Зачем создавать трудности. Про хонинговку гильз хоть не забыли
Гильзо поршневая группа на один цилиндр стоила летом 900грн. Умножь на 4 и на изменение курса евро...
Ну а если нормальный токарь, который занимается расточкой, то естессно делает с хонинговкой.