Alfa Classica

Romeoo wrote:А толку покупать за 1500 а потом в нее еще столько же вложить ?

я вот попробовав за своё время обладания "дешевые экземпляры" типа мол возьму дешевле.вкину денег восстановлю и будет гуд,такие варианты уже не рассматриваю!!! по своей горькой практике больше так поступать не буду! лучше сразу брать достойные аппараты

Так мало кто думает в этом ценовом диапазоне. Потому и придется долго ждать покупателя, ибо зачем давать за машину 3 штуки вместо 1. Типа один черт машина такая же... ну ты понял.. так описал, что самому захотелось забрать, только куда мне 2 164ки?))

GIUSEPPE wrote:

Romeoo wrote:А толку покупать за 1500 а потом в нее еще столько же вложить ?

я вот попробовав за своё время обладания "дешевые экземпляры" типа мол возьму дешевле.вкину денег восстановлю и будет гуд,такие варианты уже не рассматриваю!!! по своей горькой практике больше так поступать не буду! лучше сразу брать достойные аппараты

10000500 %. я в свою вложил уже почти твою-только еще не доварил и не покрасил .

fluder_08 wrote:Так мало кто думает в этом ценовом диапазоне. Потому и придется долго ждать покупателя, ибо зачем давать за машину 3 штуки вместо 1. Типа один черт машина такая же... ну ты понял.. так описал, что самому захотелось забрать, только куда мне 2 164ки?))

та нееее,кто это уже прошел,не будет так думать
хотя ошибки бывают у каждого))

Алекс wrote:

GIUSEPPE wrote:

Romeoo wrote:А толку покупать за 1500 а потом в нее еще столько же вложить ?

я вот попробовав за своё время обладания "дешевые экземпляры" типа мол возьму дешевле.вкину денег восстановлю и будет гуд,такие варианты уже не рассматриваю!!! по своей горькой практике больше так поступать не буду! лучше сразу брать достойные аппараты

10000500 %. я в свою вложил уже почти твою-только еще не доварил и не покрасил .

Хорошо поварить и покрасить это еще как минимум 1000 а то и больше

Алекс wrote:

GIUSEPPE wrote:

Romeoo wrote:А толку покупать за 1500 а потом в нее еще столько же вложить ?

я вот попробовав за своё время обладания "дешевые экземпляры" типа мол возьму дешевле.вкину денег восстановлю и будет гуд,такие варианты уже не рассматриваю!!! по своей горькой практике больше так поступать не буду! лучше сразу брать достойные аппараты

10000500 %. я в свою вложил уже почти твою-только еще не доварил и не покрасил .

та тут кроме всего этого ,подкидуют нам печали частенько...взять меня,так вроде аппарат огонь,а летом дед сделал печали немного по передку...зимой стекло родное саданули....вот так и живём! так что тут и так накидывается гемора постоянно,а если ещё плюсануть к примеру "некондиционный экземпляр",то вообще настроение падает ниже планки,и хочется пойти вздёрнуться

Хорошо поварить и покрасить это еще как минимум 1000 а то и больше [/quote]

Хорошо поварить и покрасить за штукарь, это смотря сколько по обьёму делать)))
если переварить всю машину и полностью её выкрасить,то этих денег не хватит даже на подготовительные работы! сейчас одна покраска в наше время стоит порядка 1000-1500у.е. за нормальную работу мастера с руками из "плечей",а не из "попы"
ну и плюс если нормально выварить,обработать и подготовить к антикоррозийке и лёгкой обесшумке,это ещё порядка столько же!
и это я не беру во внимание в хлам паорванную Альфу,которую из колен не поднять!
вот и выходит в лёгкую 2-3 куска вечнопахнущих франклинов

GIUSEPPE
Ну в основном те сарайчики что по 1,5-2уе. вот их и нужно серьезно варить.
А насчет цен поварки то я согласен, она сейчас если "грамотная" то очень дорого стоит, а еще труднее найти мастера что бы за это взялся. Хотя и есть "дяденьки" что за 4-5грн. всю машину листовой сталью в 2мм. могут "зашить" ну если уже так делать то лучше уже и никак не делать.
Я не утверждаю, что все по 1,5-2уе. у всех кузов отсутствует, потому что есть люди которые хотят продать свою нормальную альфу но смотря на цены на машины в 1-2уе. на сайтах, могут и за свою нормальную столько же поставить, не все же знают что у него может лучше быть машина чем то ведро с гайками. Но на такую шару нужно очень выгодно попасть.

Romeoo wrote:GIUSEPPE
Ну в основном те сарайчики что по 1,5-2уе. вот их и нужно серьезно варить.
А насчет цен поварки то я согласен, она сейчас если "грамотная" то очень дорого стоит, а еще труднее найти мастера что бы за это взялся. Хотя и есть "дяденьки" что за 4-5грн. всю машину листовой сталью в 2мм. могут "зашить" ну если уже так делать то лучше уже и никак не делать.
Я не утверждаю, что все по 1,5-2уе. у всех кузов отсутствует, потому что есть люди которые хотят продать свою нормальную альфу но смотря на цены на машины в 1-2уе. на сайтах, могут и за свою нормальную столько же поставить, не все же знают что у него может лучше быть машина чем то ведро с гайками. Но на такую шару нужно очень выгодно попасть.

полностью согласен!
да.я не говорю что у меня идеальный,не смотря на состояние,но тоже есть одна дырочка небольшая,которую нужно заделать сейчас,но вообщем сравнивая то что виделось,или знаю,то небо и земля))

может кто заинтересовался?!
за весь комплект(альфа+салон кювэ+2 комплекта дисков+запчастюхи смачные)=4у.е.
снимаю с учёта!

GIUSEPPE wrote:может кто заинтересовался?!
за весь комплект(альфа+салон кювэ+2 комплекта дисков+запчастюхи смачные)=4у.е.
снимаю с учёта!

Выставляй на барахолки а то тут будешь еще год продавать

Romeoo wrote:

GIUSEPPE wrote:может кто заинтересовался?!
за весь комплект(альфа+салон кювэ+2 комплекта дисков+запчастюхи смачные)=4у.е.
снимаю с учёта!

Выставляй на барахолки а то тут будешь еще год продавать

та я то и не особо спешу продавать если честно! да и чтоб попала в руки "вандалов" тоже не хочется))
короче будет видно скоро...

никого не заинтересовала?

напомнюсь о продаже своей 164...
ценник обсуждаемый! кого заинтиресовало,пишите,звоните,договоримся)

...или поменяюсь на 156-ую,желательно с двигателем 2.5