164 Super TS '95

Nos · Post by **Nos** » 26 May 2008, 22:39

только прикол в том что датчик бачка опрыскивателя не подключен сто пудов, например, а лампочка не горит, точнее гаснет со всеми остальными, кроме ручника :shock:

с колодками тож не ясно, на правом колесе не обнаружено никаких проводов :twisted:

, ну кроме абс датчка, которого нет :evil:

Nos · Post by **Nos** » 26 May 2008, 22:42

или манипуляции нужно проводить после включения зажигания :?:

ALFA-Dnepr · Post by **ALFA-Dnepr** » 27 May 2008, 21:18

А ты проверял на соседней машине?. Ну конечно же на включеной. Да парни, вы меня иногда поражаете

У меня на Супере была наполовину погибшая часть микросхемы обрабатывающая сигналы от датчиков. Пришлось сигналы подать напрямую в базы транзисторов, коммутирующих светодиоды (ну точнее через резисторы)

Nos · Post by **Nos** » 27 May 2008, 22:26

Ну блин, а может там все напрямую, я ж не знал :cry:

А до соседнего Супера неблизко

Кароч, моторчик жигулевский омывателя, пятисотый, как сказал мужичек в магазине, становиться как родной без проблем.
Вроде, были найдены провода на лямбду

Их там 3+2 я так понял. Три на сам датчик и 2 на подогрев. Только вот проблема в том что тот разъемчик, где 3, уже к чему то подключен. Версия Колючего про эмулятор лямбды, скорей всего, подтверждаеться :oops:

Nos · Post by **Nos** » 27 May 2008, 22:35

Nos wrote:или манипуляции нужно проводить после включения зажигания

естественно, я имел ввиду отключение датчиков, а не ожидание загорания лампочек с выключенным зажиганием.
просто думал, что если что то отключенной, то оно останется гореть и после включения - выключения зажигания :wink:

ALFA-Dnepr · Post by **ALFA-Dnepr** » 28 May 2008, 19:16

Мне не удалось придумать зачем лямбде 3 провода. Максимум 2, а то и один

Nos · Post by **Nos** » 28 May 2008, 20:30

а хз.
сегодня покрутил в руках 3х контактную лямбду и понял что те разъемы что я нашел не пойдут

keep tryin'

Nos · Post by **Nos** » 29 May 2008, 23:07

сегодня опустил автомобильчик, покаталсо по округе :oops:

спидометр все еще не фурычит
что то перестал фурычить вентилятор печки :cry:

но зато убедился в работоспособности тепловой заслонки, что не может не радовать

где находятся предохранитель и блок резисторов печки :?:

ALFA-Dnepr · Post by **ALFA-Dnepr** » 30 May 2008, 20:30

Читай соседнюю ветку о 164, я написал

Nos · Post by **Nos** » 30 May 2008, 21:07

уже работает

Nos · Post by **Nos** » 30 May 2008, 21:08

уже работает

Nos · Post by **Nos** » 05 Jun 2008, 17:57

Фоты

ALFA-Dnepr · Post by **ALFA-Dnepr** » 10 Jun 2008, 21:05

На крышке багажника наклейки "164", "SUPER" и т.д не на своих местах. Это может быть связано с перекраской

ALFA-Dnepr · Post by **ALFA-Dnepr** » 10 Jun 2008, 21:12

ALFA-Dnepr wrote:На крышке багажника наклейки "164", "SUPER" и т.д не на своих местах. Это может быть связано с перекраской

Да ешё обратил внимание - задние фонари не Суперовые. У Супера одна лампа на стоп и на габарит, а у тебя от машины 91-92 года. С отдельными стопами и габаритами. Я считаю, что они правильнее. Я себе паралельно к тормозам подключил задние противотуманки. А то были желающие въехать в зад. Что, кстати, и сделали на твоей машине

Nos · Post by **Nos** » 10 Jun 2008, 23:32

Красили ее сто пудов, это не открытие

Alfa Classica

164 Super TS '95

Who is online