короче сделали мне наварку шлифовку штока. Теперь как новый. столкнулся я с проблемой при сборки коробки. Проблема вообщем такого плана, со стороны штока сверху коробки есть треугольная пластинка кажется она латунная, которая крепится на два болта на 13 а внутри коробки стоит пружина. подскажите как правильно её поставить и какую вообще функцию она выполнят, пружинка.( кажется она что-то делает со штоком)
Если трезво смотреть на вещи, то невольно хочется выпить
не помню что и как у тебя, но схожие механизмы с пружинками которые зажимают снаружи, выполняют функцию, как бы это обьяснить..) короче пружинка держит включонной определенную передачу и не дает ей выключиться.., за пружинкой ещё шарик должен быть.., смотри шоб он не вывалился..
не помню что и как у тебя, но схожие механизмы с пружинками которые зажимают снаружи, выполняют функцию, как бы это обьяснить..) короче пружинка держит включонной определенную передачу и не дает ей выключиться.., за пружинкой ещё шарик должен быть.., смотри шоб он не вывалился..
их там три два сверху один снизу это я уже понял. а это причендаль дальше стоит сверху
Если трезво смотреть на вещи, то невольно хочется выпить
не помню что и как у тебя, но схожие механизмы с пружинками которые зажимают снаружи, выполняют функцию, как бы это обьяснить..) короче пружинка держит включонной определенную передачу и не дает ей выключиться.., за пружинкой ещё шарик должен быть.., смотри шоб он не вывалился..
их там три два сверху один снизу это я уже понял. а это причендаль дальше стоит сверху
чувак я так понял твоей коробке уже случился Кетбек то знай у меня есть от джульки вместе с кулисой, ниче даже переделовать не прейдется
Ніколи не сперечайся з дурнем - спочатку він опустить тебе до свого рівня, а потім задавить досвідом!
чувак я так понял тебе нада уже коробка то знай у меня есть от джульки вместе с кулисой, ниче даже переделовать не прейдется[/quote] спасибо мне и моя пойдет
Если трезво смотреть на вещи, то невольно хочется выпить
знач я чето не могу понять на каком ты этапе ну вот смотри ты штанги переключения передач уже поставил передачи включаются? и ты сейчас собераеш переднюю часть картера оту пластину она называется опара собачки ти садиш на герметик прикручаваеш с наружы потом устанавливаеш детали собачки и затягеваеш гайку с усилиям 10 Нм це примерно 1 кг. потом нада запресовать вал заднего хода для этого установи стопорное кольцо на вал и негретй картер коробки передач в области вала до 140-160 Градусов цельсия и потом вставляй вал в картер там советуют приспособления ну откуда оно у тебя, ну а дальше уже как и розберал
Ніколи не сперечайся з дурнем - спочатку він опустить тебе до свого рівня, а потім задавить досвідом!
Вованчик wrote:знач я чето не могу понять на каком ты этапе ну вот смотри ты штанги переключения передач уже поставил передачи включаются? и ты сейчас собераеш переднюю часть картера оту пластину она называется опара собачки ти садиш на герметик прикручаваеш с наружы потом устанавливаеш детали собачки и затягеваеш гайку с усилиям 10 Нм це примерно 1 кг. потом нада запресовать вал заднего хода для этого установи стопорное кольцо на вал и негретй картер коробки передач в области вала до 140-160 Градусов цельсия и потом вставляй вал в картер там советуют приспособления ну откуда оно у тебя, ну а дальше уже как и розберал
да, штанги поставил, все включается. Меня интересовала опора собачки, просто установить детали собачки и на етом все, больше мудрить ничего не надо? или детали еще как-то надо выставить? к примеру на фотке они стоят, так и ставить?
Если трезво смотреть на вещи, то невольно хочется выпить