Alfa Classica

судя по картинке пропил на поршне находится со стороны отверстия в суппорте то возникает мысль что это сделано для циркуляции воздуха в суппорте и некоторым образом может охлаждать его

egoist 25 wrote:судя по картинке пропил на поршне находится со стороны отверстия в суппорте то возникает мысль что это сделано для циркуляции воздуха в суппорте и некоторым образом может охлаждать его

У меня на поршень пыльник одевается,про циркуляцию не пойдёт

вопрос такой:
где взять новые штуцера прокачки?
я старый выкручивал и сломал, прикипевшие были намертво(

а кто помнит отличие левого от правого передних суппортов АТЕ

oni odinakovue

мля, а я ж смотрю и не могу понять , как не покручу то они одинаковые ололоша я

Мож кому понадобится, нашел такую инфу по поводу пропилов на поршнях)
http://www.performatek.com/Alfa/brakes/ ... 20Tool.pdf типа приспособа для выставления их под определенным углом.

zardi215 wrote:вопрос такой:
где взять новые штуцера прокачки?
я старый выкручивал и сломал, прикипевшие были намертво(

по купал на базаре,точно не помню но по моему от мазды,только чуть длинней.подобрать реально,с образцом.