Alfa Classica

Вот как выглядят каточки 17е, но уже на 5х98 на 2й эволюции

в России собаку съел по этой машине Владимир Ганин, есть там такой раллист. Вот у него думаю инфы по настройкам вагон. Тут на скорую руку нашел статейку с его цитатами по настройкам, помню, что когда-то раньше читал.. http://hot-hatch.ru/viewtopic.php?t=129

Спасибо за статью о Ганине! Я с ним связывался раньше - он просто съехал и отказался даже общаться. Наверное подумал что очередной лох решил слепить из говна пулю. Может когда машина поедет он поменяет свое мнение.

Chekan wrote: Я с ним связывался раньше - он просто съехал и отказался даже общаться.

Ого, хм..

Такая вот общеобразовательная картинка:)

Читаю и восхищаюсь...Слов нет только эмоции...
Помогу чем смогу...
1. Человек который В ТЕ ВРЕМЕНА был механиком на VIPOS. Год назад говорил что есть куча запчастей от граль.. готов продать.
067 777 3один пять4 (ездит на белой 146 по сей день работает на випосе мотористом)
2. Доставка всего чего только можно найти на ebay.de allegro.pl и другие сайты европы
3. Мотор с темы есть на троещине у человека 067 445 67 05 Сергей

Видать я правильным путем иду. На випосе я уже побывал - все уже в гараже.( даже коробка с коротким рядом). Но по чесному спасибо всем кто не равнодушен к постройке дельты., и любая информация нужна. Кое какие советы уже пригодились. Так что пишите!

Chekan wrote:Видать я правильным путем иду. На випосе я уже побывал - все уже в гараже.( даже коробка с коротким рядом). Но по чесному спасибо всем кто не равнодушен к постройке дельты., и любая информация нужна. Кое какие советы уже пригодились. Так что пишите!

Не знаю от 155 ку4 что то подходит или нет?

А еще, наверное, стоило бы изложить проблемы Мастеру155, у него и грал был и знает он в москве всех, кто понимает в этом.

От 155q вроде подходит двиг. Но и это наверное не так просто. Мой 16 кл. двигатель который изначально полностью прошел ребилд( замена поршней на ковку, замена распр.валов, ремонт головы +замена всех болтов и т.д) должен был быть установлен на гражданскую машину. Ну а теперь поставим на спортивную. Теперь дилема -делать 8 кл. мотор или искать 16 кл. Деньги то на ремонт не малые. А тяп-ляп делать не хочу.

Massimo145 wrote:А еще, наверное, стоило бы изложить проблемы Мастеру155, у него и грал был и знает он в москве всех, кто понимает в этом.

Я не могу его номер найти!
Кто-то может помочь?

Chekan wrote:От 155q вроде подходит двиг. .

Совершенно верно.
Если я не ошибаюсь, а я не ошибаюсь:), на красной Интергале (бывшая Дракона машина) с самодельной оптикой а-ля Эво, за которую рядили 20штук, стоит голова с Ку4 и вся проводка с мозгами тоже. Мозги другие.

Трансмиссия также подходит с кушки.

Да у дракона голова стояла от 155. Но машина ехала отвратительно. Я пробовал-хотел купить. Может просто не настроена как надо.

Chekan wrote:Да у дракона голова стояла от 155. Но машина ехала отвратительно. Я пробовал-хотел купить. Может просто не настроена как надо.

Отвратительно, потому как там зеленый гуталин а не мотор Сборняк еще тот когда-то был.
Когда Слава, ее предыдущий хозяин, подымал ее с колен - процесс был оооочень тяжелый. И специалисты его собрать не могли очень долго. После, там еще было много леворуких товарищей у нее под капотом. Результат ты сам видел.

думаю это значительно упрощает задачу... позвоню узнаю у кого что осталось
точно есть
остатки мотора
коробка
раздатка и всяческий хлам от кушки