Alfa Classica

Эти азевы смотрятся классно только на очень низком профиле. Если высота планируется выше чем 45 мм, то однозначно бери верхние... ИМХО

gudzon wrote:Эти азевы смотрятся классно только на очень низком профиле. Если высота планируется выше чем 45 мм, то однозначно бери верхние... ИМХО

я в етом не шарю.. ,а 45 ето какие дание должни бьіть?

Міша wrote:

gudzon wrote:Эти азевы смотрятся классно только на очень низком профиле. Если высота планируется выше чем 45 мм, то однозначно бери верхние... ИМХО

я в етом не шарю.. ,а 45 ето какие дание должни бьіть?

Если азевы на 17 - то гуд! Если меньше, то первые красивее...

gudzon wrote:

Міша wrote:

gudzon wrote:Эти азевы смотрятся классно только на очень низком профиле. Если высота планируется выше чем 45 мм, то однозначно бери верхние... ИМХО

я в етом не шарю.. ,а 45 ето какие дание должни бьіть?

Если азевы на 17 - то гуд! Если меньше, то первые красивее...

а понял,та не 17 я туда пихать не буду,у нас во львове дороги такие что жаль дисков и машини!

седня вимил свои две красотки,ну и немног опофоткал 155
ет я






кстати всегда хотел похвастатса,да все забиваю сфоткать,завтра зделаю фотку)у меня при включении магнитофона на головном меню-альфа ромео стоит)покупал магнитофон,даже незнал что там такое,включил и офигел

итак очередная трата бабок
зато приехали новие тормозульки фирми TRW и колодки LPR=)Седня сразу и забрал,и после роботи поехал в гараж менять
а цена вопроса 400 грн.зато теперь не скрипим,и полностью с новими тормозами!



ждем ище неделю,и приедут ище немного ништяков

Міша wrote:зато теперь не скрипим,и полностью с новими тормозами!

что бы не скрипели тормоза надо использовать спец смазку по типу моликотовой 77 или подобной, смазывать тыльную сторону колодки, не додумайся рабочую , графитка на крайняк пойдет, колодки как бэ не виноваты

egoist 25 wrote:

Міша wrote:зато теперь не скрипим,и полностью с новими тормозами!

что бы не скрипели тормоза надо использовать спец смазку по типу моликотовой 77 или подобной, смазывать тыльную сторону колодки, не додумайся рабочую , графитка на крайняк пойдет, колодки как бэ не виноваты

та я не такой уж дурак что возьму и робочую сторону смажу...

Міша wrote:итак очередная трата бабок
зато приехали новие тормозульки фирми TRW и колодки LPR=)Седня сразу и забрал,и после роботи поехал в гараж менять
а цена вопроса 400 грн.зато теперь не скрипим,и полностью с новими тормозами!

ждем ище неделю,и приедут ище немного ништяков

А где брали? 400 диски и колодки? На передок там есть? Просто брал на зад колодки TRW так отдал 250

есть все что хочешь,токо цени нада уточнять
+ето знакомий с германии возит,но есть одно но,отправкой не занимаетса....разве что я заберу и отправлю

Міша wrote:есть все что хочешь,токо цени нада уточнять
+ето знакомий с германии возит,но есть одно но,отправкой не занимаетса....разве что я заберу и отправлю

Ну так, если не затруднит, узнайте за передние диски(желательно с перфорацией) и колодки на АР 155 1.7

Мужики а почему я немогу зарегитса на етом форуме...
http://alfisti.org.ua ??????????
точнее я регистрируюсь но на почту мне неприходит нифига,и потом питаюсь заити а пишет что вьі ввели неправильний пароль и логин......

Міша wrote:Мужики а почему я немогу зарегитса на етом форуме...
http://alfisti.org.ua ??????????
точнее я регистрируюсь но на почту мне неприходит нифига,и потом питаюсь заити а пишет что вьі ввели неправильний пароль и логин......

нету там ничего интересного

итак:
как всегда одно другое тянет
у меня появилса вот такой звук....на холостом нет,токо когда движеса и поворачиваешь руль....
как я понял ето такой зву видает гур?что делать?как лечить?или ето уже замена?

ище такое советуют сделать:

находим партрубок обратки на бачке ГУРа. Отсоединяем. Глушим на бачке штуцер (чтоб не вытекало), обратку пускаем в пустую тару (объемом литра 2-3). Берем 2-3 литра чистой атфки, открываем банки и зовем соседа. Сосед заводит машину, насос начинает качать, атфка быстро уходит из бачка. Быстро подливаем новое масло в систему (реально быстро!). Глушим машину. Все. Возвращаем партрубок обратки на место, доливаем до уровня.

поможет?что скажете?

Міша, надіюсь афля краще заводиться ніж японовідро?
а по темі - метод, що ти описав уже не поможе, і якщо рівень АТФки в нормі то готуйся до заміни насоса ГУР...
хоча якщо АТФку не міняв то попробуй замінити, але просто витягни все шприцом з бачка і залий нової - і так пару раз... і ще перевір хомути на патрубках високого тиску з насоса і бачка - може повітря підсмоктувати, або заміни на гвинтові, якщо там ще рідні стоять..