Page 5 of 6
Re: Поліуританові втулки та сайлентблоки
Posted: 03 Apr 2012, 15:04
by Romeoo
да такие втулки сила
Re: Поліуританові втулки та сайлентблоки
Posted: 04 Apr 2012, 00:00
by Andy_P
На фиатфоруме целая битва на эту тему была. У всех вроде логично и правильно, а как оно в жизни?
http://fiat-club.org.ua/forum/viewtopic.php?t=35695&highlight=%EF%EE%EB%E8%F3%F0%E5%F2%E0%ED
Re: Поліуританові втулки та сайлентблоки
Posted: 04 Apr 2012, 00:13
by Romeoo
в жинзи каждая жаба свое болото возносит выше других луж, и меряются у кого больше, а если честно мое мнения это сила!!! главное что бы было хорошо подобрано по шору, если бы все думали так как в некоторых темах люди пишут что "а почему на новые машины не ставят, убивает машину, жестка, стучит свистит и так далее" то пусть не забывают что разные ательэ типа альпина, хаман, барбус, шелби, нисмо, бы не было потому что они работают с новыми машинами и вносят в них изменения ... да блин долго писать, думаю любой человек который играет роль больше чем просто прокладка между рулем и седухой знает что в автоспорте "Поліуританові втулки та сайлентблоки" это как метанол в драге
Re: Поліуританові втулки та сайлентблоки
Posted: 04 Apr 2012, 11:26
by rocha
не знаю что там фиат форуме, но я когда поставил комплект пауэрфлекса, правда еще и пружины с амиками на 33ю, честно говоря по поведению машину не узнал. Очень собрано, четко в реакциях, без кренов, раскачек, стуков - одно удовольствие. По звуку тоже ок, тише, никогда в никакой мороз не скрипит.
А если принять во внимание тот факт, что рычаги подвески на 33ей - вечные, то с паурфлексом отпадает необходимость вообще обслуживать эти узлы. А в 33ей сайлентблоков хватает, особенно в задней подвеске, и резиновые, особенно если на машине ездить активно, нужно постоянно!!! менять, раз в три месяца это минимум. Короче по всем параметрам это очень толковая затея.
Re: Поліуританові втулки та сайлентблоки
Posted: 04 Apr 2012, 12:03
by r-styling
Romeoo wrote:в жинзи каждая жаба свое болото возносит выше других луж, и меряются у кого больше, а если честно мое мнения это сила!!! главное что бы было хорошо подобрано по шору, если бы все думали так как в некоторых темах люди пишут что "а почему на новые машины не ставят, убивает машину, жестка, стучит свистит и так далее" то пусть не забывают что разные ательэ типа альпина, хаман, барбус, шелби, нисмо, бы не было потому что они работают с новыми машинами и вносят в них изменения ... да блин долго писать, думаю любой человек который играет роль больше чем просто прокладка между рулем и седухой знает что в автоспорте "Поліуританові втулки та сайлентблоки" это как метанол в драге
+1 погоджуюсь зі всіма словами
Те що ця річ працює - факт, який підтвердять власники 156 в кого стоять верхні сайлентблоки.
ну от не ходять оригінальні чи замінники, а ці ходять.. а оскільки по гарантії ми їх ще жодного разу не міняли знач ходять дуже добре..

Кожен обирає для себе сам

Re: Поліуританові втулки та сайлентблоки
Posted: 04 Apr 2012, 17:26
by Andy_P
та я тож думал, что оно сила, но там в ветке как-бы ещё и фотки есть, на которых есть втулки после пробега под полиуретаном, и состояние их вызывает слёзы

Если не читали - Там некто "Рома Практик" утверждает, что конструкция подвески гуано, и какие-бы блоки туда не поставили, всё равно будет гуано, ибо присутствует трение, а надо "только упругая деформация". Трудно не согласиться. Из всего там прочитанного вынес для себя, что полиуретан лучше резины в моей подвеске, но всё равно не панацея.

Re: Поліуританові втулки та сайлентблоки
Posted: 26 Aug 2016, 11:51
by r-styling
Давно нічого не писав в даній темі... дуже давно
За цей час ми розширили асортимент сайлентблоків та втулок і запустили зручний каталог пошуку пильників за розміром..
У нас на сайті
http://polyboots.com.ua Ви можете підібрати такі пильники :
- ШРУС
- кульової опори
- наконечника
Для кожної позиції є схема із усіма необхідними розмірами.
Re: Поліуританові втулки та сайлентблоки
Posted: 26 Aug 2016, 14:50
by rahmanoff
А что по поводу 159?
На сайте сайлентов нет ничего.
Re: Поліуританові втулки та сайлентблоки
Posted: 28 Aug 2016, 20:32
by Роберт
хау мач комплект на 75?
Re: Поліуританові втулки та сайлентблоки
Posted: 29 Aug 2016, 16:14
by r-styling
rahmanoff wrote:А что по поводу 159?
На сайте сайлентов нет ничего.
готові запускати але потрібні б/у запчастини..
Ось такий кронштейн
Втулки стабілізатора можемо на протязі 2-3 тижнів запустити але треба реальний діаметр стабілізатора, щоб можна було ремонтну втулку зробити..
Крім того можливо хтось має верхній ричаг в будь якому стані, головне щоб одне з вух було рівне..
Re: Поліуританові втулки та сайлентблоки
Posted: 29 Aug 2016, 16:30
by rahmanoff
Если нужны б.у. запчасти, то у нас есть темы по разборкам.
К примеру:
http://www.alfaromeo-club.org.ua/viewto ... 26&t=16451
Re: Поліуританові втулки та сайлентблоки
Posted: 29 Aug 2016, 19:56
by BOBK
а по 33 щось є?
Re: Поліуританові втулки та сайлентблоки
Posted: 29 Aug 2016, 20:30
by Алексей В.Е.
подухи на V6 от 75-ки интересны были бы

Re: Поліуританові втулки та сайлентблоки
Posted: 30 Aug 2016, 11:19
by r-styling
BOBK wrote:а по 33 щось є?
нажаль такого не буде
Re: Поліуританові втулки та сайлентблоки
Posted: 30 Aug 2016, 11:22
by r-styling
дякую..
Діаметр стабілізатора реальний може хтось сказати і чи є варіанти в залежності від обєму двигуна..