Page 6 of 8
Re: Alfetta 2.0 - 3.0 V6 24v
Posted: 31 May 2016, 21:03
by Алексей В.Е.
пока машина катается с родным мотором заметил такую проблему со стёклами ,текут!!!

вот подумываю может стоит избавиться от резинок и просто их вклеить? да и прочности кузову добавиться ! у кого какие мысли по этому поводу ?
Re: Alfetta 2.0 - 3.0 V6 24v
Posted: 31 May 2016, 21:54
by ford7020
Алексей В.Е. wrote:пока машина катается с родным мотором заметил такую проблему со стёклами ,текут!!!

вот подумываю может стоит избавиться от резинок и просто их вклеить? да и прочности кузову добавиться ! у кого какие мысли по этому поводу ?
Вряд-ли получится вклеить стекла которые предназначены для установки с резиновыми уплотнителями.
Re: Alfetta 2.0 - 3.0 V6 24v
Posted: 31 May 2016, 21:56
by Алексей В.Е.
ford7020 wrote:Алексей В.Е. wrote:пока машина катается с родным мотором заметил такую проблему со стёклами ,текут!!!

вот подумываю может стоит избавиться от резинок и просто их вклеить? да и прочности кузову добавиться ! у кого какие мысли по этому поводу ?
Вряд-ли получится вклеить стекла которые предназначены для установки с резиновыми уплотнителями.
В чём могут возникнуть проблемы ? и нет способа их решить?
Re: Alfetta 2.0 - 3.0 V6 24v
Posted: 31 May 2016, 22:01
by zardi215
на моїй були вже кимсь вклеєні, але досить колгоспно, мабуть герметику пожаліли, то метал погнив під ними сильно
Re: Alfetta 2.0 - 3.0 V6 24v
Posted: 31 May 2016, 22:02
by ford7020
Проблема может быть в размере стекол - они рассчитаны под уплотнитель ,а уплотнитель толще чем слой клея
Re: Alfetta 2.0 - 3.0 V6 24v
Posted: 31 May 2016, 22:15
by Алексей В.Е.
С зазорами да согласен не те,но можно использовать для этого молдинг родной из резинки! и его вклеить ,что спрячет зазоры и не стыковки с кузовом (звучит колхозно

) но реально ! Толщину можно выбрать герметиком ,борт если что нарастить на кузове. Появление ржавчины это зависит от подхода и кривизны рук

мастера .
Стёкла я не думаю что сильно отличаются по составу ,главное что бы выдержали потом эксплуатацию
Re: Alfetta 2.0 - 3.0 V6 24v
Posted: 31 May 2016, 22:16
by Алексей В.Е.
zardi215 wrote:на моїй були вже кимсь вклеєні, але досить колгоспно, мабуть герметику пожаліли, то метал погнив під ними сильно
а фото нет, як воно виглядало?
Re: Alfetta 2.0 - 3.0 V6 24v
Posted: 31 May 2016, 22:24
by ford7020
Может стоит подобрать похожие новые уплотнители ? Или высушить ,обезжирить места где течет и промазать хорошим герметиком родные уплотнители. Конечно если они не растресканые совсем.
Re: Alfetta 2.0 - 3.0 V6 24v
Posted: 31 May 2016, 22:39
by Алексей В.Е.
ford7020 wrote:Может стоит подобрать похожие новые уплотнители ? Или высушить ,обезжирить места где течет и промазать хорошим герметиком родные уплотнители. Конечно если они не растресканые совсем.
подобрать не выйдет у них формы стёкол особенные ,а резинка не переживёт ещё одного снятия,да уже и возраст их сказывается с 78г выпуска. Можно конечно их уплотнить герметиком специальным по месту ,но торчащие края так глаз режут !! вот и думаю как от них избавиться с пользой и внедрение новых технологий в старый кузов

Re: Alfetta 2.0 - 3.0 V6 24v
Posted: 01 Jun 2016, 00:03
by zardi215
фото немає, але трималось воно доволі добре, а зверху були рідні блестячки, що не відрізнишь від оригіналу.
був один мінус - зекономили герметика, тому стало підтікати та ржавіти
Re: Alfetta 2.0 - 3.0 V6 24v
Posted: 01 Jun 2016, 10:07
by Алексей В.Е.
zardi215 wrote:фото немає, але трималось воно доволі добре, а зверху були рідні блестячки, що не відрізнишь від оригіналу.
був один мінус - зекономили герметика, тому стало підтікати та ржавіти
Будим думать над этим вопросом

а блистячки то же на герметике сидели ?
Re: Alfetta 2.0 - 3.0 V6 24v
Posted: 01 Jun 2016, 10:59
by zardi215
Алексей В.Е. wrote:zardi215 wrote:фото немає, але трималось воно доволі добре, а зверху були рідні блестячки, що не відрізнишь від оригіналу.
був один мінус - зекономили герметика, тому стало підтікати та ржавіти
Будим думать над этим вопросом

а блистячки то же на герметике сидели ?
там були такі хитрі кріплення, мабуть рідні, але вже вклеєні разом зі склом, й на них стояли блискучки
Re: Alfetta 2.0 - 3.0 V6 24v
Posted: 04 Sep 2016, 00:55
by Алексей В.Е.
2.0 потребовал внимания и вложения , заодно решил доработать гбц под вазовские толкатели с шайбами , слышал что возможен такой вариант , делали но подробностей нет и всё познаётся на собственной шкуре ,если не выйдет то тогда 3.0 пойдёт на замену ! а так если выйдет то мотор будит рабочий на всяк случай
Интересно какие будут перемены .
Ещё интересен такой момент с установкой цепи на распред.валы !

там сделана система для смещения фаз для настройки агрегата, как валы можно установить ? кроме как по меткам и какой будит эффект от такой установки?
Да и ещё одно, кто какие сальники клапанов ставил? на донорской гбц 2.0 стояли как выяснилось ваз-кие !
Re: Alfetta 2.0 - 3.0 V6 24v
Posted: 05 Sep 2016, 18:00
by dom
Чашки толкатели от ваза не подходят надо растачивать гбц сам думал експерементировать.
Re: Alfetta 2.0 - 3.0 V6 24v
Posted: 05 Sep 2016, 19:40
by Алексей В.Е.
dom wrote:Чашки толкатели от ваза не подходят надо растачивать гбц сам думал експерементировать.
они уже стоят внимательно посмотри ! прорези и шайбы видны !