Alfa Classica

Вчера активно выкатывал Апельсина по Оболони.

Собрал восемь лайков в виде сигналов и больших пальцев (поднятых вверх ).
Приятно, если честно…

По результатам длительного выката отмечено несколько моментов для разъяснения (не критичных).

Немного инфы по работе с торпедой.

Разровняли:



Убрали трещины:







Порешали с замком бардачка:

Здоровье подвело, поэтому был небольшой перерыв)
Продолжил играться с торпедой надомно:

Что делать, если металл не просто проржавел, а сгнил и отвалился (в предыдущей жизни под левую сторону торпеды Апельсина долго и упорно заливалась вода…)?
Моча Жидкого Терминатора (aka T-1000) и кусок монтажной ленты для установки стеклоподъёмников — вот решение)
Изнутри выглядит топорно, но — этого ж никто не увидит.
Зато крепко и надёжно)

Трижды лауреат премии Дарвина)

1. Вчера мело и хотелось поскорее залечь в нору. Поэтому голос здравого смысла " чувак, приборов нет, а бенз ты давно не заливал" был проигнорирован.
Утром завелись с пол-тыка … и через три минуты я уже искал, кто-бы мне привёз немного бензина…
2. После появления бензина стартер покрутил, насос покачал, аккумулятор устал … и я искал, кто-бы меня прикурил…
3. С момента начала движения беспокоил туго вращающийся руль. Списал на широкую нештатную резину.
С чего-то решил проверить одно колесо … и накачал во все четыре по полторы атмосферы…

Картина маслом!)))

Было - стало)

<

Неуловимый красный бешеный табуретко)
Крутяк!!!!!)))))