Page 6 of 8
Posted: 12 Feb 2008, 16:57
by rocha
junior wrote:Не велика разница 905/907

??Как по мне два разных авто.
Да ну? ты бы почитал историю модели, Карманник кстати неплохую по 1ой и 2ой серии выкладывал.
Если брать внешне то морда от 907 отлично встанет на 905. Двери одинаковые - можно эксперементировать с ручками - либо утопленые, либо торчащие. Вот задние фонари да - но переделывают люди на альтернативные и не очень дорого это, что бы вычеркивать из-за них 85% предложения рынка по 33им, если конечно оригинальные сильно портят тебе карму. Немного более вверх заломлена линия на задних крыльях по сравнению с 907 кузовом.
А вобще нравится 907ой - вперед ищи, смотри и задавай вопросы, а не наперед высяняй - а если у нее тото будет, то стоит ли брать? Я уже предлагал свою помощь в тестировании на ходу - по СТО определись лучше по принципу - сначала договорись там где в них что то понимают, а не по принципу - что ближе к трупу который застыл во дворе. Так машину в которой будешь уверен хотя бы на 50 % не купишь никогда. больше я никаких советов давать не намерен.
Posted: 12 Feb 2008, 16:59
by zheka_e30
rocha wrote:Вот задние фонари да - но переделывают люди на альтернативные и не очень дорого это...
Дык скока стоят цинковые плафоны?

Posted: 12 Feb 2008, 17:06
by junior
rocha wrote:junior wrote:Не велика разница 905/907

??Как по мне два разных авто.
Да ну? ты бы почитал историю модели, Карманник кстати неплохую по 1ой и 2ой серии выкладывал.
Если брать внешне то морда от 907 отлично встанет на 905. Двери одинаковые - можно эксперементировать с ручками - либо утопленые, либо торчащие. Вот задние фонари да - но переделывают люди на альтернативные и не очень дорого это, что бы вычеркивать из-за них 85% предложения рынка по 33им, если конечно оригинальные сильно портят тебе карму. Немного более вверх заломлена линия на задних крыльях по сравнению с 907 кузовом.
А вобще нравится 907ой - вперед ищи, смотри и задавай вопросы, а не наперед высяняй - а если у нее тото будет, то стоит ли брать? Я уже предлагал свою помощь в тестировании на ходу - по СТО определись лучше по принципу - сначала договорись там где в них что то понимают, а не по принципу - что ближе к трупу который застыл во дворе. Так машину в которой будешь уверен хотя бы на 50 % не купишь никогда. больше я никаких советов давать не намерен.
Спасибо.
Спрашивал на трёх СТО говорят лучше не рыпаться вообще и взять что-то попроще
Уже договорился со знакомим, там будут смотреть кузов на подёмнике, ну и посмотря ходовую и коробку, послушают двигло, дать гарантию, что реально скажут о недостатках не могут, буду брать на свой страх и риск.
Posted: 12 Feb 2008, 17:08
by zheka_e30
junior wrote:rocha wrote:junior wrote:Не велика разница 905/907

??Как по мне два разных авто.
Да ну? ты бы почитал историю модели, Карманник кстати неплохую по 1ой и 2ой серии выкладывал.
Если брать внешне то морда от 907 отлично встанет на 905. Двери одинаковые - можно эксперементировать с ручками - либо утопленые, либо торчащие. Вот задние фонари да - но переделывают люди на альтернативные и не очень дорого это, что бы вычеркивать из-за них 85% предложения рынка по 33им, если конечно оригинальные сильно портят тебе карму. Немного более вверх заломлена линия на задних крыльях по сравнению с 907 кузовом.
А вобще нравится 907ой - вперед ищи, смотри и задавай вопросы, а не наперед высяняй - а если у нее тото будет, то стоит ли брать? Я уже предлагал свою помощь в тестировании на ходу - по СТО определись лучше по принципу - сначала договорись там где в них что то понимают, а не по принципу - что ближе к трупу который застыл во дворе. Так машину в которой будешь уверен хотя бы на 50 % не купишь никогда. больше я никаких советов давать не намерен.
Спасибо.
Рочику повезло

Posted: 12 Feb 2008, 17:20
by Sunit
Posted: 12 Feb 2008, 17:21
by М.и.т.я.й
Posted: 12 Feb 2008, 17:39
by junior
Sunit wrote::D
я знал что тебя это зацепит

+1
Меня может понять лишь тот человек, который был в моей ситуации, хотя есть такие люди, которые побывав в подобной ситуации, всё забывают и делают вид, что с ними такого небыло.
Хочу поянить насчёт гаража.(может лопнет кто-то)
На зиму машину брать не хотел, и что б деньги попусту не лежали хотел их вложить, гараж помоему оптимальный вариант, влаживаю 4000 у.е. весной получаю 500 у.е. сверху + можно было наварить на гараже + за зиму своими силами накапало б 700 у.е. в сумме это 5200 у.е, а это уже не студенческая 33, а 164 поискать можно.
Вот решил спросить на свою голову.
Теперь же насчёт машины.(если ещё не лопнул)
Раз ездил смотреть, прождал хозяина 2,5 часа, а он мне говорит "Хочешь реально брать или так посмотреть".
К чему это я: сидя на форуме уже больше полу года и просто живя Альфой (без преувеличений), сказать, что решил просто зайти по парить мозги кому-то...считайте как хотите.
Мне нравиться Альфа Ромео, первоначально пал зор на 75-ку, о ней ни чего не знал, впрочем как и вовсе о Альфах, теперь же понял, что для старта лучше и проще будет 33-я.
Posted: 12 Feb 2008, 17:41
by Nikita
junior wrote:студенческая 33
Жжошь!

Posted: 12 Feb 2008, 17:47
by zheka_e30
Расчеты ошибочны. На оцинкованом гараже можно больше заработать. На 156-ю как минимум. А на цинковых плафонах так воопче...

Posted: 12 Feb 2008, 17:50
by zheka_e30
Срочно продам 33-ю. Студентам скидка!!!
Posted: 12 Feb 2008, 17:56
by Sunit
"Меня может понять лишь тот человек, который был в моей ситуации" (с) junior
тока не бейте ногами но я чот вспомнил фильм "Золотой ребенок" и фразу Мерфи когда он за ножичком по туннелю шел "здесь может пройти тока человек с узкой задницей"

и железными яйцами
а если серьезно, то зря ты 33 называешь студенческой, ты б посмотрел что Джахар с ней сделал......
все зависит от наличия желания-идеи –терпения - денег....
концепцию с гаражом я чесн говоря вообще не догоняю.......
а вообще мы наверно тут неслабую пьянку устроим после того как ты машину купишь

Posted: 12 Feb 2008, 17:59
by М.и.т.я.й
junior wrote:Sunit wrote::D
я знал что тебя это зацепит

+1
Меня может понять лишь тот человек, который был в моей ситуации, хотя есть такие люди, которые побывав в подобной ситуации, всё забывают и делают вид, что с ними такого небыло..
Дядя, свою первую ЛИЧНУЮ Дельту я купил разваленную в ХЛАМ. Через неделю после увольнения с работы и как на тот момент мне казалось абсолютно без перспективы...Так вот прошло ровно пол года и машина поехала...та какой там, помчала! Заметить прошу, все работы(кроме вытяжки морды...и то пришлось с рихтовщиком водку пить) выполнялись своими руками по сервисной книге, изданной в каком-то Суходрыщенске... И, хочу тебе сказать я не знал о клубе...не был знаком ни с кем...детали находились через три пи*ды колено по космическим ценам и срокам и т.д. Поэтому о плачевности своей ситуации не трынди пожалуйста. У тя козырей сча больше намного.. Есть клуб, есть скидки, очень часто проскакивают разобранные 33и....и т.д. Друх, НИИ МОЗГИ пожалуйста...Студент блин.
junior wrote:Хочу поянить насчёт гаража.(может лопнет кто-то)
На зиму машину брать не хотел, и что б деньги попусту не лежали хотел их вложить, гараж помоему оптимальный вариант, влаживаю 4000 у.е. весной получаю 500 у.е. сверху + можно было наварить на гараже + за зиму своими силами накапало б 700 у.е. в сумме это 5200 у.е, а это уже не студенческая 33, а 164 поискать можно.
Вот решил спросить на свою голову...
Ох и на свою голову же, ну...Какой вопрос такой и ответ. Конечно махинациям с недвижимостью может сам Парцхаладзе позавидовать. Ты де учишься? Тоже хочу
junior wrote:Теперь же насчёт машины.(если ещё не лопнул)
Раз ездил смотреть, прождал хозяина 2,5 часа, а он мне говорит "Хочешь реально брать или так посмотреть".
К чему это я: сидя на форуме уже больше полу года и просто живя Альфой (без преувеличений), сказать, что решил просто зайти по парить мозги кому-то...считайте как хотите.
Мне нравиться Альфа Ромео, первоначально пал зор на 75-ку, о ней ни чего не знал, впрочем как и вовсе о Альфах, теперь же понял, что для старта лучше и проще будет 33-я.
Эх РАС, да иищё рас и еще много, много много много много рас...(с)

Posted: 12 Feb 2008, 18:01
by zheka_e30
Sunit wrote:
концепцию с гаражом я чесн говоря вообще не догоняю.......
ну инвестирование в коммерческую недвижимость вообще не простая тема
Posted: 12 Feb 2008, 18:03
by junior
Sunit wrote:"Меня может понять лишь тот человек, который был в моей ситуации" (с) junior
тока не бейте ногами но я чот вспомнил фильм "Золотой ребенок" и фразу Мерфи когда он за ножичком по туннелю шел "здесь может пройти тока человек с узкой задницей"

и железными яйцами
Sunit wrote:а если серьезно, то зря ты 33 называешь студенческой, ты б посмотрел что Джахар с ней сделал......
все зависит от наличия желания-идеи –терпения - денег....
Я не о том, конечно с 33-ей можна зделать БОМБУ и я видел ту которую делал Джахар, просто по цене на детали, стоимости самого аппарата и сложности в ремонтных работах, ИМХО самая простая из Альф, где-то читал "Авто для итальянских студентов"...
Sunit wrote:концепцию с гаражом я чесн говоря вообще не догоняю.......
идея была не моя, потому и не решился...
Sunit wrote:а вообще мы наверно тут неслабую пьянку устроим после того как ты машину купишь

облизня

Posted: 12 Feb 2008, 18:03
by Nikita
А мне чо-та кажицо, шо Джуниор нифига не купит, а будет продолжать разрывать моск, пока не будет забанен
