17 марта: Ралли Дружба от Валеры КАТа!!! Асфальт!!!!!!

Спортивные достижения Alfa Romeo и других итальянских марок

Moderators: rahmanoff, koluchka, М.и.т.я.й, rocha

Post Reply
User avatar
rocha
ALFA-Гуру
Posts: 6862
Joined: 18 Jan 2007, 12:36
Автомобиль: GTV 3.2 V6
Location: Киев
Contact:

Post by rocha »

dym wrote:
rocha wrote:Так у тебя ж 16в ? Он же визуально отличается! :P


Ну там объём нигде не написан :)

шильдиков как я понимаю у тебя тоже нет ? во как законспирировался! Главное, что бы потом другиие учаснеги покатушки тебя не расскусили, а то может случится ситуация как Бендер в 12 стульях с сеанса одновременной игры уходил огородами? :D :lol: :lol:
Faster Ayrton, wherever you are!
GTV 3.2 V6
User avatar
М.и.т.я.й
ALFA-Гуру
Posts: 6195
Joined: 28 Aug 2006, 19:31
Location: Киев
Contact:

Post by М.и.т.я.й »

У меня один раз так товарисч на Галанте ехал Валерину гонку на Фео...в классе до 2,0 передний привод, а машина 4х4...ну так никто и не узнал, т.к. таких Галантов в Украине штуки 3-4...Один вот у него, а 1,5 у Ростика ака Jack во Львове :) И то боевая машина...
User avatar
Blade
Альфа 213
Posts: 2567
Joined: 03 Oct 2006, 19:07
Автомобиль: Джу
Location: Днепр-сити
Contact:

Post by Blade »

Хрен. Он уже в Киеве. Его рыгалово-гараже показывали...
Порядковий номер мого целлюлару 80675655605

[img]http://img406.imageshack.us/img406/2006/ubd2431qr7.png[/img]
[img]http://img229.imageshack.us/img229/583/ubd4514nk8.png[/img]
User avatar
М.и.т.я.й
ALFA-Гуру
Posts: 6195
Joined: 28 Aug 2006, 19:31
Location: Киев
Contact:

Post by М.и.т.я.й »

Blade wrote:Хрен. Он уже в Киеве. Его рыгалово-гараже показывали...


Так то ж кино :D Со Львова приехал в Киев, тут его подкрасили, т.к. спонсор Новый канал и Алло-гараж, и все, поедет обратно скоро :)
User avatar
rocha
ALFA-Гуру
Posts: 6862
Joined: 18 Jan 2007, 12:36
Автомобиль: GTV 3.2 V6
Location: Киев
Contact:

Post by rocha »

М.и.т.я.й wrote:
Blade wrote:Хрен. Он уже в Киеве. Его рыгалово-гараже показывали...


Так то ж кино :D Со Львова приехал в Киев, тут его подкрасили, т.к. спонсор Новый канал и Алло-гараж, и все, поедет обратно скоро :)

:lol:
Faster Ayrton, wherever you are!
GTV 3.2 V6
User avatar
М.и.т.я.й
ALFA-Гуру
Posts: 6195
Joined: 28 Aug 2006, 19:31
Location: Киев
Contact:

Post by М.и.т.я.й »

Сегодня на встречу приедет Андрей чью Дельту прокачивали. Вот у него и спросим как они работают и что у них интересного...
User avatar
AdrianoMarelli
ALFA-Гуру
Posts: 10180
Joined: 17 Aug 2006, 15:03
Автомобиль: Fiat Cinquecento 1.1
Location: Київ-Умань
Contact:

Post by AdrianoMarelli »

Biker wrote:Кстати я в той передаче таки заметил у них в боксе стоИт АльфеттаКупе... А может Спринт... Тока жопы кусок видно под клеёнкой.

Та вже ж говорили якось, що Альфетта ГТ 1800, з Херсону привезли.
Fiat Cinquecento 1.1 Sporting
Мобільний: нуль67 5нуль6 3п'ятьп'ять3
Owning an Alfa is a portal through which all petrolheads must pass. J.Clarkson
User avatar
zheka_e30
Лицемерный некрофил
Posts: 4245
Joined: 18 Aug 2006, 09:04
Location: Киев
Contact:

Post by zheka_e30 »

Вот тут фотки прикольные http://www.streetracing.kiev.ua/screen/2007/race501/index.htm

:)

Image
Image
User avatar
Hunter
ALFA-Шаман
Posts: 2361
Joined: 18 Aug 2006, 12:35
Автомобиль: Alfetta 1.6
Location: Ровно
Contact:

Post by Hunter »

75-ка уже на Б6 или еще на старых стойках? Кренит все равно?
Меня это здорово напрягает. Хотелось бы торсионы, пружины пожестче и стабилизатор потолще. Да и катки полегче с ЕТ25 хотя бы. А еще лучше ЕТ13 видел такие, токо 5х100. Не подходят.
User avatar
zheka_e30
Лицемерный некрофил
Posts: 4245
Joined: 18 Aug 2006, 09:04
Location: Киев
Contact:

Post by zheka_e30 »

Чтоб не кренило пружины нужно ставить жесткие ИМХО.

ЗЫ Посмотрел фотки других машин в поворотах и понимиаю, что деньги на пружины и аммо были потрачены не зря :) Задние кони только нужно докупить.
User avatar
AdrianoMarelli
ALFA-Гуру
Posts: 10180
Joined: 17 Aug 2006, 15:03
Автомобиль: Fiat Cinquecento 1.1
Location: Київ-Умань
Contact:

Post by AdrianoMarelli »

B6 вже, але в затяжному повороті до одного місця! Для 75ки є укріплені стабілізатори. Торсіони - вчірашній дєнь :D Для серйозного ракінга є стійки передні із гвинтовою пружиною. Але тоді краще вже такі і назад взяти із пружинами. Повний комплект - 1200 євро.
Fiat Cinquecento 1.1 Sporting
Мобільний: нуль67 5нуль6 3п'ятьп'ять3
Owning an Alfa is a portal through which all petrolheads must pass. J.Clarkson
User avatar
Hunter
ALFA-Шаман
Posts: 2361
Joined: 18 Aug 2006, 12:35
Автомобиль: Alfetta 1.6
Location: Ровно
Contact:

Post by Hunter »

zheka_e30 wrote:Чтоб не кренило пружины нужно ставить жесткие ИМХО.

ЗЫ Посмотрел фотки других машин в поворотах и понимиаю, что деньги на пружины и аммо были потрачены не зря :) Задние кони только нужно докупить.


Однозначно. Пофотам видно, что 33ка твоя идет с намного меньшими кренами.
User avatar
Hunter
ALFA-Шаман
Posts: 2361
Joined: 18 Aug 2006, 12:35
Автомобиль: Alfetta 1.6
Location: Ровно
Contact:

Post by Hunter »

AdrianoMarelli wrote:B6 вже, але в затяжному повороті до одного місця! Для 75ки є укріплені стабілізатори. Торсіони - вчірашній дєнь :D Для серйозного ракінга є стійки передні із гвинтовою пружиною. Але тоді краще вже такі і назад взяти із пружинами. Повний комплект - 1200 євро.


Пружина+торсіон спереду, чи торсіон взагалі на смітник?
То було б цікаво. А то через торсіона втулки нижніх ричагів спереду поміняти ціла морока. Поки ричага зіб'єш кувалдою намахаєшся шо капець. А креслення стабілізатора підсиленого в мене є. Тільки нема кому зробити (матеріал проблема). Хоч 75ка і рулиться непогано, але то було для свого часу. В повороті хилить її, таке відчуття, що от от і на даху опинишся. Хоча розвертав її юзом на асфальті не раз, але то з ручником, а як фішки об''їзджати, неприкольно з такими кренами. А на рахунок 1200 єврів поки спішити не буду. Треба обмізкувати все.
Last edited by Hunter on 27 Mar 2007, 19:56, edited 1 time in total.
User avatar
AdrianoMarelli
ALFA-Гуру
Posts: 10180
Joined: 17 Aug 2006, 15:03
Автомобиль: Fiat Cinquecento 1.1
Location: Київ-Умань
Contact:

Post by AdrianoMarelli »

Hunter wrote:Пружина+торсіон спереду, чи торсіон взагалі на смітник?

Можна і так, і так - обидва варіанти.

PS А ще є підозра, що якщо машину опускати перекидкою зубців торсіона на ричагу (а ми саме так зробили), то торсіон стає м"якішим - теж може бути. Треба мабуть по правилам - і спереду і ззаду торсіон крутити...
Fiat Cinquecento 1.1 Sporting
Мобільний: нуль67 5нуль6 3п'ятьп'ять3
Owning an Alfa is a portal through which all petrolheads must pass. J.Clarkson
User avatar
AdrianoMarelli
ALFA-Гуру
Posts: 10180
Joined: 17 Aug 2006, 15:03
Автомобиль: Fiat Cinquecento 1.1
Location: Київ-Умань
Contact:

Post by AdrianoMarelli »

Гонщеги:

Image
Fiat Cinquecento 1.1 Sporting
Мобільний: нуль67 5нуль6 3п'ятьп'ять3
Owning an Alfa is a portal through which all petrolheads must pass. J.Clarkson
Post Reply

Return to “Alfa Romeo, Lancia, Ferrari и прочий СПОРТ”

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 1 guest