Alfa Romeo75 TS->3.0 12V->3.0 24V Лепёха Edizione

[kobrakai]

Первое время вполне можно оставить от ТС, а там поставить нормальную коробку и сцепу, как будет возможность.
Главное маховик нормальный сразу ставь иначе много лишнего секса обеспечено.

Наши заграничные друзья считаю коробас от ТС самым оптимальным и удачно его катают, а вы рассказываете, что не гамно ничего не покатит и все будет в хлам, ну нельзя так судить не имея 24в под капотом 75ть, ибо нет личного примера, а догадки остаются только догадками и сбивают с толку молодое поколение

[koluchka]

kobrakai

Увижу, обязательно помучаю вопросами т.к. поверхнстно знаком с данным корчем.
По поповду уплотнителя можно не париться, Сунит менял стекло и те кто делал замену насколько я помню поставили универсальный и все чикибомбони, если по кузову что-то понадобиться маяч я отрежу т.к. меня уже поджимают с порезкой двух кузовов

[kobrakai]

kobrakai

Увижу, обязательно помучаю вопросами т.к. поверхнстно знаком с данным корчем.
По поповду уплотнителя можно не париться, Сунит менял стекло и те кто делал замену насколько я помню поставили универсальный и все чикибомбони, если по кузову что-то понадобиться маяч я отрежу т.к. меня уже поджимают с порезкой двух кузовов

Хорошая весть, потому что новое стекло приобрести можно, а вот с уплотнителем беда.
Насчет кузова...эх морду только у Слики забрал, хочу все таки телевизор поменять.
Еще такой вопрос, я морочусь параллельно с короткоходкой кулисы, есть какие-то наработки? Я ее удлинил снизу, подогнул ее, реставрировал шарниры, но я честно говоря хочу ее переработать полностью и быть может пустить в салоне, чертежей не видел в сети? не?

[vladimir alf]

Первое время вполне можно оставить от ТС, а там поставить нормальную коробку и сцепу, как будет возможность.
Главное маховик нормальный сразу ставь иначе много лишнего секса обеспечено.

Наши заграничные друзья считаю коробас от ТС самым оптимальным и удачно его катают, а вы рассказываете, что не гамно ничего не покатит и все будет в хлам, ну нельзя так судить не имея 24в под капотом 75ть, ибо нет личного примера, а догадки остаются только догадками и сбивают с толку молодое поколение

И много тут таких фантазёров? Тот кто хоть раз снимал маховик не снимая движок меня поймёт.
То что я написал основано исключительно на моём личном опыте и никаких догадок. Надеюсь у тебя будет всё ок.

[kobrakai]

перед покраской сделали примерку, встал как родной

[AirAlfa]

А ещё ведь диск сцепления на коробках V6 двойной. С тепловозным крутящим моментом от сцепления мало, что останется...

Не на всех двухдисковая сцепа, это раз. Два это то что оно дорогое и нахер не надо от него конуструкторы отошли и сделали однодисковое отжимное сцепление. А три какой тепловозный момент? 290 Нм? у октавии рс больше момента. Не смешите.

У октавии рс 235Нм у 1.8 и 260Нм у 2.0, если мне конечно память не отказывает

[kobrakai]

А ещё ведь диск сцепления на коробках V6 двойной. С тепловозным крутящим моментом от сцепления мало, что останется...

Не на всех двухдисковая сцепа, это раз. Два это то что оно дорогое и нахер не надо от него конуструкторы отошли и сделали однодисковое отжимное сцепление. А три какой тепловозный момент? 290 Нм? у октавии рс больше момента. Не смешите.

У октавии рс 235Нм у 1.8 и 260Нм у 2.0, если мне конечно память не отказывает

Таки отказывает.
1,8тси - 250 Нм
2.0рс - 280 Нм

И таки рс бывает онли 2.0

[paravozik]

на драйве ты не ответил, поддон остался родной? рейка не будет упираться?

[kobrakai]

на драйве ты не ответил, поддон остался родной? рейка не будет упираться?

сегодня ответил на драйве)
Поддон когда ставили не снимали, времени особо не было. и таки родной поддон стал, в рейку не упирается но к ней не подползти, поэтому все таки буду ставить транзухельное корыто.

[paravozik]

на драйве ты не ответил, поддон остался родной? рейка не будет упираться?

сегодня ответил на драйве)
Поддон когда ставили не снимали, времени особо не было. и таки родной поддон стал, в рейку не упирается но к ней не подползти, поэтому все таки буду ставить транзухельное корыто.

так и правильно, поскольку тот стоял поперечно и у него отливы как должны отличаться, но не факт. А на счет сцепы, турбо классика 300 сил легко держит сток коробка с сцеплением от нивы, так что все должно быть четко

[kobrakai]

на драйве ты не ответил, поддон остался родной? рейка не будет упираться?

сегодня ответил на драйве)
Поддон когда ставили не снимали, времени особо не было. и таки родной поддон стал, в рейку не упирается но к ней не подползти, поэтому все таки буду ставить транзухельное корыто.

так и правильно, поскольку тот стоял поперечно и у него отливы как должны отличаться, но не факт. А на счет сцепы, турбо классика 300 сил легко держит сток коробка с сцеплением от нивы, так что все должно быть четко

ну и пробка слива масла в правый лонжерон
та я уверен что со сцепой будет все четко, просто ты ж знаешь, что ряд неверующих все равно найдется)

[Влад75]

Кто-то мне говорил что уплотнитель от транспортера т4 становится как родной... присмотрись, может так и есть.

[Влад75]

Кто-то мне говорил что уплотнитель от транспортера т4 становится как родной... присмотрись, может так и есть.

хотя бус наверное пошире немного будет....

[zardi215]

смотря на фото я передернул))

[dat32]

офигенно