Page 7 of 43
Re: 156 2.5 sportwagon
Posted: 05 Feb 2014, 17:19
by rahmanoff
Датчики объема.
Re: 156 2.5 sportwagon
Posted: 05 Feb 2014, 22:26
by t309
значит ето не микрофони а свч антенни хотя хз на каком оно там реально принцыпе работает, но подход мне понравился, не то что сраний китайский датчик обема
Re: 156 2.5 sportwagon
Posted: 05 Feb 2014, 22:38
by t309
немного юмора
сегодня принимал душ вместе с альфочкой )))


Re: 156 2.5 sportwagon
Posted: 05 Feb 2014, 22:44
by t309
кто знает че за раземы под кришей в раене козирьков, белий под водительским, черний под пасажирским


они у меня никуда не подключени
Re: 156 2.5 sportwagon
Posted: 06 Feb 2014, 00:02
by t309
))) в альфе когдато жили мышки, вот их гнездишко

Re: 156 2.5 sportwagon
Posted: 06 Feb 2014, 11:40
by egoist 25
я когда свою достал из бокса то три трупа по салону было, ну и запах мышиного парфюма присутствовал невероятный
Re: 156 2.5 sportwagon
Posted: 06 Feb 2014, 11:51
by rahmanoff
t309 wrote:кто знает че за раземы под кришей в раене козирьков, белий под водительским, черний под пасажирским


они у меня никуда не подключени
А люк есть? Может это проводка для люка?
Re: 156 2.5 sportwagon
Posted: 06 Feb 2014, 20:45
by t309
люка нет, возможно и на люк но както они слабовати для люка, он ведь потребляет неслабо тока!!!!
фото автоодеяла, без него конешно красивей но с ним теплей )))


Re: 156 2.5 sportwagon
Posted: 08 Feb 2014, 18:35
by t309
ремонт родной сигналки


генерация на кварце контроллера

акум придется заменить, етому полная жопа

Re: 156 2.5 sportwagon
Posted: 13 Feb 2014, 00:35
by t309
Приехал кіт Ina 530 0559 10 - 2420гр (красота! паразитние ролики Ina (мейд ин франсе), ремень Ina (мейд ин UK), натяжитель Litens мейд ин канада c подшипником NTN), но ставить скорей всего буду гдето на 260 тищах (оказалось что монк менял ремень и ролики на 208 000км)
Сигналка так и не заработала (((
зато нашли где стоит релюшка (ее небило) которая позволяет контроллеру центральних замков мигать поворотниками.
Еще примеряли аирбеги(штори) от либры, не подошли (((
на днях буду заганять в гараж, срезать бракованое лобовое, клеить бампер, ставить адсорбер, ложить проводку под сигналки и видеорегистратори, + подмарафечу ходовку, + хотяби минимально обработаю места корозии в днище и стаканах, чтоб до весни дир небило!!! ну и наконец приклею нормально накладку на порог.
D3541 Ремкомплект, рабочий цилиндр 23.00 грн.
985833 Подвеска, рычаг независимой подвески колеса 51.00 грн. х2
2211 Подвеска, рычаг независимой подвески колеса 131.00 грн.
61091X Главный цилиндр, система сцепления 1 (1) 389.00
8102 Рабочий цилиндр, система сцепления 1 (1) 127.00
26791 02 Тяга / стойка, стабилизатор 2 (2) 141.00 282.00
603001 Шарнирный комплект, приводной вал 2 (2) 182.00 364.00 кстати в них почемуто только по одной прокладке (в предидущем том что с екзиста пришел и стоил почти в 2 раза дороже било 2 прокладки)
19-0372 Трос, стояночная тормозная система 1 (1) 40.00
01.0243 Трос ручного тормоза 1 (1) 83.00
01.0242 Трос ручного тормоза 1 (1) 68.00
KAR801 Шарнирный комплект, приводной вал 1 (1) 230.00 (не подошел)
12012697 Сальник полуоси 2 (2) 26.00
12016360 Сальник 1 81,00 (не пришел)
из доп трат, страховка 440гр
всякие лампочки ~100гр
герметик и 2 праймера 126гр
акумулятори для сигналки 94гр
Re: 156 2.5 sportwagon
Posted: 16 Feb 2014, 03:44
by t309
Случилась беда
в ноч с четверга на пятницу згорел мой гараж (ну точнее подгорел но от етого не легче)
случилось ето при мне (изза моей неосторожности) я не пострадал если не щитать мелких ожогов на руках, альфе вобще пофиг она стояла на улице.
но подгорел другой автомобиль(капот, лобовое, кришка багажника, возможно еще чтото) которий я в ето время марафетил чтоб катацца на нем несколько дней пока буду Альфу крутить, згорело много запчастей, инструмента, автохимии (балончики красиво так бабахали и пролетали над головой пока я питался ето все дело тушить),ну и самое ценное ето 8 новеньких сухозаряжених 100амперних акума (не автомобильних) которие должни били обеспечить меня автономним електричеством когдато в будущем, вобщем жопа.
Вивод из етой истории, тушить надо в первую очередь фуфайкой или подручними большими и желательно мокрими тряпками (как всегда и делал пока не прикупил себе углекислотний огнетушитель), а уж потом если нужно, добить огнетушителем, и не сильно надеятся на последний, ну и держать любие горючие жидкости только в металической таре, а не как я, бензин после промивки клапанной кришки слил в стеклянную да еще и как потом оказалось с не герметичной кришкой банку, огнетушитель штука крайне ненадежная отказивает именно во время пожара, и уж точно не стоит бежать за вторим огнетушителем в авто припаркованое возле гаража, он хоть и работал отменно но как би бистро ви не бегали когда добежите обратно скорей всего уже будет позно и подойти к очагу пожара ближе 2 метров ви просто не сможете да и изза густого дима и вибитих пробок ничего уже не увидите, еще всякие аерозольние балончики надо держать в шкафчике с дверками, а не просто на полках!!!
если боротся с огнем больше не имеет смисла, вибегайте на улицу закривайте ворота и тряпками или чем угодно закривайте все щели и воздуховоди, короче перекривайте путь кислороду, и визивайте пожарних ето если есть чем визивать, как показала практика даже за 20-30 минут которие они ехали при такой консервации гаража последствия пожара не такие страшние как могли би бить, а ну и не забивайте мобилку(с севшей батареей) и ключи от Альфи внутри гаража ))) мобилка нахрен разплавилась так как лежала на крише авто внутри, а ключ уцелел так как лежал пониже, вся пластмасса више пояса внутри разплавилась(кроме того что лежало в картонних коробках, да-да картону пофиг), все что ниже пояса и дальше 2 метров от очага возгорания уцелело.
Огнетушитель сраная игрушка(но лутше чтоб он всетаки бил), дедовские методи типа фуфайки и ведра води(песка) куда лутше!
Re: 156 2.5 sportwagon
Posted: 16 Feb 2014, 11:28
by rahmanoff
Пипец. Хрен чего тут скажешь утешительного.
Будьте аккуратней, товарищи, не зря это написано на каждой банке, бутылке, канистре.
Мой родственник подобную ситуацию пережил, когда его стажер пытался термоусадку зажигалочкой "усадить" в районе бензобака. Спасла хорошая реакция и наличие нескольких огнетушителей. Про то, что на огнетушители надежды мало, это правда. Особенно если это балончик размером с аэрозоль. Его хватит буквально на несколько секунд.
Берегите себя!
Re: 156 2.5 sportwagon
Posted: 18 Feb 2014, 01:44
by t309
короче погоревали и хватит, бил седня в гараже, посмотрел на ето все при дневном свете, охренел еще раз, и мисленно попрощался со всем что собирал годами, жизнь продолжается, инструмент будем покупать по второму кругу ))) дорогой урок по технике безопасности однако

, а, кстати попробовал тот огнетушитель что дал осечку, прикинте после поджарки он начал нормально работать
так как новое лобовое Пилингтон згорело вместе с гаражем (точнее иму особо ниче не случилось просто отчистить от копоти и разплавленой пленки и можно било ставить, но пожарники почемуто решили что его нужно винести на улицу и судя по трещине и сколу в углу когда его поставили оно и треснуло от угла) жаль, но ниче, теперь будет японское

тем более что изза приколов с баксом пилингтон подорожал почти на 200гр
заказано AGC 2034AGN Стекло лобовое, зеленое 1 164,00
Re: 156 2.5 sportwagon
Posted: 18 Feb 2014, 02:47
by t309
подскажите как покупать на
http://shop.alfisti.net/ ( у кого есть опит) возможно ли забрать у них аморти лично?
а также что значит
"B14 coilover suspension with 2 Original Alfa strut top mounts for the front axle and 2 strut top mounts for the rear axle" типа + опори?
http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/ ... :3240.html
Re: 156 2.5 sportwagon
Posted: 27 Feb 2014, 01:12
by t309
223ккм
левая внешняя граната KAR012
левая стойка стаба 5111002
120гр (сервис работа)
запаял бампер
таки отремонтировал штатную сигналку
на заметку Виталику ну и мне тоже
http://www.drive2.ru/cars/alfaromeo/156 ... al/127755/