Alfa Classica

Классно сосваренный выхлоп - классно загнулся на ж\д переезде ))


Басистый "Буууууууу" уже поднадоел. Сколько нынче выхлоп стоит?

свари на 50 или на 55 без резонатора на прямой трубе и тихую банку. по ценам расчитывай на 1200+ грн дето.

йо-ма-йо, а пока напряг с финансами, что то бюджетное приломпичить можно? )

Можно просто 50 трубу выварить но будет очень громко бу бу бу
либо колхозить резонатор от волги и банку от 9ки(но не факт что будет гуд на 2.0), хотя у Димона на 1.6 стояла и вроде все гуд было

paravozik wrote:Можно просто 50 трубу выварить но будет очень громко бу бу бу
либо колхозить резонатор от волги и банку от 9ки(но не факт что будет гуд на 2.0), хотя у Димона на 1.6 стояла и вроде все гуд было

ерунда. Вчера вместо резонатора тупо прямую трубу в варил (банка прямоточная, да ты б*я в курсе ) и ниче, не сильно и рычит. А в обще когда-то я переваривал весь выхлоп, дык мне обошлось в 1500 грн. Это штаны - 150, резонатор - 150 (все родное, у Коли брал), банка 550 грн ну и работа 700 грн. Было супер

Zailer wrote:

paravozik wrote:Можно просто 50 трубу выварить но будет очень громко бу бу бу
либо колхозить резонатор от волги и банку от 9ки(но не факт что будет гуд на 2.0), хотя у Димона на 1.6 стояла и вроде все гуд было

ерунда. Вчера вместо резонатора тупо прямую трубу в варил (банка прямоточная, да ты б*я в курсе ) и ниче, не сильно и рычит. А в обще когда-то я переваривал весь выхлоп, дык мне обошлось в 1500 грн. Это штаны - 150, резонатор - 150 (все родное, у Коли брал), банка 550 грн ну и работа 700 грн. Было супер

прочитай внимательней, я не говорил про банку а говорил просто выхлоп на трубе сделать, да и штаны и резонатор я думаю тебе родные по божески обошлись)

это те штаны которые уже выкинуть можно?

менял себе на сто выхлоп по совету ремонтников поставили тазовские штаны резонатор и банка люминезированные от 08 все с работой обошлось 1100(300 работа)

kobrakai wrote:Классно сосваренный выхлоп - классно загнулся на ж\д переезде ))


Басистый "Буууууууу" уже поднадоел. Сколько нынче выхлоп стоит?

забей, ездяй так, тазоводов шугать будеш

та я ж забил, так и езжу

щас сварка стоит дороже деталей...я по бедности варил выхлоп на волготрубе 46 мм...трубы 100 грн сварка, когда сказали вердикт, чуть не упал, -400 с чемто грвен....типа по 10 у.е за кольцевой шов....но отступать было некуда

petertuning wrote:щас сварка стоит дороже деталей...я по бедности варил выхлоп на волготрубе 46 мм...трубы 100 грн сварка, когда сказали вердикт, чуть не упал, -400 с чемто грвен....типа по 10 у.е за кольцевой шов....но отступать было некуда

дам сейчас все дорожает и это не исключения, родная система намного дороже стоит если новая Леха знает

Та хули там новую варить) это не касается коллекторов) вся трудность в нем)