Alfa Classica

Первый бортовичёк =)

Где?

пеши исчо

так, а где красивое описание?

и фотги!!!!

Здрасте высоко-нервно-психо-устойчивые итало любители! Я не знаю сколько таблеток будет еще випито от нервов, но этот альфавирус это - нечто =)

Машинка куплена зимой 2008 года, ездить начала с весны 2010, тьфу тьфу состояние нормальное за исключением мелочей и одной проблемки, кушает многовато, литров этак 12-13(
За всё время было заменено:
1. Масло
2. тормозная жидкость и жидкость гура
3. передние суппорта и тормозные диски и и и колодки
4. свечи (дважды)
5. провода на свечи
6. акум
7. рулевые тяги, наконец сделан развал (её теперь не надо ловить)
8. найден катафот
9. потерян молдинг - спойлер
10. переделан выхлоп, и уже разбит чуть чуть
11. занижена мордашка

Всё не очень помню но она живёт и радует, как только разберусь с проблемой "жирования" бензином и резвостью мотора будет еще лучше. А то как то обидно то тянет то не тянет то на 3 то на 4х ценидрах, как-то так.

Такой она была в 2008:




Такая она сейчас:




Вот так=)

прикольная машинко! У меня вопрос, зачем ты так занизил морду, там поддон и так низко? )))

Тогда об этом не думал, скоро буду поднимать) ото очень неудобно так ездить)

неплохой самолет
ето инжектор???или карб?

Миша, там же в теме написано!
А мордашку подымай, а то рагульно смотритсо

поднять то не проблема, проблема во времени доехать до того кто будет поднимать)

75 рагульно смотріццо, коли вона піднята як Ніва. Задок заніжай!

AdrianoMarelli wrote:75 рагульно смотріццо, коли вона піднята як Ніва. Задок заніжай!

или так но лучше торсион за зубок поднять

ну заклевали прям человека Все будет красиво, форум поможет

будь добр,єсльі будет возможность пофоткай на движке патрубки что возле инжектора,куда идут они....ато мне бьі надо уже собрать свой драндулет=)ездит охота=)