Alfa Classica

Видать старею . Катался пару дней на 164й. И как то больше получил удовольствия чем от 75й. Больше места,мягко,салидно как то что ль .75ка хороша,интересная однозначно машинка но в натуре видать старею,хочется комфорта,спокойствия. . . . . .
Вот и думаю а не махнутся ли мне на 164ю? Комрады юзающие 164ку раскажите слабые места? И как едет t.s на этом кузове? 3.0 пробывал и не раз,дизель не нравится.
Вобщем очень задумался и настроился на обмен.
Посоветуйте,предложите или отговорите. . . . . . . .

1) Живые стаканы
2) С живыми местаи крепления задней балки
3) я бы смотрел Лянчу Каппу - та же 164 но свежее

как человек пересевший с 164 на 75 скажу так....совсем разные машины, и сравнивать их невозможно.

тс едет, если можно так сказать, но только после 3000-3500, до этого унылая. трешка едет во всех диапазонах, но 2.2 фси фольцвагену по прямой сливает, проверено опытным путем. По поводу управляемости можно долго и нудно спорить, но я бы сказал ничего впечатляющего, все как у всех. Самое слабое место это место сварки на кузове продольных тяг спереди и сзади и стаканы. Первые выгнивают в районе сварки, вторые лопаются и трескаются где захочется.

найти 164 в нормальном состоянии в принципе такая же фантастика, как и 75ку....ну разве что немного легче....

если ты думаешь, что с ней будет легче, чем с 75кой, то ты глубоко заблуждаешься....все будет зависеть, в принципе как и всегда и везде, от исходного материала....

о, пока писал [Ɵɔ:rn] уже отписался

Sunit wrote:но 2.2 фси фольцвагену по прямой сливает, проверено опытным путем

Нет таких моторов

Sunit писал(а):
но 2.2 фси фольцвагену по прямой сливает, проверено опытным путем


Нет таких моторов

Наверное, имелось ввиду 1,2TFSI ?

Сравнить их да нельзя,разные машинки это точно. Я знаю что легче чем с 75кой не будет. Что бы было легче надо брать новую машину .Просто захотелось мне чего то большого и просторного . Капу не рассматриваю-мне больше нравится 164я со своей угловатостью. 155я тоже не особо нравится,хотя интересная. Но места в ней-промежуточный вариант между 75кой и 164й . Хочу проехатся на ts-понять как она на нем едет. Есть интересный вариант вродье как.....

если сильно хочется, меняйся и никого не слушай! мне нравилась 2.0 тс. особенно если есть не плохой вариант!

турбовая 164 в супере просто АХРЕНЕННАЯ

А предложите 164ю в обмен на 75ку с ФУЕВЕЙШЕЙ тучей запчастей+донор ts . Есть желающие?

VQV wrote:

Sunit wrote:но 2.2 фси фольцвагену по прямой сливает, проверено опытным путем

Нет таких моторов

опередил

я в фольксмашинах не разбираюсь, помню примерно шильд на багажнике, да и темно было....но то шо гонял меня как молодого по автозаводской это факт...я кстать 164ку тогда из-за этого на продажу то и выставил...

хоть и не патриотично, но я поменял бы 75 на пежо 406.
мотор можно найти 3.0 и подвеска задняя тоже подруливающая.
и приятное отличие от альфы - оцинкованный кузов)

Если не ошибаюсь то пыж 406 и 164я один дизайнер и реально очень похожи и внешне и по остальному. Но 164я родней и ездил на ней а пыжа только внешне видел и сидел. А вот прокатится не было случая. Знаю только что ну очень они болеют проводкой. Впрочем как и альфа .

а Крому не хош?

У меня на ремонте их столько по бывало и бывает что я реально устал от кромы . Да и места там не намного больше чем в 75ке. Не,хочу 164ю и красненький мопедик .