Срочно, пожалуйста, помогите!

kolian · Post by **kolian** » 22 May 2007, 19:03

Здравствуйте!
Давеча обнаружил в продаже лянчу дельту gt1600 всего за 20000р.
Сегодня приехал посмотреть, кузов-дно- идеал, все вроде ок.
Две проблемы
1- не работает зажигание (только от пульсара заводится)
2- Полный картер бензина, но хозяин за мотор вроде отвечает и еще один впидачу отдает.
Что со всем этим делать и стоит ли?
Ковырятся в машинах умею и люблю, но хочу на ней ездить.
Завтра поеду смотреть второй раз, подскажите пожалуйста!

kolian · Post by **kolian** » 22 May 2007, 21:08

Полазял по инету, походу в Москве ни одного лянча клуба нет.

dym · Post by **dym** » 23 May 2007, 08:27

kolian wrote:Полазял по инету, походу в Москве ни одного лянча клуба нет.

Ищи alfa romeo клуб. Лянчисты должны быть там же

Hunter · Post by **Hunter** » 23 May 2007, 10:55

kolian wrote:Полазял по инету, походу в Москве ни одного лянча клуба нет.

www.alfisti.ru

Alexey (Lancia) · Post by **Alexey (Lancia)** » 26 May 2007, 15:27

dym wrote:
kolian wrote:Полазял по инету, походу в Москве ни одного лянча клуба нет.

Ищи alfa romeo клуб. Лянчисты должны быть там же

альфисты там одни.
я болтаюсь с форума на форум.
выискиваю по-маленьку инфу
:cry:

Hunter · Post by **Hunter** » 26 May 2007, 15:59

www.alfisti.org.ua

Hunter · Post by **Hunter** » 26 May 2007, 15:59

http://www.alfa-lancia.com/smf/index.ph ... board=36.0

yakimota · Post by **yakimota** » 14 Jun 2007, 16:40

Собираюсь смотреть Lancia PriSma 1.6, 86 г.р., Пишит, что ходовая, кузов и мотор после капиталки в 2007 году, не зная этих машин, не могу просмотреть все бока. Посоветуйте, что смотреть, если пишет, что все после капремонта???

yakimota · Post by **yakimota** » 14 Jun 2007, 17:09

Alexey (Lancia)
Подскажи, на что надо в первюю очередь смотреть при покупке Призмы?

М.и.т.я.й · Post by **М.и.т.я.й** » 14 Jun 2007, 17:22

yakimota wrote:Alexey (Lancia)
Подскажи, на что надо в первюю очередь смотреть при покупке Призмы?

Прежде всего узнай где был сделан так называемый "капремонт" и пусть огласит список деталей которые он прыдбав для замены. Опять же где он это сделал и хотя бы приблизительно по чем.
Если по кузову, то смотри задние арки внутри + из багажника - это одно из слабых мест кузова, ржавеет со страшной силой, потом смотри кромки стекол лобового и заднего - на передних бывают трещины, сверху и снизу стекла - это значит что порогов нет, ну или почти нет. Смотри обязательно днище. Под передними дверями пороги должны быть завалены - это результат действий колхозных шиномонтажников, которые тулят домкрат в традиционное для европейских авто место. Этого делать нельзя. Не силовое там место. Поддомкратник один - посередине авта и поднимает он сразу всю сторону. Смотри кромку крыши по периметру - если вздутины, то значит работы там на ого-го сколько времени и денег. Двери гниют в основном снизу, как и крылья и багажник.
По двиглу и ходовой рекомендации стандартные для автомобили тех лет. Кстати какого года? Еще мой тебе совет чтобы поменьше там "кулибинства" было. Так проще потом разбираться откуда и куда какой проводочек должен быть приделан. Вобщемм удачи...

yakimota · Post by **yakimota** » 14 Jun 2007, 18:17

М.и.т.я.й
Машина 86 года, как и что смотреть по ходовой и движку? есть еще одна такая же, движок и ходовая после капиталки, кузов в жопе, пороги и дно поварены, в задних дверях дырки нашел на разборке по 35 баков одно железо, люк заверен и за шпаклеван, но надо выготавливать крышу! Лутше взять ту, что после полной капиталки, или делать кузов во второй? Разница в цене в 1200!

kolian · Post by **kolian** » 14 Jun 2007, 21:47

кузов в отличном состоянии, следов ржавчины не обнаружил. Порог один завален, второй- нет. Колхоз странный- все провода как должны быть, только не таких цветов, как надо (может у меня книжка такая), стоит генератор классический.

kolian · Post by **kolian** » 14 Jun 2007, 22:00

кстати, я ее все-же купил, за 15000р. +еще пол-мотора, коробка, бампер, и еще куча всего с призмы. Проблема бензина в картере решилась ремонтом карбюратора, он не то что лил, а напрямую из поплавковой камеры бензин через рваную мембрану попадал во впуск, еще хозяин удивлялся, что ето она литр в минуту съедает.
По гралам хорошее место- UFOgarage.ru
там и не про гралы можно пообщатся, только народу маловато.

yakimota · Post by **yakimota** » 15 Jun 2007, 11:52

Хлопцы!!!!!! Сегодня еду забирать машину у бывшого хозяина, Lancia Prisma 1.6 mi 87г.р., на что стоит обратить внимание, если все после капремонта???? по ходовой и мотору что смотреть?????? Помогите, раскажите!!!!

Alexey (Lancia) · Post by **Alexey (Lancia)** » 18 Jun 2007, 15:44

по мотору - дымит/не дымит, стуки есть/нет.
карб родной стоит или нет.
воздушный фильтро - родной или нет.
отсюда узнаешь степень колхоза.

по ходовой - передняя подвеска вечная (ремонт дешев) если не было свезено пол-морды и лонжероны

задняя сложнее - 90% менять рычаги в сборе (их тама многа).
замененные сайленты долго не ходят.

смотри КПП как шумит, с выжатым сцеплением как шумит.
как включаются передачи (особенно 3-я (мну задолбала))

превед

Alfa Classica

Срочно, пожалуйста, помогите!

Срочно, пожалуйста, помогите!

Раскажите!

Добрый день!

Re: Добрый день!

Who is online