Alfa Classica

Помогите пожалуйста. На машине Альфа 166 1999г. 3,0 загорелась ошибка коробки и перешла в аварийный режим. При попытке диагностировать коробку не видит, видит все двигатель все системы машины кроме коробки. Диагностировали LAUNCH.

Могу только предположить что диагностику стоит произвести с помощью Examiner.

А можно поподробнее, просто с автоматами не сталкивался.

igiv2210 wrote:А можно поподробнее, просто с автоматами не сталкивался.

Examiner - прибор для диагностики, позвоните в ближайший офф. сервис (в теории он там должен быть)




Насколько помню в 166 стоит ZF 4HP20 и она требует переодического долива масла.
Покурите тему - http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-164 ... c-oil.html

FiatEcuScan или как он сейчас зовется MultiEcuScan тоже диагностит коробки:

Gearbox Management
- Marelli SELESPEED (old Alfa 156 SELESPEED)
- Marelli SELESPEED CFC208F
- Marelli SELESPEED CFC209F
- Marelli SELESPEED CFC218F
- Marelli SELESPEED CFC228F
- Marelli SELESPEED CFC300
- Marelli SELESPEED CFC328
- AISIN AF40-6
- AISIN YLII 5
- AISIN YLII 5
- ZF 4HP20

http://www.multiecuscan.net/

А нет в 166 системы самодиагностики коробки?

Есть. Поэтому загорается лампочка и коробка переходит в аварийный режим.

Спасибо за подсказку буду пробовать.

Доброго дня всем. Помогите пожалуйста разобраться. Машина Альфа ромео 166 3,0 АКПП ZF 4HP20/Машина першла в аварийный режим по коробе. Возникла необходимость диагностики. Был приобретен кабель KKL VAG COM. Установлена программа MULtiEcuscsn 1.2r. Подключился двигатель видит коробку нет(хотя на сайте показывает, что должно)
Аlfa Romeo
166
3.0 V6 24V Bosch Motronic ME 2.1 (2.5 V6, 3.0 V6) |INFO|DTC|PRM|ACT| KLELMOBDKey
Bosch Motronic ME 3.1 EOBD (3.0 V6) |INFO|DTC|DTC EX|PRM|ACT| KLELMOBDKey
ZF 4HP20 Automatic Gearbox |INFO|DTC|PRM|ACT|ADJ| KLELMOBDKey A1
Bosch ABS 5.3 |INFO|DTC|PRM|ACT| KL 1OBDKey 1 A1
Bosch ABS 5.3 ASR |INFO|DTC|PRM|ACT| KL 1OBDKey 1 A1
Bosch ABS 5.7 VDC |INFO|DTC|DTC EX|PRM|ACT|ADJ| KL 1ELM 1OBDKey 1 A1
TRW MY97 Airbag (2F-2P-2L-I) |INFO|DTC|PRM| KL 3OBDKey 3 A2
TRW MY97 Airbag (2F-2P-2L-I-S) |INFO|DTC|PRM| KL 3OBDKey 3 A2
TRW MY97 Airbag (2F-2P-I) |INFO|DTC|PRM| KL 3OBDKey 3 A2
TRW MY97 Airbag (2F-2P-I-S) |INFO|DTC|PRM| KL 3OBDKey 3 A2
TRW MY99 Airbag (2F-2P-2L-I) |INFO|DTC|PRM|ACT| KL 3OBDKey 3 A2
Navigator/ICS Instrument Siemens |INFO|DTC| A1
Valeo перхоть тёти гали headlamps |INFO|DTC|PRM|ACT|ADJ| KL 12ELM 12OBDKey 12 A1
Показалось странным , что при подключении просит пин 9 или адаптер 1. Был изготовлен самостоятельно адаптер1 и2
http://www.multiecuscan.net/SupportedVehiclesList.aspx
Ситуация не изменилась. Хотя с помощью адаптера2 стали видны подушки безопасности.
Не пойму в чем причина.
Помогите разобраться.
Как увидеть коробку?
Почему Multiecuscan просит пин9 хотя согласно распиновке OBD pin 9 Dashboard/Climate Control K Lines
http://www.alfaobd.com/AlfaOBD_Help.pdf
Очень нужна помощь уже вторую неделю не могу разобраться.

Так может дать ему этот пин 9?