Alfa Classica

подскажите кто знает. кто уже сталкивался с поиском оригинальной автоэмали альфа россо 130?
что то погулил и предложений практически не нашел. где кто знает места продажи данной автоэмали, прайсы, контакты.
спасибо

kobrakai wrote:подскажите кто знает. кто уже сталкивался с поиском оригинальной автоэмали альфа россо 130?
что то погулил и предложений практически не нашел. где кто знает места продажи данной автоэмали, прайсы, контакты.
спасибо

130 - это уникальный код цвета по колористике фирмы PPG. На любом миксере такое сольют по коду. Если очень хочется - то можно найти, кто занимается химией PPG в Вашем городе, и купить именно у них.
Не обязательно брать именно PPG, можно взять другого хорошего производителя. Гораздо важнее найти хорошего маляра.

З.Ы. Alfa Rosso - это фирменное название PPG/130-го цвета в пространстве имен Альфы

130 - это уникальный код цвета по колористике фирмы PPG. На любом миксере такое сольют по коду. Если очень хочется - то можно найти, кто занимается химией PPG в Вашем городе, и купить именно у них.
Не обязательно брать именно PPG, можно взять другого хорошего производителя. Гораздо важнее найти хорошего маляра.

З.Ы. Alfa Rosso - это фирменное название PPG/130-го цвета в пространстве имен Альфы

У меня на наклейке написано Дюпон, В 130 В. Россо Альфа.
Когда подкрашивал, подбирали по лючку.
Рецепт не совпал с краской в натуре.
Цвет, проблемный, подвержен метаметрии, очень плохая перекрываемость, для достижения желаемого эффекта, пришлось делать пять слоев.
Иначе светится.
Альфетту, тоже буду красить в этот цвет, страшно даже представить, во что это выльется...


Если хочешь такой цвет, тебе нужен образец, и по нему подбирать.
Оригинальная рецептура, может обмануть ожидания, и очень сильно.
Цвет, при изменении освещения, должен склоняться к малиновому, а наши делают по рецептуре, и он склоняется к оранжевому, секрет в том, что завод покрывает автомобиль тонированным лаком, которым у нас мало кто пользуется.
Поэтому, тебе нужен образец, и по нему делать подбор, а потом сравнивать выкраски при разном освещении, а так же ночью под фонарями, белыми, желтыми...
Обрати внимание, какого цвета все красные машины под фонарями дневного освещения, они все оранжевые, в лучшем случае алые это и есть метаметрия, Россо Альфа под фонарями должна быть сочно красной, с малиновым оттенком.
Для достижения этого эффекта, мне пришлось в прошлом году, в третий раз перекрашивать капот, передние крылья и бампер, так что с метаметрией, я теперь дружу...
Могу спросить у тех ,кто мне делал подбор, может у них рецепт даже остался, но опять же, маляра, которые тебе будут делать машину, могут залупиться...

stirlitz wrote:...Дюпон, В 130 В...

КМК, вот эти две "В", расположенные в таком порядке, тоже что-то должны значить.

Джентльмены) спасибо за ликбез) но я все равно не полностью понимаю терменологию ту которую вы используете.
Скажите проще... где мне купить имено то что мне нужно? )) и желательно в моем городе

Человек под ником АР33, который красил свою трента тре в альфа россо, говорит что подбирал краску "на стедне подбора PPG, авторынок на Вересневой" (с)

А что такое Лепеха

AirAlfa wrote:А что такое Лепеха

что? тачамбу надо красить

Как еще лучше объяснить, я к сожалению не знаю...
Не хочу никого обидеть, но я оч. сильно сомневаюсь, что подобрали, покрасили, и получилось именно Россо.
Я, к этому шел почти три года, три раза перекрашивал морду машины, так как не все так просто оказалось...
Особенно фишка в тонированном лаке, не применение которого в корне меняет рецепт...

Вот так выглядит метаметрия, днем, ничего не было видно, абсолютно однородный цвет.
Смотрим на переднее крыло.

А не проще спросить в малярке, или на подборе краски

AirAlfa wrote:А не проще спросить в малярке, или на подборе краски

Короче у профессионалов, например здесь: viewtopic.php?f=24&t=11271

AirAlfa wrote:А не проще спросить в малярке, или на подборе краски

Когда я столкнулся, подборщики кивали на маляров, а те на подборщиков...
В итоге, сделали запрос от имени одного из оф. дилеров на BASF (Glasurit), и те дали ответ, рецепт стандартный, два слоя, белая подложка + тонированный лак, которого в свою очередь есть три вида, какой именно нужен не сказали.
В итоге, я подбирал цвет БЕЗ учета тонированного лака.
Получилось паршивое перекрытие, которое компенсировали пятью слоями, ну и плюс два слоя лака, химия вся Дю Пон...

stirlitz wrote:

AirAlfa wrote:А не проще спросить в малярке, или на подборе краски

Когда я столкнулся, подборщики кивали на маляров, а те на подборщиков...
В итоге, сделали запрос от имени одного из оф. дилеров на BASF (Glasurit), и те дали ответ, рецепт стандартный, два слоя, белая подложка + тонированный лак, которого в свою очередь есть три вида, какой именно нужен не сказали.
В итоге, я подбирал цвет БЕЗ учета тонированного лака.
Получилось паршивое перекрытие, которое компенсировали пятью слоями, ну и плюс два слоя лака, химия вся Дю Пон...

ну либо вот так

Хочешь покрасить в Россо?
Ищи образец подлинного цвета (лючок, крыло), и по нему делай подбор.
Рецепт в топку (ИМХО)

stirlitz wrote:Хочешь покрасить в Россо?
Ищи образец подлинного цвета (лючок, крыло), и по нему делай подбор.
Рецепт в топку (ИМХО)

спасибо за наглядный пример. он как говорится "на лицо"
рыжий оттенок в цвет советского знамени мне не по душе, поэтому хочется максимально попасть в альфа россо, но проблема в том, что на мой машине этого родного, нормального цвета вряд ли осталось в нужном и нормальном количестве(